Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #15703

    Профиль

    0
    # 19 мая 2009 13:44

    на некоторые фильтры резинку нужно ставить правильной стороной, она несимметричная бывает

  • Evgeniy Senior Member
    офлайн
    Evgeniy Senior Member

    3688

    23 года на сайте
    пользователь #2698

    Профиль
    Написать сообщение

    3688
    # 19 мая 2009 22:33

    Из за чего может быть повышенная вибрация на холостых? (2.1TD) колбасит что то ее сильно, менял две подушки те что ближе к ремням стоят - так после этого стало еще хуже.

    Может ли это быть из за неправильной регулировки ТНВД?

    Буду благодарен за помощь :)

    мир, дружба, жвачка
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 20 мая 2009 00:09

    Evgeniy, Подушку которая запресовывается правильно поставили, по метке ?

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • vla-ra Senior Member
    офлайн
    vla-ra Senior Member

    4291

    22 года на сайте
    пользователь #14407

    Профиль
    Написать сообщение

    4291
    # 20 мая 2009 08:59

    на некоторые фильтры резинку нужно ставить правильной стороной, она несимметричная бывает

    В bosch - простое колечко. В mahle - действительно, сложной формы.

  • vla-ra Senior Member
    офлайн
    vla-ra Senior Member

    4291

    22 года на сайте
    пользователь #14407

    Профиль
    Написать сообщение

    4291
    # 20 мая 2009 08:59

    на некоторые фильтры резинку нужно ставить правильной стороной, она несимметричная бывает

    В bosch - простое колечко. В mahle - действительно, сложной формы.

  • Evgeniy Senior Member
    офлайн
    Evgeniy Senior Member

    3688

    23 года на сайте
    пользователь #2698

    Профиль
    Написать сообщение

    3688
    # 20 мая 2009 09:17
    Citrin:

    Evgeniy, Подушку которая запресовывается правильно поставили, по метке ?

    вот уже понял кажется .. а как проверить и где передалать? я так понимаю у тебя та же проблема?

    мир, дружба, жвачка
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 20 мая 2009 10:50

    У меня нет, а у знакомого на 406 на 2.1 после замены подушки( запрессована не по меткам) вибрация на руле немаленькая

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Evgeniy Senior Member
    офлайн
    Evgeniy Senior Member

    3688

    23 года на сайте
    пользователь #2698

    Профиль
    Написать сообщение

    3688
    # 20 мая 2009 10:59

    Citrin, трясет что надо, можно коктейли взбивать. Как спасаться? снимать и переделывать?

    мир, дружба, жвачка
  • bigol Senior Member
    офлайн
    bigol Senior Member

    959

    21 год на сайте
    пользователь #19962

    Профиль
    Написать сообщение

    959
    # 20 мая 2009 11:22

    eugenehard,

    покупаешь 2 транзистора КТ825А или КТ825Г, перепаеваешь, и усе.

    Не путайте КТ825А и 2Т825А.

    КТ825А - самый слабый в своем ряду, ставить бесполезно, сгорит на раз. Из этого ряда применять нужно только с индексом "Г". 2Т825А - совсем другая песня, так называемая "военная приемка", по характеристикам значительно превосходит даже "Г", но и стоит раза в 3-4 дороже. Бывает фальшивый, т.е. маркировку перебивают из более дешевых. Как правило, КТ825Г хватает минимум на пару лет. Настоящего 2Т - навсегда :)

    Пожрал [цензоред] Васёк
  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 20 мая 2009 21:40

    bigol, подтверждаю. Когда у меня эта ерунда полетела, оказалось, что стояли КТ825А.

    Поменял на КТ825Г, предварительно обмазав подложку термопастой для процессора для лучшей теплоотдачи. Авось, больше проблем не будет.

    Кто посоветует, где искать.

    Тюкнулся с теткой - разбил себе омыватель передней левой фары и крышку, которая его прикрывает. Новые стоят немеряно, а по объявам ничего найти не могу :((

  • imrm Senior Member
    офлайн
    imrm Senior Member

    648

    19 лет на сайте
    пользователь #64208

    Профиль
    Написать сообщение

    648
    # 21 мая 2009 00:58

    Подскажите где искать резинки которые на порогах (плохие пассажиры оторвали парочку) и хромированые вставки на молдингах дверей и бамперов? что-то на Экзисте не нашел. 406 (00г.в универсал).

    Не шалю, ни кого, ни трогаю, починяю примус. (с)
  • eugenehard Senior Member
    офлайн
    eugenehard Senior Member

    2652

    21 год на сайте
    пользователь #20569

    Профиль
    Написать сообщение

    2652
    # 21 мая 2009 13:26
    Tolia:

    bigol, подтверждаю. Когда у меня эта ерунда полетела, оказалось, что стояли КТ825А.

    Поменял на КТ825Г, предварительно обмазав подложку термопастой для процессора для лучшей теплоотдачи. Авось, больше проблем не будет.

    Кто посоветует, где искать.

    Тюкнулся с теткой - разбил себе омыватель передней левой фары и крышку, которая его прикрывает. Новые стоят немеряно, а по объявам ничего найти не могу (

    сам себе менял на kt825А, уже 1,5 года, полет нормальный, соседу также вставил 825а, полет так же нормальный, чтоб не горели, не нужно полностью отключать вентеляцию, так нагрузка возрастает, а охлаждаются они потоком воздуха..

  • vla-ra Senior Member
    офлайн
    vla-ra Senior Member

    4291

    22 года на сайте
    пользователь #14407

    Профиль
    Написать сообщение

    4291
    # 21 мая 2009 20:23

    imrm, плохо искал пожалуй. А почему бы не узнать на Сифтрансе? Там может оказаться и дешевле.

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 21 мая 2009 21:34
    vla-ra:

    imrm, плохо искал пожалуй. А почему бы не узнать на Сифтрансе? Там может оказаться и дешевле.

    кстати да. Например привод корректора фары официалы мне привезли дешевле. Еше и поставили :)

  • 30575 Senior Member
    офлайн
    30575 Senior Member

    2822

    21 год на сайте
    пользователь #30575

    Профиль
    Написать сообщение

    2822
    # 22 мая 2009 07:28
    L'Gray:

    Народ, подскажите.

    Сказали на сервисе, заменить нужно моторную подушку, правую сверху.

    Покажите на рисунке, где она :conf:

    так вот выяснил, что 28-это нижняя поддерживающая подушка, а та что мне нужна - 8

    и стоимость её немаленькая :cry:

    на сервисе сказали - 405000 руб

    на экзисте ~$130

  • vla-ra Senior Member
    офлайн
    vla-ra Senior Member

    4291

    22 года на сайте
    пользователь #14407

    Профиль
    Написать сообщение

    4291
    # 22 мая 2009 08:13

    L'Gray, на сифтрансе было что-то около 90 у.е.

  • max_beer Junior Member
    офлайн
    max_beer Junior Member

    53

    17 лет на сайте
    пользователь #152653

    Профиль
    Написать сообщение

    53
    # 22 мая 2009 20:14

    подскажите,пожалуйста,номер телефона нормальной разборки

    ищу заднюю балку в сборе на своего львёнка 106 1993 г.в.

  • imrm Senior Member
    офлайн
    imrm Senior Member

    648

    19 лет на сайте
    пользователь #64208

    Профиль
    Написать сообщение

    648
    # 22 мая 2009 23:02

    vla-ra, Eddy, позвонил на Сифтранс, резинки на пороге у них и в правду дешевле 160 т.р. комплект, а на Экзисте 62 у.е.

    По поводу хромированых вставок на молдинках сказали идут в сборе с самим молдингом, , но даже если куплю весь молдинг (мне нужен один, на бампер) то он будет очень сильно отличать от остальных:cry:. Блин, что делать?

    Может у кого-нить остался аварийный задний бампер для 406 (универсал)

    Не шалю, ни кого, ни трогаю, починяю примус. (с)
  • Evgeniy Senior Member
    офлайн
    Evgeniy Senior Member

    3688

    23 года на сайте
    пользователь #2698

    Профиль
    Написать сообщение

    3688
    # 23 мая 2009 09:42

    Если не работает один из вентиляторов то может из-за этого не включатся кондиционер?

    мир, дружба, жвачка
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #99779

    Профиль

    0
    # 23 мая 2009 12:02

    Пежо 406 2002г. 2,0б.

    Подскажите пожалуйста, при повороте руля на месте без движения чувствуется, что руль поворачивается не плавно а мелкими рывками, при движении тоже чувствуется, но не так сильно. В последнее время прогресирет с нарастающей. Подозрения на опорные подшипники стойки (амортизатор, пружина), т.к. если приложить руку к пружине и поворачивать руль, то стойка поворачивается не плавно, а рывками.

    и резину начало поджовывать переднюю

    ваши мнения, советы?

    сколько примерно стоят подшипники?