Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

wimmy:

В моём мне иногда не очень комфортно после 200 км. А на Дрозде?

на дрозде до 200 неудобно, потом нормально и спать не хочется.
300-400 за раз не в напряг. Но на нем кататься ,один кайф. Он как мерседес электричка.

Engineerno1:

Поинтересуйся ценой и ходимостью расходников : колодок, резины.

Спасибо, благо, не за кредитные бабки мотоцикл покупать собираюсь.

Engineerno1:

А если не ездить 200 то нафиг такой нужен?

Я ведь сейчас про дальняки говорю. И не плана "Из пункта А в пункт Б без остановок", а более осмысленные, с заездами куда-нибудь по пути.
А так да, если говорить про короткие прострелы по трассе, то тут расход не стоит. Но эту мысль я изначально высказывал.

...

VDub2:

может лучше тогда какой Варадеро/БМВ1150/...? На кой дрозд нужен?

Нравится. Сердцу не прикажешь)
И да, я же не говорю, что не собираюсь простреливать 200+. Просто я собираюсь делать не только это.

VDub2:

зачем тогда дрозд вообще нужен?

Ну это как жена. Выбираем по душе, а не умению вкусно готовить.
Расходники как у всех, свечи подороже и колодки в круг станут 80 +- баксов

Engineerno1, Фыжер огонь аппарат, но и подороже будет.

Ну я не уверяю. Мы как бы вместе двигались. Но я езжу до 100-120. Так что тут чисто опытным путем доказано. А на скорости под 200 и расход другой совсем. У товарища до фыджера была СБР , 1800-я голда и бмв ГС 1150, потом Трансальп. так что с чем сравнить есть.

wimmy:

А можно узнать чем же Дрозд так офигенен?

купи и поезди на Дрозде, уверен напишешь тоже самое. Не зря у него огромная армия поклонников во всем мире. И люди его не собираются менять.

wimmy:

В моём мне иногда не очень комфортно после 200 км. А на Дрозде?
Хотя, на Дрозде можно 200 вжирить и за час доехать.

200 на Дрозде это не вжаривание ни разу! Если дабл-бабл стеклышко, то на скорости 200, просто засыпаешь по трассе...200 на Дрозде ехать скучно...Равносильно скорости 100-110 на авто.
А вжарить на Дрозде - это мой рекорд 18 мин по трассе. Этого времени хватило чтобы опустошить его полный бак, до резерва. Вот это я называю вжаривать на Дрозде
П.Ы.С.Ы. - Было 2 Дрозда и Буса , и до него литры, покупая такие мотики, я понимал что думать какой там расход, на сколько там хватает покрых и звезд с цепухой, это глупо...ни разу не заморачивался на этом.

geka.k:

wimmy:

А можно узнать чем же Дрозд так офигенен?

купи и поезди на Дрозде, уверен напишешь тоже самое. Не зря у него огромная армия поклонников во всем мире. И люди его не собираются менять.

wimmy:

В моём мне иногда не очень комфортно после 200 км. А на Дрозде?
Хотя, на Дрозде можно 200 вжирить и за час доехать.

200 на Дрозде это не вжаривание ни разу! Если дабл-бабл стеклышко, то на скорости 200, просто засыпаешь по трассе...Равносильно скорости 100-110 на авто.
А вжарить на Дрозде - это мой рекорд 18 мин по трассе. Этого времени хватило чтобы опустошить его полный бак, до резерва. Вот это я называю вжаривать

200- это не скорость имелся ввиду супермегаопупительный дальняк на целых 200 километров и как выдержать такое расстояние, целых 40 минут сидеть не разгибаясь. Хотя нет... посередине же через 20 минут будет заправка полного бака

kuzinat0r:

А можно с этого момента поподробнее?

Резкое охлаждение - и керамический элемент говорит "хрусь" )
У меня на машине в этом плане очень неудачно стоял, а без него расход резко переваливал за двадцатку) После четвёртого или пятого засунул его внутрь банки из-под кофе , на моте такое не прокатит)
Ну и самодиагностика его далеко не всегда видит, приходится контролировать по расходу или приборами)

Engineerno1:

Наличие лямбды - это лишь переход в другой экологический класс. Грубо - контроль чистоты выхлопа.

Таки плюс уменьшение расхода, особенно если мотор не новый, да и тянет получше, в основном на низах)
Но если лямды нет в принципе - об этом никогда не узнаешь, а то многие знания - многие печали)

kuzinat0r, Не все любят "уииииии!" по лужам)
Плюс расположение, да и какой-никакой щиток на них обычно стоит, у некоторых даже доживают до старости, которая наступает в районе 50 тык)
Свой я уже поменял, как в клапанах ковыряться буду - перепроверю, но предчувствия у меня не самые радужные)