Летняя резина

Arrow, есть, поищу визитку)

spieler, замечательно, 90 у.е. разница на комплекте.
с большинством даже неплохих по качению шин сейвер дает 2-6% экономии топлива. Не буду сильно спорить, некогда искать цифры по конкретной модели лассы. Оттолкнемся от 4% как среднего. Большинство "бюджетных" льет в бак на 100 км от 40 до 60 тыс. рублей Что дает на топливе на 10 тыс пробега 20-30 у.е. Смотря какой авто дизель/бензин.
Если средний у нас ездит 20 тыс. в год, то через 2-3 года сейвер станет ему дешевле. это с учетом годовых на дельту в зависимости от авто.

Что сейвер отходит 60 тыс в гражданском режиме сомнений я думаю нет.

Теперь слово за вами.
1. Сколько отходит ласса в том же режиме - меньше? больше? или стока же как мишлен?
2. что же я получаю в плюс заплатив те же бабки на круг и взяв вместо мишлена лассу?

adminius:

З.ы. коли ку31 корея интересен будет отзыв

ну я и лошара
кумху с клебером перепутал,
сходил и посмотрел
у меня клебер динаксер ХП2, вот он очень мягкий, очень тихий, езда с ним афигенно комфортная, но очкую за боковины и перекачиваю

по держаку, как я сказал раньше, в целом срывается легко, и "так себе" держит посуху,
по воде не распробовал, одно что явно не пугал, но и того что давал гудьеар я от них даже не жду

YasX, тем более

А по компании названной - нечего даже сравнивать, точнее смысла нету. в этой компании можно покупать только бравурис и то изучив серьезно переосмыслив такую "безальтернативность"

Бравурис 2 - неплохо сбалансированное колесо, которое если мы попытаемся оспаставить с экошинами мишлена и гудеара - а именно они есть его главные конкуренты в "бюджетном" срезе - то мы увидим что барум не плох по сопротивлению качению, даже на фоне сейвера - сбалансирован в целом хорошо. хотя конечно уступает по мокрому больше, по сухому меньше в сцепных свойствах, особенно гудеару.

Но здесь елси 90 на комплекте - хотя можно что-то обсуждать...

adminius:

Андрей Владимирович, ну так епт Клебер ХП2 и КУ31 - разные лиги Неудивительно, что

Андрей Владимирович:

в целом срывается легко, и "так себе" держит посуху,

времена меняются - лет 7 назад народ пишал в восторге от клебер динаксера а теперь типа неплохая резина на третью ось

adminius, пока думал

KUMHO ECSTA XS KU36

уже кончились ))
осталось из трех моделек выбрать

Пользовал Идинахер от клебера на аккорде в свое время. Тихо, хорошие показатели по накату,но учитывая мамку фирмы это почти откровения Кэпа. На сухую вполне надежно, по мокрому не фонтан, хотя без провала,но бывает лучше. Изнашивалась резина мало, отъездил не менее 80к за 3 года. Все ИМХО, т.к. 15 радиус был, слабая комплектация авто и движок слабоватый.

Alex2379:

Порекомендуйте лето R15 205/60

UNIROYAL RAINEXPERT

Alex2379:

mitsu3977, получше Goodyear OptiGrip будут?

По цене и поведению на мокром( а что больше надо весной летом и осеню?)лучше!

Alex2379:

Порекомендуйте лето R15 205/60

уже стал задавать вопрос - Для чего именно?

Разговаривал в субботу с литовским продавцом, сказал что спорт макс пилится как раз таки быстро. Она хорошо держит дорогу, но быстрый износ. Это типа спорт вариант, для быстрой и экстремальной езды. Для обычной нормальной (не тошниловки) езды порекомендовал ФАСТРЕСПОНС. Но я на них сам смотрел, и мне показалось что у спорт макса протектор меньше (7-8мм) чем у фастреспонса (8-9 мм). Разница на словах не большая, но визуально мне показалась заметной.