Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    178

    15 лет на сайте
    пользователь #250957

    Профиль

    178
  • Andrew-1978 Senior Member
    офлайн
    Andrew-1978 Senior Member

    27164

    20 лет на сайте
    пользователь #50772

    Профиль
    Написать сообщение

    27164
    # 21 января 2018 00:11
    speedline:

    Andrew-1978:

    А вы в Каптур Экстрим сидели?

    Каптюр, это УАЗ, по сравнению с топовой джили.
    Спор бессмысленный.

    Посмотрим на итоги первого квартала, кто еще уазик.

  • igor-lora Senior Member
    офлайн
    igor-lora Senior Member

    17996

    13 лет на сайте
    пользователь #773931

    Профиль
    Написать сообщение

    17996
    # 21 января 2018 00:13
    Andrew-1978:

    speedline:

    Andrew-1978:

    А вы в Каптур Экстрим сидели?

    Каптюр, это УАЗ, по сравнению с топовой джили.
    Спор бессмысленный.

    Посмотрим на итоги первого квартала, кто еще уазик.

    Итоги уже сейчас видны.по продажам для физ лиц.

  • Andrew-1978 Senior Member
    офлайн
    Andrew-1978 Senior Member

    27164

    20 лет на сайте
    пользователь #50772

    Профиль
    Написать сообщение

    27164
    # 21 января 2018 00:15
    igor-lora:

    Итоги уже сейчас видны.по продажам для физ лиц.

    А каковы они? У каптура 491 за 4 квартал.

  • igor-lora Senior Member
    офлайн
    igor-lora Senior Member

    17996

    13 лет на сайте
    пользователь #773931

    Профиль
    Написать сообщение

    17996
    # 21 января 2018 00:22
    Andrew-1978:

    igor-lora:

    Итоги уже сейчас видны.по продажам для физ лиц.

    А каковы они? У каптура 491 за 4 квартал.

    Так цена каптюра меньше. потому и покупают.или все эти цыфры каптюр в фуле?

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 21 января 2018 00:35
    Andrew-1978:

    speedline:

    Andrew-1978:

    А вы в Каптур Экстрим сидели?

    Каптюр, это УАЗ, по сравнению с топовой джили.
    Спор бессмысленный.

    Посмотрим на итоги первого квартала, кто еще уазик.

    Смотреть там особо нечего. Топ каптюр стоит до 20тыс., будет лидером.
    Но, сравнивать каптюр и джили в топе... Это разные категории.

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 21 января 2018 14:22 Редактировалось Daimler, 1 раз.
    Борис_Ю:

    Вообще, парадокс с этим Атласом. Вроде бы и тачка неплохая, и цена выставлена, за которую никто подобное оснащение не предлагает

    посмотрите на оснащение нового Хавал Н6 ;)
    так что как бы адепты жыли не мечтали, этот китаец будет соперничать на рынке только со своими узкоглазыми собратьями

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • Andrew-1978 Senior Member
    офлайн
    Andrew-1978 Senior Member

    27164

    20 лет на сайте
    пользователь #50772

    Профиль
    Написать сообщение

    27164
    # 21 января 2018 15:01
    speedline:

    Andrew-1978:

    speedline:

    Andrew-1978:

    А вы в Каптур Экстрим сидели?

    Каптюр, это УАЗ, по сравнению с топовой джили.
    Спор бессмысленный.

    Посмотрим на итоги первого квартала, кто еще уазик.

    Смотреть там особо нечего. Топ каптюр стоит до 20тыс., будет лидером.
    Но, сравнивать каптюр и джили в топе... Это разные категории.

    Каптур барабан - 15.500, максималка 22.500. Жили были - 17.600-26.300. Разница процентов 15, так что при выборе авто, цена тут не главное.

    Daimler:

    Борис_Ю:

    Вообще, парадокс с этим Атласом. Вроде бы и тачка неплохая, и цена выставлена, за которую никто подобное оснащение не предлагает

    посмотрите на оснащение нового Хавал Н6 ;)
    так что как бы адепты жыли не мечтали, этот китаец будет соперничать на рынке только со своими узкоглазыми собратьями

    А еще есть лифан майвэй, http://www.lifan.by/cars/myway вот там ценник/оснащение вне конкуреции.

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 21 января 2018 15:45
    Andrew-1978:

    Каптур барабан - 15.500, максималка 22.500. Жили были - 17.600-26.300. Разница процентов 15, так что при выборе авто, цена тут не главное.

    Если я когда-нибудь(Надеюсь такого не произойдет :) ), буду стоять перед выбором каптюр или жили, я даже думать не буду.
    Каптюр, почти ничем не отличается от логана. Внутри так же все архаично.

  • Скептик Senior Member
    офлайн
    Скептик Senior Member

    5396

    16 лет на сайте
    пользователь #174902

    Профиль
    Написать сообщение

    5396
    # 21 января 2018 15:53
    Daimler:

    Борис_Ю:

    Вообще, парадокс с этим Атласом. Вроде бы и тачка неплохая, и цена выставлена, за которую никто подобное оснащение не предлагает

    посмотрите на оснащение нового Хавал Н6 ;)
    так что как бы адепты жыли не мечтали, этот китаец будет соперничать на рынке только со своими узкоглазыми собратьями

    Не спорю, оно может быть и так.
    Но категорично "только" я бы не писал. 100% одберет у кого-то покупателей, пусть и немного.
    На стороне жили были хайп. Белорусское производство и в активах вульва.
    Любого другого китайца, я бы даже смотреть не поехал.

  • Борис_Ю Senior Member
    офлайн
    Борис_Ю Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль
    Написать сообщение

    5473
    # 21 января 2018 15:58
    Daimler:

    посмотрите на оснащение нового Хавал Н6

    Посмотрел. На мой взгляд его оснащение проигрывает Жуле. И дизайн интерьера уж очень китайский.
    На сайте нашего дилера какие-то странные комплектации. Полный привод только с МКПП и дизельным мотором :-? причём весьма недёшево. Если бы у меня стоял выбор между Н6 и Атласом, я бы купил Атлас.

  • энергет Senior Member
    офлайн
    энергет Senior Member

    6395

    14 лет на сайте
    пользователь #486682

    Профиль
    Написать сообщение

    6395
    # 21 января 2018 16:25 Редактировалось энергет, 1 раз.
    Борис_Ю:

    Если бы у меня стоял выбор между Н6 и Атласом, я бы купил Атлас.

    А я бы подождал запуска завода Наval, произойдет в этом году, обещают высокую локализацию и снижение цен. Но уже сейчас в РФ продажи Нaval +80%. И в самом Китае Н6 - SUV ТОП-1, Атлас нервно курит. И да, Нaval продается в ЕС. :)

  • Andrew-1978 Senior Member
    офлайн
    Andrew-1978 Senior Member

    27164

    20 лет на сайте
    пользователь #50772

    Профиль
    Написать сообщение

    27164
    # 21 января 2018 17:17
    speedline:

    Andrew-1978:

    Каптур барабан - 15.500, максималка 22.500. Жили были - 17.600-26.300. Разница процентов 15, так что при выборе авто, цена тут не главное.

    Если я когда-нибудь(Надеюсь такого не произойдет :) ), буду стоять перед выбором каптюр или жили, я даже думать не буду.
    Каптюр, почти ничем не отличается от логана. Внутри так же все архаично.

    Кризис у нас в головах. Кто то раньше придет к покупке китайского авто, кто то позже. Но в итоге все там будут. Я пока созрел только на телефоны и планшеты.

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 21 января 2018 17:39 Редактировалось speedline, 1 раз.
    Andrew-1978:

    Кто то раньше придет к покупке китайского авто, кто то позже. Но в итоге все там будут.

    Для начала, китайцам нужно уменьшить цену. Народ распробует, страна то бедная. А потом уже можно по чуть-чуть повышать, как это в свое время делали корейцы.
    У товарища из Новосибирска, около 200 грузовиков "Howo". Дешевые и относительно надежные. На камазы даже и не смотрит. Да и в целом, в городе, китайских грузовых и специальных автомобилей, на глаз процентов 70.

    Andrew-1978:

    Я пока созрел только на телефоны и планшеты.

    Я пока только чай :)

  • Serge_Piter Senior Member
    офлайн
    Serge_Piter Senior Member

    1291

    13 лет на сайте
    пользователь #750526

    Профиль
    Написать сообщение

    1291
    # 21 января 2018 18:04
    Борис_Ю:

    Ну так и у вас немного найдётся желающих отдать $22К в эквиваленте за китайца. :-?

    Как сказать, несколько десятков тысяч китайцев (в сумме) всё же продаётся. Т.е. товарное количество покупателей готовых рискнуть. Они, кстати, не сильно привязаны к бренду (что и не удивительно) посему, предложив нечто приемлемое за разумную (дешевле корейцев) цену - вполне можно и выстрелить.
    Но пока нет цен. А если брать ваш прайс - то это дорого.

  • энергет Senior Member
    офлайн
    энергет Senior Member

    6395

    14 лет на сайте
    пользователь #486682

    Профиль
    Написать сообщение

    6395
    # 21 января 2018 18:24
    speedline:

    У товарища из Новосибирска, около 200 грузовиков "Howo". Дешевые и относительно надежные. На камазы даже и не смотрит. Да и в целом, в городе, китайских грузовых и специальных автомобилей, на глаз процентов 70.

    Статистика дает иное
    Доля китайской техники в структуре грузового парка невелика – 2%

    Зы: продажи 800 шт. китайцев на рынке овер 80 тыс. - это вообще ни о чем. Ни в л/а, ни в грузовиках китайцы не блещут.

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 21 января 2018 18:30
    энергет:

    speedline:

    У товарища из Новосибирска, около 200 грузовиков "Howo". Дешевые и относительно надежные. На камазы даже и не смотрит. Да и в целом, в городе, китайских грузовых и специальных автомобилей, на глаз процентов 70.

    Статистика дает иное
    Доля китайской техники в структуре грузового парка невелика – 2%

    Зы: продажи 800 шт. китайцев на рынке овер 80 тыс. - это вообще ни о чем. Ни в л/а, ни в грузовиках китайцы не блещут.

    Я говорил не про Россию, а про конкретный город и конкретного человека. Статистика мне особо не интересна, больше интересно мнение человека, у которого громадный парк китайских автомобилей :)

  • энергет Senior Member
    офлайн
    энергет Senior Member

    6395

    14 лет на сайте
    пользователь #486682

    Профиль
    Написать сообщение

    6395
    # 21 января 2018 18:41
    speedline:

    Я говорил не про Россию, а про конкретный город и конкретного человека. Статистика мне особо не интересна, больше интересно мнение человека, у которого громадный парк китайских автомобилей :)

    Исключение лишь подтверждает правило. На форумах китайских авто есть владельцы, которые не признают ничего иного. :)

  • NiteRider Senior Member
    офлайн
    NiteRider Senior Member

    11857

    23 года на сайте
    пользователь #4603

    Профиль
    Написать сообщение

    11857
    # 21 января 2018 18:52
    speedline:

    ...Статистика мне особо не интересна, больше интересно мнение человека, у которого громадный парк китайских автомобилей :)

    А какое еще у него может быть мнение? )) Он же уже владелец "громадного парка"!

    What's mine is mine!
  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 21 января 2018 19:10
    энергет:

    speedline:

    Я говорил не про Россию, а про конкретный город и конкретного человека. Статистика мне особо не интересна, больше интересно мнение человека, у которого громадный парк китайских автомобилей :)

    Исключение лишь подтверждает правило. На форумах китайских авто есть владельцы, которые не признают ничего иного. :)

    Он мог бы потихоньку обновлять парк на камазы, даже может быть мазы. Но с периодичностью обновляет все на тех же китайцев. Ему наверное виднее :)

  • Скептик Senior Member
    офлайн
    Скептик Senior Member

    5396

    16 лет на сайте
    пользователь #174902

    Профиль
    Написать сообщение

    5396
    # 21 января 2018 19:13

    speedline, логика может быть разная.
    Может быть, что знаем (читай устройство и эксплуатация), то и берём. Со своими плюсами и минусами.
    В принципе, если цена и надёжность устраивает, то смысла слазить особо и нет.