Обладатели Yamaha Star, давайте объединяться

L'Gray, мотоцикл - не машина. В машине ты почти не слышишь звуков работы механизмов благодаря шумоизоляции. Разумеется, в мотоцикле её нет и слышен каждый шелест шестерен и т.д.

L'Gray,

1. Поменяться с кем-то для прохождения то. Благо глушители меняются за пол часа.
2. Запихать пару мочалок желелезных.

Да в Смолевичи или куда еще на периферию съездь там вряд ли шумомер этот есть.

L'Gray:

Думал сегодня ТО пройти.
Подъехал, сразу сказали нужно померять шум (у меня прямотоки). Думал у них прибора нет...
Ну пристороился он недалеко от глушителя, говорит на пол ручки открути, ну я слегка крутанул - он аж отскочил
Говорит зашкаливает...
Поехал я домой. Буду зимой думать, как ДБ киллера сделать, а то под свои трубы (55 мм где-то) на сайтах не нашёл ничего...
Или стоковые глушаки где-то искать...

Это как повезет. Я тоже родом из периферии, хоть сам и живу в Минске. Но мне больше повезло, договорился и прошел. Вопрос к людям кто ставил дб-киллеры. Насколько реально приглушает? Голова гудит после езды с прямотоком за городом. И как правильно выбрать и где кто заказывал если не знаешь какой точно у тебя прямоток?

nazar_n, http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6191351&start=60
Замеряете диаметр трубы и едите в любой гараж и просите сварить такую хрень.
Ну или обратитесь к Харону (ссылка выше, он там отписывался), он сделает как будет Вам угодно.

L'Gray:

Думал сегодня ТО пройти.
Подъехал, сразу сказали нужно померять шум (у меня прямотоки). Думал у них прибора нет...
Ну пристороился он недалеко от глушителя, говорит на пол ручки открути, ну я слегка крутанул - он аж отскочил
Говорит зашкаливает...
Поехал я домой. Буду зимой думать, как ДБ киллера сделать, а то под свои трубы (55 мм где-то) на сайтах не нашёл ничего...
Или стоковые глушаки где-то искать...

Вот самодельные,сделаны за пол часа,глушат не очень сильно,так как много отверстий,чтобы хорошо глушили надо всего штук десять делать(диаметр 6 мм,на похожих заводских всего штук 6 отверстий-глушат до уровня мопеда ).В идеале,досверливаешь постепенно испытывая громкость звука

ставятся в такой глушитель(усилитель )

Это часть корпуса аммортизатора от отечественного мото (толи ижа или еще чего то)примерно подходящая по диаметру.

Клапана тут ни при чём. Лучше в карбы залезь, почисти, отсинхронь... Параллельно можешь глянуть на диски сцепления.

OOPS1980:

Клапана тут ни при чём. Лучше в карбы залезь, почисти, отсинхронь... Параллельно можешь глянуть на диски сцепления.

Но зачем тогда в мануале советуют каждые 5000 км регулировать клапана?
А синхронизация карбюраторов влияет на набор скорости и мощность? Или только на устойчивую работу на холостых обаротах?

Renault L.:

Доброго всем. Подбираю байк литр+ к новому сезону. Один из вариантов - Драга 1100. Пробег около 50 тыс. Обгонка не менялась. Отсюда вопрос: когда она вылетит и во сколько станет установка (запцацка и работа) правильной? Спасибо.

Привет. Тут все сугубо индивидуально, обгонка может отходить и 20 и 120 тыс. Видел мот с пробегом в 100 тыс с родной обгонкой и не намека на неисправность. По цене за ремкомплект, цены посмотри на ebay, там все сразу старет ясно. Есть варианты обычные и усиленный. До 400$ с доставкой в РБ максимально. Заменить при наличии набора ключей, хорошего товарища и крытого гаража и свежего пива можно и самому. Есть мануал где все подробно расписанно, много видео матерьяла как англоязычного так и русского. Загляни на сайт yamahastarclub.ru там добрые отзывчиаые люди труться, всегда помогут если не делом то толковым советом.
А так драга литрсто отличный не прихотливый вариант мотоцикла. Воздушное охлаждение и кардан, что еще нужно мотоциклу для счастья

Спасибо, думаю многие выдохнули)