Новый Renault Logan

le-ice:

Да я знаю что 16 кл цепной,а раз новый,то не проверенный?

выпускается толи с 2005 толи с 2009 года, ниссановский мотор , локализован в рф

SERGEY-86:

хотя бы взять один блок управления климатом.....у весты ручки как из картона, хлипкие.
Бордачек когда открыл, думал - сломал. Как "жахнулся"...в логане тоже нет микролифта. но открывается совершенно не так, о салону (габарит), Вы эти мм и не ощутите, если они есть.
Кулиса кпп - отстой. И даже фактура пластика - у логана МНЕ больше по душе.

все эти надуманные минусы от того, что на весте не ездили... фактура пластика... я когда еду -- за руль держусь, а не обнимаю пластик, да отливают их, скорее всего в одном месте

11vasya:

ERTL:

ниссановский мотор , локализован в рф

маркетологи не зря хлеб едят)) не ниссановский он.

маркетологи как раз, ни где!!! ни где!!! не упоминают о том что это мотор ниссан ни в одной книжке или статье рено не упоминается о происхождении этого мотора. я знал этот мотор задолго до появления на моделях рено.

mindgamer:

А чей?

многие китайцы ставят под капот японские двигателя, но локализованные у них)) т.е. можно признать, что у них японские двигателя?

так и тут- японцы, это японцы- а потом пошел российский улучшайзинг. да и не ставят этот мотор на ниссаны- ставят свой, со своими дополнительными буквачками в названии.

смысл спорить о к4м и HR16DE-H4M если это одна контора-Nissan-Renault а 11vasya -тебе же ссылку кинули,чего ты бесишься? да и к4м ставится на ниссан альмера(только с тросиком на газе)

Мотор н4м прошёл 8200 км. На холодную появился какой-то шум. Немного прогреется шум пропадает.Кажется где-то в районе цепи ГРМ.

кто менял по гарантии такую деталь
http://renaultlogan2.ru/forum/f15/chto-szadi-otvalilos-5814/index3.html
???

Вроде как хроническая болезнь модели.

Molczun-что именно,на этой странице глушак,оторванная буква и ещё какая то хрень

виноват, следует пояснить.
Речь о этой детали:

Если взглянуть в книгу "Renault Logan 2 (c 2014г.)" издательство "Мир Автокниг" то она упоминается, вот картинка из этой книги со стр.181:

а на этой фотке видно, что резиновая (резинометаллическая) часть уже отвалилась (тут авто повернут на 180град. по сравнению с книгой):

или более крупным планом:

по следам коррозии видны контуры от резиновой части детали.
Если верить информации с вышеуказанного форума разрушение этой детали - обычное явление, в владельцы авто обычно этого не замечают... ну я во всяком случае

quarry:

то но 60 т. сделал сам.
короче, ремни ролики прошли бы ещё 60 т.

Так а зачем полезли))), если даже завод перенес на 90 000 замену. В Европе на этих же моторах 120 000.