Formula 1. Сезон 2020.

Я на работе езжу иногда на погрузчике с двумя педалями- газ и тормоз, и реально проще ездить когда жмешь левой на тормоз, а правой на газ, причем попеременно.

boolli:

MatthewFrost:

Т.е. Шумахер тормозил левой, а газовал правой? Что то как то не верится.

Открою секрет - это считается единственно правильной техников не только в Ф1, но и в других сериях.

А я и не знал. Получается у Барика техника не правильная. Ну тогда и фтопку его.

WinterDream:

boolli:

MatthewFrost:

Т.е. Шумахер тормозил левой, а газовал правой? Что то как то не верится.

Открою секрет - это считается единственно правильной техников не только в Ф1, но и в других сериях.

Скажу больше, кто никогда не ездил на авто с механикой.
Тормозит левой, а газует правой.

Вот кстати на обычной машине с автоматом левая нога то и не нужна, правой и тормоз и газ. Хотя после перехода с механики левая дёргается по привычке. В Гонках только левая тормоз, правая- топить. Байка все это, что Барик только правой все делал, тогда бы он проигрывал по несколько секунд с круга

Левая нога это сцепуха

shurabel:

super-buldos2012:

Левая нога это сцепуха

хде? ) у меня 2 педали только

што, точно "сцепления" нету?
[контент удалён]

Это ручник как у старых мессеров

MatthewFrost:

boolli:

MatthewFrost:

Т.е. Шумахер тормозил левой, а газовал правой? Что то как то не верится.

Открою секрет - это считается единственно правильной техников не только в Ф1, но и в других сериях.

А я и не знал. Получается у Барика техника не правильная. Ну тогда и фтопку его.

Это не неправильная. Просто Барик начинал ещё на болиде с тремя педалями. А первый болид с двумя появился только в 1993.

Oblivion:

MatthewFrost:

boolli:

MatthewFrost:

Т.е. Шумахер тормозил левой, а газовал правой? Что то как то не верится.

Открою секрет - это считается единственно правильной техников не только в Ф1, но и в других сериях.

А я и не знал. Получается у Барика техника не правильная. Ну тогда и фтопку его.

Это не неправильная. Просто Барик начинал ещё на болиде с тремя педалями. А первый болид с двумя появился только в 1993.

В 1997 году, например, у одной из команд был болид с тремя педалями. Причем, две из них были педалями тормоза. В 1998 с четыремя: газ, два тормоза и сцепление + два подрулевых лепестка сцепления. Сложно говорить о единственно правильной технике управления в F1.

boolli:

MatthewFrost:

Т.е. Шумахер тормозил левой, а газовал правой? Что то как то не верится.

Открою секрет - это считается единственно правильной техников не только в Ф1, но и в других сериях.

и у такой техники тоже случаются быть изъяны. как-то перегрев тормозов у отдельных пайлотов.

Удивительно читать эти рассуждения, с учетом что выступая картинге с пеленок дети тормозят и ускоряются разными ногами, а потом идут в формулы, не имея еще не то что дорожных водительских прав, но даже паспорта.
Они нигде не ездили по-другому и проблема мышечной памяти не стоит вообще.