Lada Vesta

МП42:

а что- интегралом единым жива страна?

Мне это производство немного знакомо, даже работал там. Инженером

Alex_UssR, предложения о покупки твоей последней настояшшей уже поступали?? Если что я занимаю очередь
Но сначала свою укатаю, а потом через пару лет твою возьму. К этому времени всё равно на самокат пересядешь

Импортозамещение в действии

Далее по списку будут:
колбаса не имеющая аналогов
сахар не имеющий аналогов
спички не имеющие аналогов
лампочка не имеющая аналогов

Alex_UssR:

Из комплектации уберут АБС, ESP, подушки безопасности и SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС».

Шахид-мобили. Ни каких шансов выжить не оставляют. И ведь купят же это

конверт:

вот почему эти импотозаместители на банке не напишут =Масло Моторное РУССКОЕ= ???

А хто ж его купит? Дурни тока.
Надо писать вот так:

Вот по-руски:

Масло "Каждый день". Это они намекат, что его каждый день менять Боги маркетинга.

ionboy, так владелец Ниссана сам поднимать капот скорее всего не будет.

I_Am_Vegan:

Ты Тазик менять, когда на норм машину будешь?

планировал в этом году, но возьму паузу.

тоже к Кулрею склонялся, но он совсем не подходит для такси:
- дорогой в покупке, долгий срок окупаемости
- дорогие ТО и колёса
- не поставишь газ (нет смысла на турбо)
- большой расход бензина по городу
- отсутствие з/ч, а значит будут простои, в случае чего

такие машины в такси покупают новички, которые ещё считать не умеют.
но жизнь научит.

вот Лада - отлично подходит, быстро окупается, не ломается, а если сломается - быстро чинится, можно газ

jg3:

Нормальный у Кулька аппетит по городу.
У знакомых владельцев ~ так же как по ссылке ниже
тыц

+2 литра к Ладе, это очень дофига

22 рубля/100 км Кулрей
13рублей/100 км Веста (газ)

при чём 10 л - это слишком мало для Кулрея, по всем отзывам по Минску он берёт ближе к 12 л

I_Am_Vegan:

Согласен, лучше взять, норм полика / акцента с ат и на метан/пропан подсадить

Возможно.
Есть одинаковые старые машины одной марки 2.3 бенз 132лс и дизель 2.4л 82лс.
По городу 11.5 и 10. по трассе дизель 6.1-6.2, бензин 9.5. Дизель по трассе тупой, но экономичный. а в минске пофиг - дизель вполне динамичный, 6 котлов, с низов берёт чётко, с 3-й можно тронутся легко, только чуть тупит сначала (обгоняет волгу 3102 карбюраторную легко).

ClintEastwoodSF:

Есть одинаковые старые машины одной марки 2.3 бенз 132лс и дизель 2.4л 82лс.
По городу 11.5 и 10. по трассе дизель 6.1-6.2, бензин 9.5. Дизель по трассе тупой, но экономичный. а в минске пофиг - дизель вполне динамичный, 6 котлов, с низов берёт чётко, с 3-й можно тронутся легко, только чуть тупит сначала (обгоняет волгу 3102 карбюраторную легко).

хвала Богам, что я даже понятия не имею про такой древний шрот... миновало