Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

net.lin:

Кто может подскажет, с какой платформы в Бресте отправляется поезд Брест Могилёв, через Минск?

Если про 650 в 14.32, то его обычно отправляем с 1 пути Московской стороны вокзала

Moderh:

А на счет онлайн , то за отменой всеравно нужно ехать на вокзал , по крайней мере ,недавно так было

Сейчас если платить на сайте картой напрямую через assist - можно возврат сделать онлайн

1З:

Я помню до-Экспрессные времена, когда билеты продавали вручную. Тогда на одного человека уходило в среднем 10 минут. В летний сезон в кассе стояли по 4-5-6 часов.

Я помню свой опыт стояния и отмечания в очередях несколько суток в кассах на Менделеева в 90м году, чтобы купить обратные билеты с "югов" домой )) как их тогда выписывали и как они выглядели - не помню совсем.
А сейчас - милое дело... Да, сайт в 8 утра за 45 суток подтормаживает, но при наличии опыта регистрации в польское консульство - это не проблема

В том районе (Запорожская площадь) были кассы в 9-этажном доме с нынешним адресом, если не ошибаюсь, 2 пер. Багратиона, 20.
В адресе точно не уверен, но дом знаю точно - сам там покупал регулярно.

Ещё были на Чкалова рядом с ДКЖ, на проспекте почти напротив ГУМа, ну и на вокзале, в т.ч. в старом здании, которое сохранилось сейчас, только на 2 этаже.
Может, и ещё где были, не знаю.

LittleOne:

как их тогда выписывали и как они выглядели - не помню совсем.

В кассах был билетный диспетчер, у которого были места.
Пассажир говорил кассиру, что он хочет, кассир по телефону говорила диспетчеру, диспетчер на схеме поезда на нужный день находил свободные места, диктовал их кассиру, кассир вручную выписывал и фигурно вырезал ножницами вот такой

билет.

Основное время - это ожидание, пока освободится диспетчер, он был один на жменю кассиров. Ну и поиск мест - куча бумажных схем поездов на разные направления и даты.

Но мы обычно ездили далеко в Россию с пересадкой в Москве, поэтому в Минске покупали прямой билет (только билетная часть по цене общего вагона пассажирского поезда), а к нему позже (!) "компостировали плацкарту", так это называлось - докупали нужные места в нужных поездах на нужные даты.
Итого, получалось мимимум два, а иногда три похода в кассу и три бланка - сам

прямой билет (только без указания мест)

и к нему на каждый из наших двух поездов вот такие

плацкарты.

А мне покупали вот такой

билетик.

А на местные поезда были маленькие картонные

билетики.

Короче, весёлое время было.

От Минска до Москвы полный билет в плацкарт на скорый поезд 4 стоил 11 советских рублей.
А купе на скорый фирменный поезд 2 - 14 рублей.
З/п в моей семье инженера с категорией и стажем в Минске - 160 рублей.

Да, были несколько касс, неподключенных к Экспрессу, там продавали через диспетчера и выписывали такие бланки.

sviq:

1З, такой билет последний раз получила кажется в 2000, в кассе антополя

Антополь с апреля прошлого года уже на Экспрессе, но ещё есть станции, где через билетного диспетчера выписывают бланковые билеты, например, по Брестскому отделению - Влодава, Городец, Трудовая, Парохонск - желающие воспользоваться антиквариатом - милости просим

1З:

билет.

хм, я такой билет покупал 2 года назад в РБ и ездил по нему.

1З:

Есть станции, где дешевле продавать через диспетчера, чем тянуть туда Экспресс.

Вот с этим не могу согласиться. БТК за копейки организует канал VPN в любую кассу, где есть городской телефон. Но БЧ из принципа не желает пользоваться услугами БТК? Лучше столбовые линии, но свои? Тем временем, в Германии на любом полустанке кассы может не быть, но обязательно будет присутствовать вот такая

Шайтан-машина