Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

Gribnick MemberАвтор темы

офлайн

Gribnick Member Автор темы

180

23 года на сайте
пользователь #4669

Профиль
Написать сообщение

180

# 24 ноября 2003 23:03

Запрашивая рекомендацию просьба указывать:
1. Лимит по цене;
2. Режим езды,% - Город/Трасса;
3. Макс скорость передвижения в городе / на трассе (км/ч);
4. География использования - Беларусь/Россия/Украина/...;

Мнение форума на октябрь 2015 г.:

100$-150$: неолайн 7500, супра ig серии, шоми 800(900)
200$-250$: стритштормы (хоть что то появилось в этой нише толковое с жпс)
over 300$: эскорты

При выборе радар-детектора следует учитывать:

1. Не установлено ли на авто атермальное стекло т.к. оно блокирует сигнал радара;
2. Не установлено ли на авто оборудование типа адаптивного круиз-контроля, датчиков мертвых зон и т.п., которые контролируют нахождение других транспортных средств в опасной близости - они как правило работают на частотах радара и не позволяют использовать радар-детектор на таком автомобиле;

РД невозможно сравнить и выбрать по каталогу!

В каталоге нет трех параметров:
1. есть ли пропуски по радарам нашего региона
2. дальность обнаружения
3. помехоустойчивость
4. гейгер
не зная как ведет себя РД по этим параметрам, даже в руки его брать нельзя
а то какие там диапазоны производитель в буклетик вписал это вообще не имеет значения

Проверка на атермал

подъехать к любому супермаркету, от дверей которого "сифонит" РД. Стать лобовым стеклом к дверям (на датчики которых разрывается РД) так, чтобы РД показывал немаксимум сигнала. Опустить боковое стекло, РД руками в окно - сравнить уровень сигнала на РД напрямую (РД в окно) с уровнем сигнала через лобовое стекло. Если не отличается, или отличается незначительно - то стекло радиопрозрачно. Если отличается, надо экспериментально перемещая РД в районе зеркала или вверху по периметру, поискать по максимуму сигнала "радиоокно". Туда и крепить РД.

Большой тест радар-детекторов : Valentine One, Escort Max, Escort 9500, Neoline 9500
Тест радар-детекторов: Supra DRS68, ShoMe G900, Neoline 5500, 7500
Тест радар-детектора: Street Storm STR-9950EX
Тест радар-детектора: Street Storm STR-9550EX
Тест радар-детекторов: StreeStorm STR-9550EX vs StreeStorm STR-9540EX

Частоты, на которых работают радары
Для выбора радар-детектора используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by

MaGWaY Onliner Auto Club

офлайн

MaGWaY Onliner Auto Club

1030

18 лет на сайте
пользователь #119647

Профиль
Написать сообщение

1030

# 28 марта 2012 14:56 Редактировалось MaGWaY, 1 раз.

umpel:
MaGWaY, лучше Инспектор Альфа

Биг спс!
И еще вопрос. У знакомого видел радар-детектор. Был подключен не к прикуривателю а куда-то под обшивку потолка. Это типа на прямую к лампочке или как? Включался он при повороте ключа в положение 1

:[|||||||||||||||]:

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

20228

23 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

20228

# 28 марта 2012 15:46

Андрей_!:
umpel, ок, условия наши, город/трасса - 70/30, превышение город 90 трасса 160
что в таком случае лучше из вышеописанных?

Эскорт 9500ix INTL, если отвязаться от стоимости и считать, что покупателя устраивает цена обоих...

MaGWaY:
umpel:
MaGWaY, лучше Инспектор Альфа

Биг спс!
И еще вопрос. У знакомого видел радар-детектор. Был подключен не к прикуривателю а куда-то под обшивку потолка. Это типа на прямую к лампочке или как? Включался он при повороте ключа в положение 1

Да, это подключение к бортовой сети...

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #477379

Профиль

0

# 28 марта 2012 15:49

umpel, Добрый день! Может присоветуете по детектору? Нужен для трассы! По городу не ношусь! По трассе езжу до 150км\ч. Хотелось бы оптимального соотношения цена\эффективность! По сумме лимитов нет, только был бы смысл платить дофига бабок! Спасибо!

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1128

18 лет на сайте
пользователь #103256

Профиль

1128

# 28 марта 2012 15:53

umpel, ну а чуть подробней что ли, почему именно эскорт? чем в1 хуже?

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

20228

23 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

20228

# 28 марта 2012 15:57

NUBLAR:
umpel, Добрый день! Может присоветуете по детектору? Нужен для трассы! По городу не ношусь!

Не ношусь или не будет использоваться?

Добавлено спустя 1 минута 33 секунды

Андрей_!:
umpel, ну а чуть подробней что ли, почему именно эскорт? чем в1 хуже?

Помех у В1 в городе будет сравнительно много... мало того, что спереди оч. чувствительный и диаграмма широкая, так еще и задняя антенна добавит кипиша... хотя кто-то конечно скажет, что его устраивает...

infocar Senior Member

офлайн

infocar Senior Member

642

16 лет на сайте
пользователь #189694

Профиль
Написать сообщение

642

# 28 марта 2012 18:38

Андрей_!:
umpel, ну а чуть подробней что ли, почему именно эскорт? чем в1 хуже?

По гугли. Тут тебе нормальный совет не дадут, знакомы. .
В1 есть свои особенности которых больше нет ни у кого.(хотя ,как это и не смешно, их пытаются поставить в минус)
Но у него минус- на нем трудно заработать вот и критикуют его во всю мол плох мол Эскорт лучше.
А все просто - проданный Эскорт это прибыль.

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

24 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 марта 2012 18:45

infocar, один вопрос, - как в V1 отключить диапазон Ка? чтобы при этом нормально работал K?

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

infocar Senior Member

офлайн

infocar Senior Member

642

16 лет на сайте
пользователь #189694

Профиль
Написать сообщение

642

# 28 марта 2012 18:51

Андрей Владимирович, Туда вопросы - umpel, там ответы.

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

24 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 марта 2012 18:53

infocar, зачем? я ездил и с V1 и эскортом, и все отлично знаю

но хочу просто чтобы вы сами озвучили ответ на мой вопрос

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

infocar Senior Member

офлайн

infocar Senior Member

642

16 лет на сайте
пользователь #189694

Профиль
Написать сообщение

642

# 28 марта 2012 19:04

Андрей Владимирович, Отключение Ка диапазона смысл Вашей жизни?
Не смогу Вам помочь к сожалению (причину наверняка знаете)
Возможно Вы считаете Эскорт лучшим, возможно я не прав ,что считаю обратное.
Но это не важно.
Надоело когда люди кроме денег ничего не хотят видеть. Это грустно.
P.S. Дураку что он дурак даже умный не докажет (с)
Так что не утруждайте себя )) спишите на мою глупость)) (мне все равно, а вам может приятно)

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

24 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 марта 2012 19:07

infocar, нет никаких, просто штука одна интересна

я хочу понять вы вообще знаете о чем пишете или V1 видели только на картинках
на этот вопрос отвчать не надо, это просто я вам цель своих вопросов открываю

но все же - как отключить в нем диапазон Ка?

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

infocar Senior Member

офлайн

infocar Senior Member

642

16 лет на сайте
пользователь #189694

Профиль
Написать сообщение

642

# 28 марта 2012 19:14

Андрей Владимирович, пользуюсь пару лет. крайне доволен. но езжу в основном в белокаменную. там есть специфика в виде нескольких "засад". В1 со стрелками позволят быстрее ориентироваться ИХМО. Эскорт после валентина не понравился вообще. Но повторюсь по городу не пользуюсь, возможно в городе эскорт и лучше (читать тише).

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

24 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 марта 2012 19:15

infocar, ок, я еще раз повторяю свой вопрос - как в V1 отключить диапазон Ка? чтобы при этом нормально работал K?

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1128

18 лет на сайте
пользователь #103256

Профиль

1128

# 28 марта 2012 19:19

а зачем отключать Ка? в нем только помехи? просветите

infocar Senior Member

офлайн

infocar Senior Member

642

16 лет на сайте
пользователь #189694

Профиль
Написать сообщение

642

# 28 марта 2012 19:19

Андрей Владимирович, Пардон ,я думал общаюсь с человеком, а тут тупо троль.

infocar:
Не смогу Вам помочь к сожалению (причину наверняка знаете)

Причина он не отключается . Я думал догадаетесь)) переоценил так сказать возможности))
Ко мне больше не обращайтесь , вы мне не интересны))

Добавлено спустя 1 минута 31 секунда

Андрей_!:
а зачем отключать Ка? в нем только помехи? просветите

Да, из за этого немного ИХМО больше помех.

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

24 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 марта 2012 19:27

infocar, то есть просто и прямо на вопрос вы не в состоянии ответить? так? (да/нет)

или вопрос очень сложный? ..

... хотя ладно, я все понял, окружающие наверное/надеюсь тоже про вас все поняли

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

infocar Senior Member

офлайн

infocar Senior Member

642

16 лет на сайте
пользователь #189694

Профиль
Написать сообщение

642

# 28 марта 2012 19:30

Андрей Владимирович, Вы хорошо видите? Читать умеете?
Перечитайте последний пост еще раз (медленней - иногда помогает)

Андрей Владимирович:
. хотя ладно, я все понял, окружающие наверное/надеюсь тоже про вас все поняли

Вполне взаимно))

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

24 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 28 марта 2012 19:39

Андрей_!,

немного про V1

V1 очень специфичный РД, он гениален, он инженерно красив, у него тупо нету аналогов, но он и на столько же гемороен
да он у него очень высокая дальность, у него индикация "стрелочки" перед/зад/сбоку
но! но при этом у него просто нету никаких фильтраций в принципе, он фигарит на динамик все что слышит и видит, а настроить можно только приглушение!!!
хотя заявлено что какое-то отключение диапазонов вроде как и есть, даже какой-то евро режим (который по факту толко больше помех собирает),.. но реально разницы нету, а из диапазонов отключить можно адекватно только Ку
тот самый Ка, вроде как отключается, но при этом простой К перестает работать, вплоть до пропусков
в К - почти все радары сегодня висят. в Ка - ничего, никаких радаров нету в этом диапазоне, но зато помех примерно 30% от общего количества (а судя по рд-форуму, в раше помех собирает даже больше)
именно по этому + по причине отсутствия каких либо фильтров в принципе, он спокойно работает и в штатах, и в европе и у нас,.. ему не надо адаптаций и international прошивок - в нем тупо нечего адаптировать

теперь по факту езды с ним

он тупо пищит на каждый столб
чтобы отметать помеху от не помехи, надо обязательно втыкать в стрелочки, и звук абсолютно ничего не говорит, то есть он нормальный, даже неплохой гейгер, но дело в том что он генерит постоянный фон и надо смотреть что это - уже новый фен спереди, или это еще тот фен/помеха что проехали 5км назад и все еще в спину так фонит

в минске он у меня начинал пищать когда включаешь и замолкает только когда выключаешь, у меня просто не было опыта езды с другим таким РД, чтобы выносил мозг также как V1, особенно тяжело сейчас, когда каждая десятая машина оборудована дистроником... в городе V1 дает четко знать - где едет, сзади или спереди, новый кайен//f07/f10/s-klasse/a8/q5/q7, и все!
а узнать, где стоит мент с радаром, нету никакой возможности. в городе V1 этго подсказать не может, как бы он не старался.
поэтому это РД только для режима исключительно трасса и 0% города

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1128

18 лет на сайте
пользователь #103256

Профиль

1128

# 28 марта 2012 19:47

Андрей Владимирович, спасибо за полный ответ

infocar Senior Member

офлайн

infocar Senior Member

642

16 лет на сайте
пользователь #189694

Профиль
Написать сообщение

642

# 28 марта 2012 19:49

Андрей_!, не спеши благодарить, глянь любой форум по радарам кроме нашего. Сразу все поймешь.Этот бред они пусть сами себе втирают.