Onliner Mercedes-Benz club

Васиссуалий:

iXtrem:

Недавно ездил в Варшаву, именно в таком ритме и ехал 120-160.

брехня )))

Вся трасса от Тересполя до Варшавы СПЕЦИАЛЬНО спроектирована и год назад поностью достроена, чтоб там средняя скорость выходила днем 60-70, ночью 70-80 км в час, там негде разгоняться до 160, даже на Мерседесе, разве что тормозить каждые две минуты. Запроектирована автострада с Познани до Тересполя и старая дорога специально построена чтоб снизить скорость. Вы уникум, если от Тересполя до Варшавы доехали быстрее, чем за два часа, я в это никогда не поверю, в чем смысл 160, если средняя все равно 80

Сами вы брехня.
Читайте внимательно, ок?
Выезд их Минска по Брестской 160 легко. Еду на Бобровники , дальше на Белосток. До Белостока 90 км/ч ибо там гнать негде и некуда. От Белостока по е67 на Варшаву - там ремонтов на километров 50-80 в общей сумме, там где их нет - 120 на обгонах скопившихся фур, за 50-60 км от Варшавы идеальная дорога в 2 ряда в каждую сторону, там до 160 легко, при этом меня еще и поляки сгоняют.
Назад такой же ритм по е67 - до Белостока , там в сторону Бельск-Подляски ухожу на Песчатку, к слову там тоже 120 ехать не проблема - глухомань!.От границы до Брестской трассы примерно километров 40 плохой дороги, по Брестской 160 не скорость.
Мой привычный маршрут который я знаю наизусть - чего вы меня лечите?
P.S.
Я когда летом автос гнал из Германии вообще на немецких транзитах пролетел все камеры в Польше - вспышки сверкали как молнии, от Варшавы я до Тересполя вообще летел так , что на обгоны шел таким образом что меня и обгоняющего разделяли эти гребаные островки с фонариками И это в деревнях, коих там сотни. спешил на родину.
А за 2 часа от Белостка до Варшавы осилил бы, но жалко машину и денег.

Васиссуалий:

iXtrem:

Недавно ездил в Варшаву, именно в таком ритме и ехал 120-160.

брехня )))

Вся трасса от Тересполя до Варшавы СПЕЦИАЛЬНО спроектирована и год назад поностью достроена, чтоб там средняя скорость выходила днем 60-70, ночью 70-80 км в час, там негде разгоняться до 160, даже на Мерседесе, разве что тормозить каждые две минуты. Запроектирована автострада с Познани до Тересполя и старая дорога специально построена чтоб снизить скорость. Вы уникум, если от Тересполя до Варшавы доехали быстрее, чем за два часа, я в это никогда не поверю, в чем смысл 160, если средняя все равно 80

Извиняюсь за оффтоп,конечно, но ... Пошто нормального гонщика обижаете?! Ни разу ни брехня! Кто ездит - тот знает,ночью и поздним вечером - тересполь - варшава по Е30 2 часа вполне, в воскресенье,когда фур мало вообще - без проблем. Белосток - Варшава 1.5 часа тоже не вопрос, трудно сейчас только перед самим Белостоком - километров 30,но повторюсь ночью и в воскресенье днем все реально. И это не вопрос скорости, а вопрос загруженности дороги, в понедельник утром и в пятницу вечером можно и за 4 часа не доехать!
... Островки эти гребаные прохожу также... но не часто,только когда совсем невмоготу политым всем чем можно за фурой ехать. Умникам которые ЭТО напроектировали, надо было сначала норм дорогу сделать,что планировали, а уж потом эту в сельхозтрассу переделывать. ИМХО
Е 320 сди Минск - Венеция 20 часов, Польша ночью, граница 2 часа, 2 нормальных водителя

Meren, на мбинфо сухая вырезка из виса, поэтому там все точно написано.

DemonFOX, какие межсервесные интервалы ТО у C180 w204? сколько у Вас стоят ТО после 100тыс. км?
буду благодарен за информацию

Meren:

Вопрос к DemonFOX, подскажи пожалуйста, в CLK 55 AMG в С209 кузове, на Энергии рекомендуют масло в двигатель оригинальное 5W-30(допуск не сказали), по допускам рекомендуется 0-W40 229.5! Еще на МБ-инфо написано что 229.31 и 229.51 запрещено, так ли это? Спасибо!

CLK 55AMG - это мотор М113.988, соответственно масло с допуском 229.5. Для такого мотора допускается вязкость 0W-40 и 5W-40. В этом допуске существует оригинал только 5W-40. Допуски 229.3(5)1 не разрешено применять для ДВС М112, М113, М272.

DEN_GI:

DemonFOX, какие межсервесные интервалы ТО у C180 w204? сколько у Вас стоят ТО после 100тыс. км?
буду благодарен за информацию

Daimler AG рекомендует и в обязательном порядке корректирует на гарантийных а/м межсервисный интервал для нашего региона:
Дизель - 15т.км.
Бензин - 10т.км.

По объему ТО бортовая система W204 сама анализирует потребности а/м, и при помощи некоторых манипуляций их можно визуализировать.

iXtrem, ну выбор стоял между 5w40, которое заливали в Калифорнии, между 5w30, которое тоже подходит.. а оказалось 0w40 отличное по характеристикам и рекомендуется офф сайтом.

DEN_GI:

iXtrem:

Вам assist plus сам скажет когда надо и что надо. А ТО на Энергии будет стоить дораха, если делать всё что комп попросит

я так понимаю у Вас w204? какая подвески и мотор? сколько тратите на обслуживание в год?

Бензин - 10т.км.

что то маловато как то

Подвеска? Вы имеете ввиду agility control? Так в w204 она вроде как в базе, Демонфокс пусть поправит
Мотор 1.8 184 ps. За год потратил 2ТО+ резина, точно не помню сколько, но не так уж чтоб дорого, тьфу 3 раза. Если вам принципиально - могу посмотреть.

Sерж:

iXtrem:

1.8 184 ps.

так и ничего так. я удивлен. помню мамкин w202 с 1.8 и что-то около 105 л.с. ))) +Акпп

но видимо едет только снизу? после 100 только при попутном ветре разгоняет?

Да вроде как неплохо и после сотни едет - крутящий момент ровный начиная с низов и до красной зоны , до 140 примерно за 15 секунд едет. На обгонах от 100 подкидываю 4 передачу и легко кручу до 4 тысяч и выше Да и МКПП у меня - принципиально жена (!) так хотела В общем трудностей не испытываю, хотя уже хочу пошустрее...

iXtrem:

Подвеска? Вы имеете ввиду agility control? Так в w204 она вроде как в базе, Демонфокс пусть поправит
Мотор 1.8 184 ps. За год потратил 2ТО+ резина, точно не помню сколько, но не так уж чтоб дорого, тьфу 3 раза. Если вам принципиально - могу посмотреть.

вообще принципиально - хочу уточнить сколько в содержание авто обойдется в год при пробегах 30-40тыс км/год
думаю о покупке такого мерса

DEN_GI:

iXtrem:

Подвеска? Вы имеете ввиду agility control? Так в w204 она вроде как в базе, Демонфокс пусть поправит
Мотор 1.8 184 ps. За год потратил 2ТО+ резина, точно не помню сколько, но не так уж чтоб дорого, тьфу 3 раза. Если вам принципиально - могу посмотреть.

вообще принципиально - хочу уточнить сколько в содержание авто обойдется в год при пробегах 30-40тыс км/год
думаю о покупке такого мерса

Примерно 2,5 млн одно ТО - 3 фильтра + масло + работа. Колодки 564 тысячи перед + датчик 82 тысячи. Комплект резины 1000уе. Комплект дворников 200 тысяч, лампочка накаливания 65 тысяч. Вот текущие расходы примерно такие.