Nissan Leaf

Sir Alex Планировал вариант от Гомеля до Жлобина на эвакуаторе, а от туда уже через зарядку в Бобруйске до Минска.
И да серый SL в Гомеле восстановлен очень коряво. У красного SV, который у диллера Ниссан стоит- ведро шпаклёвки сзади, но это уже не так критично.

Так а что, от Гомеля до бобруйска не дотянешь?

160 км если ехать 50 км/ч

Проедешь

deniska008, до Бобруйска не дотянет даже 30-ка, тем более на днях мороз взялся. Только шнурок и нормальный буксир.

если кому надо, на моторленде есть зарядка на 220 вольт, можно по скидосу хапнуть, пишите в лс.

ВиталийXXL:

Штатная NISSAN ? 12 Амперная и еще "землю" требует

да, евровилка на 3 пальца.

Sir Alex, Зарядка в принципе будет работать и на наших 220В . Бывает что и вылетает если напряжение в сети поднимется больше 250В .... а бывает и годами без проблем . Штатная она слабенькая - пропускная способность всего 10Ампер . А Лиф (Почти все версии из США) может брать от однофазной сети до 32Ампер . Короче - зарядный блок (кирпич) - не проблема .Главное чтоб он доехал до адресата , потому как их "цап царап" по дороге

Да , и если присматриваете электромобиль - обратите внимание на ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ НАЛИЧИЕ ПОРТА БЫСТРОЙ ЗАРЯДКИ . Не слушайте "знатоков" что мол если есть такой порт - батарее капут . Разумеется , хотя-бы фото приборной панели перед покупкой глянуть нужно . Без такого порта эксплуатировать такой авто будет не комфортно .

А можно вообще без кирпичика? Розетка-авто???

тут если логично думать, если порт быстрой зарядки есть, значит батарея на это рассчитана, а если она быстрее ляжет, то вопрос на сколько быстрее. если из промежутка в 10 лет всего на годик раньше, то и пусть, а если в двое быстрее, или на одну третью то как то не очень, правда кто будем пользоваться им всё время день в день.

На моем чадемо за 300 уже. И пока soh 92%.
Как житель Минска, скажу, что порт быстрой зарядки очень удобная штука. Я редко думаю, как доехать домой, или что делать, если с работы надо поехать по делам (на работе пока нет зарядки). В очень многих местах есть зарядки. 15 мин достаточно и у тебя 50 км пробега, если не больше. С работы заехал в магазин (возле больших гипперов много где есть уже), вышел и больше 80% уже набежало. Так что я так же поддержу мнение выше, хоть пока мало владею лифом. Конечно пока нет очередей ))) Как оно будет дальше, покажет время. Но думаю еще переходник взять, на случай, когда кто то другой будет чадемится.

Sir Alex, Это значит, что эти на этих "банках" идет выравнивание заряда. т.е. они "зашунтированны". Или как говорят, идет балансировка. Насколько я владею информацией.