Дальнобойщики

anbul:

shuster123:

каким способом сейчас въезжают первый раз в Литву (если принимают на работу) - визы, ведь, не дают? У тех кто уже работает - внж.

Польскую визу делать нужно .

А польская виза же делается на основе приглашения на работу, на сколько я слышал?
Или какие-то ещё есть варианты?

sasiska:

Не так уж поляки сильно берут без опыта

Берут. Без проблем. Но з/п, конечно, не овер90 будет.
Пример: HBT, далее цитата:
Зарплата
Без опыта: Первые 6 мес.(включая стажировку) оплачиваются: 1800 евро/мес.
опыт 6 мес. - 1г. - 2000 Евро.
опыт 1г. - 2г. - 2300 евро.
опыт от 2 лет - 2400 евро.
Второй пример. Хегельман. Вчера на стардрайве только зарегался, тутже!тутже, не прошло и получаса звонит менеджер, полчаса с ней трындел: пожалуйста, делаем приглашение, приезжай на код95/баданья/чип - работай. 2200 старт после стажировки, 2500 от полугода.
Понятно, что это "автошколы". Это я привел тех в пример, кто только на слуху,
Десятки их, кто берет без опыта. Было бы желание - бери, лопать интернеты.
Если есть понимание поиска, то есть возможность найти тихую уютную фирму на 50-100 машин, чем сейчас и занимаюсь.

shuster123:

у приглашения, которое работодатель присылает "кандидату", есть какой-то срок действия?

и, также, у визы, полученной на основе этого приглоса - какой срок действия?

Виза не более чем на 365 дней при условии что приглос на больший срок. Если приглос на меньший срок то виза будет в рамках действия приглоса.

Nepsters:

фирму в РБ, Рф без опыта с которой можно начать

Мне советовали R Group. О степени нормальности ее не в курсе.

anbul:

shuster123:

у приглашения, которое работодатель присылает "кандидату", есть какой-то срок действия?

и, также, у визы, полученной на основе этого приглоса - какой срок действия?

Виза не более чем на 365 дней при условии что приглос на больший срок. Если приглос на меньший срок то виза будет в рамках действия приглоса.

Приглашение обычно на 2 года делают.

Бел фирма предлагает трудоустройство в Казахстанский парк - какие нюансы и подводные камни?

2305523:

Уважаемые начинающие и уже состоявшиеся водители международники есть такая контора в Минске как ООО Магистраль она же БелЕвроТрак находится на ул.Варвошени д 1 кв 21.не вздумайте повестись на их замануху по объявлению о ЗП 0,15 е/км так как эта контора объезжается все платные дороги везде и в Польше и в Белорусии ездят такими козьими тропами что ужас но при этом дают норму топливо 25,5пустой и 0,3 коф на тонну но с учётом козьих троп у вас будет пережог всегда и пробеги там максимум 5000 км в месяц в общем дурдома хуже я не видел за 500€ в месяц работа и жизнь в кабине это не работа а мучение
Каму интересно пишите всё расскажу

Вот

denispower:

Добрый день. Прочитал последние несколько страниц данного форума, но так и не увидел каких-то вариантов для новичка. На сколько я понимаю, начать лучше с местных работодателей и покататься на РФ и Казахстан.
По компаниям, есть реальные отзывы о примум или капитан? Кто-то тут про Санту еще писал, но тоже, без конкретного отзыва о компании. Про других (для новичков без опыта) тут вроде не писали… Посоветуйте пожалуйста, куда лучше пойти на старте.
Еще вопрос - нужны курсы международника (я сейчас в процессе прохождения этих курсов), далее нужны курсы ADR, и вроде как нужно самому делать чип-карту, все верно?

Привет

АДР я делал в Минске и сразу делал на цистерны . Пусть будет
Международника - деньги завез через неделю забрал.
Чип - если хочешь на РФ то ее могу сделать работодатели - в РБ можешь польскую карту сделать удаленно но стоит около 140евро

Вакансии - создай объявление на hh .ru Или авито
Если ты прям отзывы ищешь - то тут маленький процент кто работает на рф. И врядли кто то даст контакт своей фирмы

Устроился на любую в РФ на каденцию в 1 месяц и по ходу если не нравится ищешь другую фирму….

В дэу сейчас платят максимум 2.200 в месяц за 12часовой раб.день.2 через 2 . И слесарей там нет, всё сам.

denispower:

Добрый день. Прочитал последние несколько страниц данного форума, но так и не увидел каких-то вариантов для новичка. На сколько я понимаю, начать лучше с местных работодателей и покататься на РФ и Казахстан.
По компаниям, есть реальные отзывы о примум или капитан? Кто-то тут про Санту еще писал, но тоже, без конкретного отзыва о компании. Про других (для новичков без опыта) тут вроде не писали… Посоветуйте пожалуйста, куда лучше пойти на старте.
Еще вопрос - нужны курсы международника (я сейчас в процессе прохождения этих курсов), далее нужны курсы ADR, и вроде как нужно самому делать чип-карту, все верно?

Для старта рассматривайте польские парки колхозов, типа Хегельман, Гиртека, есть еще всякие. С Литвой и Латвией труднее с ВНЖ и визами, насколько я понял из отзывов. Мне самому латыши 4 визу не дали после 3-х, которые до этого были. Также прибалты любят резать зарплаты на несколько месяцев, типа нет работы, а когда люди бегут, опять поднимают. Первые 6-9 месяцев на большие деньги не расчитывайте, многое зависит от вас, насколько быстро схватите азы, поймёте,за что с вас могут высчитать и как этого максимально избежать и т.д. Потом, общаясь с коллегами, найдёте что-то получше, будет какой-то стаж. В российский климат без опыта и даже с годовым опытом на фуре я бы не поехал.)) Особенно на зиму

Ну а по зп в фирме средней паршивости в Польше на сейчас: 2 работаешь (2700×2=5400) месяц отдыхаешь. Итого 5400÷3=1800. Сколько из этого пропьешь и скуришь это твои проблемы. На еду 250 хватит, ну 300, если очень поесть любишь. Это в € и не касается колхозов для старта