Lada Vesta

Думал себе Ниву прикупить вторым авто, чтобы катер на лафете таскать, но как глянул цену - 40 000 руб.
Ценник по моему раза в два завышен.

P.s. Ну и где там обещанная на 22 марта 2022 презентация Весты NG?

DrAAK:

P.s. Ну и где там обещанная на 22 марта 2022 презентация Весты NG?

Напоркуа? смысл показывать то, что нельзя сделать и продать. Автоваз думает как тягать з/ч через Азию, а в штатах со дня на день новый пакет санкций прилетит с последствиями как раз для тех, кто помогает эти санкции обходить.

2652502:

останется только Гранта

И Нива 2121,

wlt:

до 20 апреля стоит, если ничего не поменялось, хоть гранту бы сохранить... а могли бы через пару/тройку лет на новой реношной платформе закрепиться и делать более чем достойные авто...

Гранта - это новая жига. Её будут клепать 30 лет. Будет 100500 рестайлингов. Воющая Кпп, тазомотор 8-клоп, безвтык, 92 бенз.
И Нива останется с нами ещё отметим её 100 летие.

DrAAK:

P.s. Ну и где там обещанная на 22 марта 2022 презентация Весты NG?

Там же, где и известный корабль.

Так когда все-таки вестачку НГ покажут, есть инфа?

зато у нас у всех теперь лады последней модели)))

cthulhu123:

dengrodno, паследняя настаяшчая

готов продать за 100 тыщ вражеских единиц.
кстати походу все же я тоже словил скол на лобовом за зиму.

Может и дно, но скорее всего для ничем не обеспеченного доллара. Давно России надо было уходить от $, а тут и карта как говорится легла.

https://vk.com/video-183236316_456239267

21—22 марта тольяттинский завод выпустил партию автомобилей на линии B0 (Lada XRay, Largus, Renault Logan и Sandero), а на предприятии «Lada Ижевск» в эти же дни собирали Vesta предыдущего и нового поколения. Сегодня автогигант объявил о полном прекращении работ. Остановка связана с острой нехваткой электронных компонентов для антиблокировочной системы тормозов и системы стабилизации, ранее поставляемых немецкой компанией Bosch. На следующей неделе (ориентировочно с 28 марта) возможен запуск производства на одном из конвейеров. Правда, конкретную линию компания назовёт только ближе к этой дате.

Напомним, что с 4 апреля уже начнëтся внеплановый корпоративный отпуск, перенесëнный с летнего периода, то есть организация предпримет попытку накопить необходимые комплектующие для более стабильной работы после его окончания. Каникулы продлятся три недели (до 24 апреля).

Как сообщалось ранее, у российского завода выявили целый ряд логистических проблем из-за событий на Украине и введения санкций, при этом уровень локализации деталей российских машин не превышает 30%. Ожидается, что ради бесперебойной работы тольяттинский автопроизводитель будет сотрудничать с другими поставщиками электронных компонентов. В частности, новых партнёров могут найти в странах Азии.