Ауди(Audi)-Клуб

vit-dankov, напишите в личку товарищу DIADIL, он у нас любит раскопками заниматься.

vit-dankov, ну тогда поймите, что через личку получить ответ от КОНКРЕТНОГО человека проще, тем более если он редко появляется здесь и уж точно листать 10 страниц не будет в поисках вашего сообщения. Не хотите- как хотите.

Dio, пардон. Я принял вас за одного и того-же человека.

Может кто знает по Audi a3 1.9 TDI sportback

делают ли из 105 лс 130 и больше)

это я так понимаю чип тюнинг?

сколько примерно это стоит?

вредно это для тачки?

Спрашиваю, потому что есть хорошее предложение A3 1.9TDI 2005 гв но 105 лс.... но она ж ваще не едет по сравнению с 130 и 2.0tdi 140лс

может кто что посоветует?

Спасибо

глюги*

Dimitri, видите ли, -Skywoker-, у нас здесь в роли главного шута, который в свое время купил убитый шрот из США и возненавидел 1.8Т из-за собственной глупости.

Может у кого есть Audi A3 8P 2.0 TDI? 2004-2005гв

-Skywoker-, Да успокойтесь вы, молодой человек. Всё у вас ещё получится, заработаете вы ещё на свой достойный экземпляр audi. Пока что наслаждайтесь своими ускоглазыми. Надо же людям на чём-то ездить в процессе зарабатывания на настоящие автомобили

Bongo, в этой ветке недавно обладатель такого авто задавал вопрос. Забейте поиск в ветке А3 и поймёте с кем можно поговорить

Dimitri, в 2005 году кузов B7 ?

-Skywoker-,

любая 2.0 рвет не хуже. все. хватит оффтопить.

Ага, японская субару или хонда црв с их высокоинтеллектуальными 2.0 двигателями разработки 2010 года Рвёт и мечет

упил я ее от нефиг делать, понял, что не стоит того и продал. ферштейн?

п.с и не считайте мои деньги...

Главное чтобы было что считать, а то как-то сомнительно

про 1.8т я много от кого слышал, у моих товарищей такие были. все в один говорят что это капризный требовательный мотор.

Весьма авторитетное мнение специалистов

Может вам в кватторуоте или автобилд экспертом пристроиться?

Или всё-таки понять, что любой мотор требует достойного обслуживания, тогда и работать и ехать он будет достойно. Колхозникам, душащимся за лишний литр топлива или покупающих масло аля маннол и прочие отходы этого не понять. Может япы и переваривают весь этот яд, но опять же таки я говорил и повторюсь - Пока что наслаждайтесь своими одноразовыми ускоглазыми. Надо же людям на чём-то ездить в процессе зарабатывания на настоящие немецкие автомобили

Подскажите как вытащить блок управления. Штекер вынимается, а сам блок нет, непонятно как он крепится. Находится под пассажирской полкой. Попробую сделать фото.

Предистория всего этого вот такая

Ауди 80 B4 2.0 ABK. Перестала заводиться машина после короткой поездки на 5-10 км.Нет искры.При этом отсутствует напряжение на проводе с ЭБУ который приходит на разьем к коммутатору при вращении стартера. ( С датчика холла при этом импульсы поступают на ЭБУ (проверено светодиодом). После 5-7 минут простоя заводится как родная. В чем может быть причина? При подключении сканера была вот такая ошибка "Ошибка блока управления" Ошибка успешно стирается, но при следущей ситуации такого же характера прописывается снова. При этом, при попытке завестись щелкает топливное реле и клапан адсорбера (клапан отвода бенз. паров из бака). Если подождать 5-10 мин, щелчки пропадают и машина нормально заводится