Скутер = мотоцикл

localhost:

если мопед попадается даже на 51км/ч, его тут же можно вздрючивать. Да, не за саму скорость, а за то что это НЕ мопед, а мотоцикл, а значит нет прав, ТО и т.д. и т.п.

Уточните, если не трудно. У меня "Верховина-2", я под горку разогнался до 51. В этом случае мой мопед становится мотоциклом? (права, ТО и т.д.)

Dervik:

AntiContra, если по ТТХ может то моцык, если нет , то хоть с горы арарат под 200, всеравно на мопеде

А локалхост говорит наоборот.

localhost:

AntiContra:

localhost:

если мопед попадается даже на 51км/ч, его тут же можно вздрючивать. Да, не за саму скорость, а за то что это НЕ мопед, а мотоцикл, а значит нет прав, ТО и т.д. и т.п.

Уточните, если не трудно. У меня "Верховина-2", я под горку разогнался до 51. В этом случае мой мопед становится мотоциклом? (права, ТО и т.д.)

Если ты докажешь, что твой мопед действительно соотв. документам, не переделан и просто так случайно сложилось, то может и простят. А может и не простят, ведь твой мопед по паспорту не может так ездить.

А доказывать переделку должны не гайцы, а я? На основании каких нормативных актов?

меня счас так остановили ,на данное время у меня могут забрать права ?

А нафиг ты их кому-то показывал?

localhost:

Ну почему же. В паспорте написано макс. скорость 50км/ч, быстрее никак. На радаре больше 50км/ч, значит мопэд вовсе и не мопэд, тот мопэд что в доках быстрее 50км/ч ездить не умеет. Так что доказывать придется тебе.

Это ваше мнение или вы можете чем-то подкрепить свое высказывание?

Почему бы сначала гайцам не сносить радар на поверку?

localhost,

Ну почему же. В паспорте написано макс. скорость 50км/ч, быстрее никак. На радаре больше 50км/ч, значит мопэд вовсе и не мопэд, тот мопэд что в доках быстрее 50км/ч ездить не умеет. Так что доказывать придется тебе.

а не кажется вам, что это мягко говоря глупо? учитывая погрешность радара, дорожные условия (например уклон) ни один вменяемый сотрудник ГАИ и не подумает даже о претензии если увидит скорость мопеда чуть-чуть более 50. Другое дело если это будет значительно отличаться от максимально-допустимой. В таком случае было бы интересно увидеть какая процедура ожидает владельца данного транспортного средства. Экспертиза на наличие внесения изменений в заводскую конструкцию? И в случае отсутствия изменений в конструкции и вообще какой либо вины за водителем данного вида транспортного средства, что ждет водителя если его мопед едет более 50?

AntiContra:

Почему бы сначала гайцам не сносить радар на поверку?

Не вопрос. Попросите у них показать документ, и если его не будет, смело пошлете их в сад. Но вот если будет, то будьте готовы к натяжке по полной программе.

ugen:

Ну почему же. В паспорте написано макс. скорость 50км/ч, быстрее никак.

Ни где такого не написано. Да и если это не так - претензии надо бы направлять производителю мопеда - водитель ни при делах, может горка, может ногой подталкивал, может производитель ошибся - при чем тут юзер?

Знаете, а ГАИшника ВАШИ проблемы как-то мало волнуют. В ПДД что сказано ? До 50км/ч - мопэд, больше - мотоцикл. На радаре больше ? Будьте добры предъявить ВУ, талон, техпаспорт и ТО.

ASM:

а не кажется вам, что это мягко говоря глупо? учитывая погрешность радара, дорожные условия (например уклон) ни один вменяемый сотрудник ГАИ и не подумает даже о претензии если увидит скорость мопеда чуть-чуть более 50. Другое дело если это будет значительно отличаться от максимально-допустимой. В таком случае было бы интересно увидеть какая процедура ожидает владельца данного транспортного средства. Экспертиза на наличие внесения изменений в заводскую конструкцию? И в случае отсутствия изменений в конструкции и вообще какой либо вины за водителем данного вида транспортного средства, что ждет водителя если его мопед едет более 50?

Радар имеет документацию в которой погрешность указана, и она далеко не +-10км/ч. Так же радар имеет поверку, которая утверждает что радар исправен. Опять же никого ваша максимально допустимая скорость по паспорту не волнует. ПДД вообще НЕ ссылаются на тех.доки, там просто сказано, не больше 50 кубов и не быстрее 50км/ч. А если скорость больше 50км/ч - это мотоцикл. Нет никаких проблем, ВУ, талон, техпаспорт, талон ТО и вперед. В противном случае управление без документов, в КоАПе соотв. статья есть.

localhost, Все твои неверные выводы сделаны на основе неверного тезиса:

А вот мопеду ЗАПРЕЩЕНО передвигаться быстрее 50км/ч, иначе это не мопед.

Нет таких запретов ни в ПДД ни в ЗоДД.

мне вот тоже интересно, с какого перепугу если разогнал до 51 км/ч, то уже мотоцикл...

если я свою машину разгоню до 1500 км/ч, она станет самолётом?

ugen:

localhost, Все твои неверные выводы сделаны на основе неверного тезиса:

А вот мопеду ЗАПРЕЩЕНО передвигаться быстрее 50км/ч, иначе это не мопед.

Нет таких запретов ни в ПДД ни в ЗоДД.

2.27. мопед - механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;

А теперь объясните, как мопед который конструктивно не может ехать быстрее 50км/ч едет у вас быстрее 50км/ч ?

AntiContra:

Я так понял, что ссылок на нормативные акты я от вас не дождусь. Мне кажется, что вы неправы.

ПДД п2.27