Всё о газовом оборудовании (ГБО)

а это даже рассмешило

Да я в смысле, что Фордовские моторы не самые плохие. Ну тонкие клапана у них, ну и что? Керамические седла и 5 мм. клапана это уже не диво.

Установка газового оборудования ни как не скажется на долголетии ДВС любого транспортного средства, с двумя оговорками компетентность установщика и соблюдение условий эксплуатации потребителем.

Здесь про газовые Монделки:

http://media.ford.com/news/weltpremierefordpraesentiertdenmondeol ... eipzig.htm

http://www.gaspoweruk.co.uk/v3/lpgconversions/ford_mondeo_1.8_200 ... _2001.html

http://www.ozonlpg.com/ourrecentjobs121.html

cotman, но для таких машин с тонкими клапанами и т.п. лучше вариатор ставить в обязательном порядке. Тогда газ будет гореть полностью в цилиндре, клапан еще меньшие тепловые нагрузки будет получать чем от бензина

Чё за вариатор?Про тонкие клапана Я слышал,но также видел машины с родным LPG оборудоованием и бешенными пробегами!Подскажите толковых газовщиков которые могут

обьяснить на пальцах все + и - ?

A_Lee_Ksei,

И у тебя два пути есть, повысить степень сжатия в моторе или поджигать смесь немного раньше

Увеличение степени сжатия не приводит к полному сгоранию топлива в цилиндре.

Более высоко октановое топливо дает возможность повысить степень сжатия, чтобы увеличить КПД мотора. При это нужно делать и зажигание раньше тоже.

Просто сделав зажигание раньше мы заставляем смесь сгореть полностью в цилиндре, КПД же мотора при это остается практически тем же за исключением добавки той энергии которая раньше вылетала в трубу из-за неполного сгорания. То есть предельный КПД двигателя не увеличивается увеличением угла зажигания, а увеличением степени сжатия - увеличивается.

Подскажите плз,пару недель назад установил BRC на свой GX 470, до сих пор не могут настроить чтобы авто не дергалось при набирании оборотов...может это косяк установщиков или подскажите к кому еще можно с настройками обратиться? И еще, с самого утра при первом переключении на газ слышен запах,не сильно ,но есть,потом пропадает и в течении дня запаха нет...или принюхался уже...уффф

somik25kg, Известное мнение, BRC без проблемное оборудование.

Однажды (примерно 2001 год) при обсуждении BRC меня забанили (что-то я там ругался), я и тогда и сегодня, придерживаюсь мнения - все в руках установщика, а железо и электроника всего лишь инструменты для достижения результата.

С BRC и Prince не работаю принципиально (имею ломаные проги от BRC), потому как, те кто решил что программные ключи это счастье, пусть им (счастьем) и наслаждаются.

BoolDozer, Как минимум необходимо проверить конфигурацию принудительных настроек, т.е. программно ограничение максимальных оборотов на газу может быть установлено 4000 rpm. а вы, как владелец практически гоночного пепелаца, превышали этот порог и частично ехали на бензине.

Вариант второй, в программе установлен режим при котором недостаток давления газа компенсируется частичным добавлением бензина (две форсунки на газу а четыре на бензине), так вот давление газа проседает по причине не достаточной производительности редуктора.

На такой двигатель, лично я, ставлю два редуктора.

cotman, я бы на это не обратил внимание и списал на слабую производительность редуктора в том случае, если бы такое было изначально. Установлено год назад и ранее было все строго. По трассе - только газ. Я вот думаю - копать или забить?

Подскажите пожалуйста, есть проблемка по газу уже давно, задолбала уже, поеду к газовикам, а заодно у вас спрошу, чтобы лапши на уши не навешали. Оборудование сборная солянка, а именно редуктор Tomaseto, форсы Рейлы, блок Stag. Проблемка заключается в следующем, при переходе на газ наблюдается сильное троение двигателя в течении 3-5 секунд, потом работает идеально во всех режимах и расход отличный, но вот этот "жесткий переход"... Может кто сталкивался с подобным? У меня подозрение на электроклапан между баллоном и редуктором, возможно "притормаживает" при открытии, тем самым не обеспечивая нужного давления, поправте если не прав.

ИЗВИНИТЕ!Может изза плохого качества газа потеря мощн.троить,проваливаться газ захлёбываться и стрелять в воздухан.Стоит 4 поколение.После заправки в Бешенковичах Витебск обл газ 70 литров,чуть доехал до Минска,ехал с переключенияма газ бензин . ?

Mitiy:

ИЗВИНИТЕ!Может изза плохого качества газа потеря мощн.троить,проваливаться газ захлёбываться и стрелять в воздухан.Стоит 4 поколение.После заправки в Бешенковичах Витебск обл газ 70 литров,чуть доехал до Минска,ехал с переключенияма газ бензин.?

А жаба у тебя знатная даже не смотря, что возможно спек катализаторы, но все равно жалко на бензине было ехать От газа вряд ли, скорее всего неисправность какая.