Вело-ОФФТОПИК

Чесно народ,не пойму,засрали форум.То про каждую детальку как разработчики рассуждаете,то тахую ахинею начнете я в шОке,больше позитива,а то какойто срач сплошной

ruserman, Как тебя в миру зовут ?

hwnd_, расскажи это им, умник:
http://www.ninerbikes.com/air9carbon
http://www.ninerbikes.com/rdofork

Лично я не вижу никаких противоречий. Каждому свое, под конкретный стиль езды, рельеф и задачи.

не понимаю, зачем на найнере ригид?
тогда еще и тонкие слики надо, чтоб на гибрид смахивал эт как с машинами, если в джип вместо лифта поставить коней с ходом 30-40мм, будет огонь!!!

_ViruS_:

я искренне призываю вас, во-первых, не вестись на вбросы ХЧ

Усли уж rusermanа вывел из себя , то тогда это уже мега

хорошийчеловек:

И хочу про ригидную вилку услышать басни.

А легенда про выбор велосипеда в течении полугода не пойдёт ?

хорошийчеловек:

Gektr:

Хорчел интересный чел на самом деле))) забежит на пять сек, пукнет, а холивара потом на несколько страниц

Работа такая. Казнить, нельзя помиловать.

хорошийчеловек,За что вы так людей не любите ??

OMG классический срач с переходом на личности.

Может о фонариках поговорим? 20 страниц выбора фонарика прошли совершенно спокойно в атмосфере взаимного уважения Ссылок толковых накидали. Очевидных высеров не было.

А у меня еще вопросы
Чем отличается стакан 1 1/8" и 1 1/2"? Что отличие в размере это очевидно.
Почему не любят стакан 1 1/2"?
В чем причина такой не популярности?

Просветите, кто знает

_ViruS_:

макет можно сравнивать с другим макетом, масляной вилкой, воздушкой. сравнивать не только по весу, но и по качеству амортизации, по отработке различных неровностей, прогрессивности хода и прочим параметрам, характерным для систем с демпфером и амортизатором

С этим согласен. А когда мне пишут "да замени свою XCR на карбон" - нет, не согласен

Аркаша:

Chake, то есть гибрид это тема вообще, а гибрид с толстыми колесами уже унылое говно?

Да, когда с него выкидывают передачи, аммовилку - он превращается в УГ. Точно так же превращается в УГ хаммер, если на него поставить низкопрофильную резину и занизить подвеску.

Аркаша:

А ты когда съезжаешь с бордюров, прыгаешь где нибудь на хардтейле, то заднее колесо без амортизации ведь и весь удар идет на ноги. Как ты еще не умер от этого? Наверно все суставы уже выбил? Иди подвес покупай скорее

Судя по ощущениям в суставах где запястья - таки я очень и очень одобряю залитую маслицем XCR, она спасает. Плюс ты не учитываешь момент, что ногами или таки амортизировать задную часть велосипеда проще, чем вцепиться в руль, чтобы его не выбило из рук.

Ящитаю что горный велосипед должен ехать везде, вверх, вниз, по полю, по гравию. И там как минимум спереди нужна подвеска и как минимум надо толстая резина

Я не советовал никому покупать ригидную карбоновую вилку. Это достаточно специфическая вещь и к этому надо прийти самому, а не по чужому совету.

Chake:

не понимаю, зачем на найнере ригид?
тогда еще и тонкие слики надо, чтоб на гибрид смахивал эт как с машинами, если в джип вместо лифта поставить коней с ходом 30-40мм, будет огонь!!!

спасибо, проходили... Первый Аист как раз комплектовался 622*32 - пока не поставил 622*44 ездить было невозможно (по крайней мере там где езжу я), поставил бы и больше, но уже искать резину нужно.

Маркон:

... Чем отличается стакан 1 1/8" и 1 1/2"? Что отличие в размере это очевидно.
Почему не любят стакан 1 1/2"?
...

1. весь узел типа прочнее и жестче.
2. старую вилку никому не продашь, новую или целенаправленно искать надо, или нужен костыль с переходом на 1 1/8", а тогда зачем платить за 1 1/2"?
По большому счету для 99% здесь разница такая же как между 9ск и 10ск трансмиссией.

я говорю не про ширину резины, не про все остальное, особенно про весодрочерство, зачем делать из найнера гибрид, ведь вес рамы не изменить(не берем замену на карбон) ведь можно просто купить гибрид регидный, там и рама полегче и все остальное....
я же намекал на то что это как пытаться всунуть подвеску от спортивной машины в джип, или что более абсурдно от джипа в бугатти вейрон

почему все пытаются орегидится?
мода? Весодрочерство? Или многие стали килунами, которые не вынесут лишних 2 кг на велике? Ведь рукам и суставам намного легче и комфортнее на аммо, чем на региде....
Регид нужен на асфальте, а найнер - совсем другая история....