GEELY SX11 (Coolray)

ВитяФомин:

Patan:

эмгранд в максималке, он гораздо приятнее и собраннее, или всё же х50 базовый

в телеграмах пишут после старта продаж новых комплектаций они примерно так и будут стоить, одинаково)

эмгранд за 66 000? Да ну, кому он нужен будет, в свете в наличии и кулрея за 66 и атласа про за 77 с копейками? (специально проверил наличие у менеджера, можно приехать и сразу приобрести в атлант-м, даже без допов!). Если объемы запланированы значительные на поставку машинокомплектов и уже под маркой БелДЖИ будет эмгранд ... 55 ей "красная" цена в "базарный" день на вариант с АКПП в хорошей базе и 59 за фулл. Хотя, если "пролив" рынка кредитами сохранят, весной спрос немного активизируется. Но потом донгфенг упадет еще на 1000-1500$ по всей линейке аналогов...и еще разной дичи навезут другие конкуренты...

Patan:

Я лично бы выбрал эмгранд в максималке

только обновленный
на вариаторе старый - нахер без вариантов

Serginio_m:

Опять новый Эмгранд?))

Мотор 122силы + 6акпп
Вместо говновариатора

Yeg:

От цены зависит. В РФ цена на emgrand Flagship 2.100.000 РРФ, при том, что X50 наш в комплектации "Комфорт" продают за 2.050.000, а flagship 2.150.000. т.е. если провести параллель с нашими ценами на X50, то 70.000 (очень грубо). За эти деньги, думаю, люди скажут, что лучше вариатор за 59600

сейчас посмотрел - Флагшип от 2 280 000 руб, или 25 300 $. Столько же примерно и в Казахстане.

наш Флагшип на вариаторе 56 900 руб или 17 700 $

разница 7600 $
кому нужен подорожавший на 7600 $ Эмгранд с каким-то мифическим чудо-автоматом?

да и то... цена со звёздочкой
а под звёздочкой написано:

* Указана максимальная цена перепродажи с учетом используемых выгод, а именно: выгоды, применяемой к цене автомобиля1, выгоды при покупке в кредит2, выгоды по программе «Лояльный Трейд-ин» либо «Специальный Трейд-ин»3 и специального предложения на зимние шины4. Размер используемой выгоды указан в прайс-листе.

1 Выгода, применяемая к цене автомобиля, предоставляется Дилером покупателю от розничной цены автомобиля.

2 Выгода по Программе предоставляется при покупке нового автомобиля «Geely» в кредит в любом банке.

3 Выгода предоставляется при сдаче автомобиля «Geely» или другой популярной марки (список марок уточняйте в дилерских центрах «Geely») в Трейд-ин (в зачет стоимости нового автомобиля).

4 Специальное предложение на зимние шины – это единовременная и разовая скидка в размере 30 000 рублей, которая предоставляется дилером покупателю на покупку зимних шин, приобретаемых по программе, при приобретении автомобилей марки «Geely» и «Belgee». Программа действует с 06.02.2024 по 29.02.2024 г. ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» вправе изменить сроки и условия Программы.

Настоящее предложение, включая любые сведения о предоставляемой выгоде, носит исключительно информационный характер, не является офертой, подробности у официального дилера «Geely». Предложение действительно с 06.02.2024 по 29.02.2024 г.

а полная цена по прайсу - 2 489 990 рублей... или 27 650 $
+ 10 000 $ к белорусскому прайсу

Специальная цена - обычная замануха, что-бы клиента заманить в салон)))
даже если он закредитуется в нужном банке, купит все страховки, сдаст машину в трын-дрын, продаст квартиру.... то ему навешают ещё допов на остальную сумму)))

в Минске на сегодняшний день всего на 250 долларов дороже стоит новый рестайлинговый BYD Song Plus Champion Edition (если под заказ 1-2 месяца)

либо VW ID.4 кому что больше нравится

Anatol2006-1:

Добрый день. Про очередь на х50 комфорт - 11.01 заключил договор с Атлантом 08.02 предложили машину

Боровая или независимости? И какой цвет?

конверт:

сейчас посмотрел - Флагшип от 2 280 000 руб, или 25 300 $. Столько же примерно и в Казахстане.

наш Флагшип на вариаторе 56 900 руб или 17 700 $

разница 7600 $
кому нужен подорожавший на 7600 $ Эмгранд с каким-то мифическим чудо-автоматом?

только алеша может сравнивать цену на разных рынках

конверт:

АлексВл:

только алеша может сравнивать цену на разных рынках

только Саша не понимает, что у нас один рынок - Таможенного союза.

только полный алеша сравнивает цену говновариатора и дохлого мотора на локализованном авто и новый мотор + акпп на привозном (где таможня + всякие сборы)

алеша ведь не знает, что в жодино уже будет локализован новый мотор + АКПП вместо его говновариатора и цена будет другой, ниже на таможню и прочее
и его гонвоваритор нахер кому будет нужен при наличии АКПП

конверт, только полный леша не понимает.

что его говноваритор нахер кому будет нужен при наличии АКПП

конверт:

чем вариатор.
аж на 2 секунды хуже.

только полный алеша будет выжимать из своего говновариатора (который сделан из говна и палок) какие-то секунды

Леша чувствует, что с выходом АКПП на рынок - вариатор купит только полный алеша

Сравнивать рынки РФ и РБ не совсем верно, пока у нас есть Декрет уменьшающий растаможку на 50 процентов и утиль на импортируемое авто в рамках разумного. Ну и потом, зачем Эмгранд за оверпрайс если с нормальным мотором автоматом есть атлас про за 77 с копейками. А насчет продажи всего этого на вторичке через пару лет ... к тому времени цена на эти поделки будет настолько низкая (все ессно относительно, я не в натуральных числах а в проценте от стоимости новой такой-же по характеристикам), что "абы нормально ехала и прошла техосмотр" -- главный критерий в будущем, ибо камеры скорости будут фиксить техосмотр однозначно.