Ситуация на белорусском авторынке

Daimler:

от вас забеларусиков-халявщиков уже тошнит! никогда не задумывались, что кто-то оплачивает ваши халявные льготы своими большими налогами, маленькими зарплатами и пенсиями?!

Задумываались. Но повлиять на ситуацию лично я не могу
Поэтому если предложат такую программу кредитования, при которой эти тачки могут обойтись дешевле чем они стоят, то я очень даже подумаю ей воспользоваться. Если лично я не воспользуюсь, то всё равно воспользуются другие. И мои налоги и т.д. пойдут на компенсацию им. Посему лучше я тоже воспользуюсь чтобы не быть в двойном пролёте

FollGer:

КЭП, я вроде отвечал на цитату о впечатления после ветки о Джили предыдущего поколения. Не? Или они пока тоже не начали продаваться в России?

Все Джили предыдущего поколения распроданы. И у нас и в Рашу. И они собирались полукустарным методом в небольших объёмах. Поэтому кто хотел - тот купил. Владельцы ими вполне довольны, если судить по ветке форума на Онлайнре.

FollGer:

раскорячиться на тротуаре над жёлтыми сферами?

большинство паркетов сядут на эти сферы брюхом я только на рамнике без опаски эти блины форсирую

Скептик:

Единственное, что в ТС универсалов то и нету.

в этом основная беда. вернее есть конечно и даже полноприводные, стоимостью овер 50Кенотов как раз для наших попиццотников авто

Борис_Ю:

Владельцы ими вполне довольны, если судить по ветке форума на Онлайнре.

какова репрезентативность этой выборки? "владельцев" на этой ветке пальцев рук хватит пересчитать...

Daimler:

какова репрезентативность этой выборки? "владельцев" на этой ветке пальцев рук хватит пересчитать...

Репрезентативность 100%, Владельцы - довольны. Ну а мнение не-владельцев нерелевантно.
Не будучи владельце Бугатти Широн я могу написать что тачка полный отстой и непонятно за что такие деньги платить. Но ведь вы же не станете прислушиваться к моему мнению, если вдруг сподобитесь покупать Широн?
Еще есть Драйв2 и авто.ру. Я читал отзывы и там. Кроме слабой коррозионной стойкости там никаких особых замечаний нет. Люди катаются и вполне себе довольны.

энергет, вы нашли ссылку какого-то хач салона.
Посмотрите что они еще продают. Там тачки всех мастей в том числе и Б/У. Не факт что эти Жули у них там есть в принципе.

Борис_Ю:

энергет, вы нашли ссылку какого-то хач салона.
Посмотрите что они еще продают. Там тачки всех мастей в том числе и Б/У. Не факт что эти Жули у них там есть в принципе.

бггг... Такие вот хач-салоны только и продают Джили, кто ж еще.
Вы зайдите на Джили.ру и проверьте, именно это - ОД.
Там и сервис от Ашота.

Владельцы ими вполне довольны, если судить по ветке форума на Онлайнре.

А вы в сети лояльность погуглите - аутсайдер.

Daimler:

не верьте всему тому, что пишут в интернете (с)

Так а где же тогда искать правду?
На форуме владельцы пишут что тачка норм, не-владельцы всячески её хаят.
С позиции логики я больше доверяю владельцам, т.к. они имеют представление о предмете, в отличии от не-владельцев.

P.S. Хотя нужно признать, что многие люди ни за что не признаются что купили г-но и будут наставать на том что товар отличный.

энергет:

C позиции логики лучше не ломать мозг, а глянуть статистику.

Ваша картинка мало о чём говорит. Субару на втором месте, но всем известно что водители Субары - фанаты своей марки(в хорошем смысле этого слова). А так особенности конструкции автомобилей Субару не всем по нраву.
Опять же, Шевроле и Дэу имеют отрицательный процент. Получается, Джили, Лифан и Чери гораздо лучше Шевроле и Дэу?
А УАЗ круче Пежо, Форда и Лады. УАЗ, Карл!!!
Кстати, я не вижу в этой выборке немецкой премиум-тройки. Видимо владельцы новых БМВ, Мерседесов и Ауди так недовольны своими автомобилями, что вообще никому никогда их не рекомендуют. Избавляются от своих тачек и пересаживаются в Шкоды

Daimler:

rising:

Если дадут под малый % и взять на 7 лет- то может так получится что год -два повыплачиваешь как полагается , а потом остаток инфляция съест.

от вас забеларусиков-халявщиков уже тошнит! никогда не задумывались, что кто-то оплачивает ваши халявные льготы своими большими налогами, маленькими зарплатами и пенсиями?!

А меня тошнит от твоего напускного пафоса !
Неужели не понятно что виноваты не те, кто брал кредит, а тот кто такой кредит давал и потом допустил инфляцию ?
Счас навыпускают машин, видят что их не берут, предложат господдержку и кредит, потом бах инфляция.
Короче как прошлый раз с квартирами под 5%.
Во всем виноват Вася твой сосед, что взял кредит ? Какое-то узколобое мышление ...

Но возможно ширше смотреть тебе не хочется, тк выступить против сам знаешь кого сцыкотно, это же не соседа на форуме чехвостить ...

PS сам кредитов никогда льготных не брал.
Брал только 1 раз кредит причем в валюте под 12% в 2007 на покупку новой тойоты.
Заколебался выплачивать из за растущего курса. Так что твои высеры не по адресу

6666:

Daimler:

rising:

Если дадут под малый % и взять на 7 лет- то может так получится что год -два повыплачиваешь как полагается , а потом остаток инфляция съест.

от вас забеларусиков-халявщиков уже тошнит! никогда не задумывались, что кто-то оплачивает ваши халявные льготы своими большими налогами, маленькими зарплатами и пенсиями?!

неужели народец лелеет мечту о кредите со ставкой, не привязанной к ставке рефинансирования?

Неужели ты настолько туповат что не представляешь себе досрочного погашения долга сразу после того как бакс например вместо 2 руб станет стоить 6 руб ?

Скептик:

энергет, странно что у Опеля 25%, а у Форда 11,7
Опель тоже, кстати, ушел с рынка.

Может я не в теме, а как опель шевроле и Дэу типа ушли, если дилеры есть ,
предлагают к авто к продаже
Дэу только теперь продается под маркой ravon