Ситуация на белорусском авторынке

Господа, а перегон корчей из ЕС совсем уже умер, или всё еще что-то шевелится в области 3-5 лет / до 1500 ?

inhate:

Господа, а перегон корчей из ЕС совсем уже умер, или всё еще что-то шевелится в области 3-5 лет / до 1500 ?

Зашел ради интереса на жданики. Пол рынка - тачки на транзитах. Половина таких авто это Пассат Б6. Хотя всего хватает. Видел и Е60, и Vito... в общем походу 3-5 лет и до 2500 объем возят активно.

inhate:

А каковы нынче расходы (помимо растаможки) на пригон мелкой машинки?

номера в Германии, и перегон (если сам)
или автовоз (если не сам)
Это самое большое, остальное копейки

good_bearing:

4.000 машин ввезли ведь за II/2011.

И сколько пошло на Россию из них? Особенно пока не было единого курса? Куча россиян таможилась через РБ так как они жкономили процентов 30 от растаможки. А это уже 2 штуки евро в среднем

evaks, ну да. Хотя знаю пару перегонщиков, до сих пор шаранов на РБ гоняют. берут с неохотой, но берут)

koldin:

и сколько в среднем становится?шаранчик

Телефончик в личку кинул человека, который только их гоняет. Он тебе скажет, сколько он в Миснке стоит (отнимай 500 баксов, которые скинет точно).
А в Германии разбежка огромная, т.к. вопрос что брать такси с пробегом в 470 (видел такую, в Минске пробег у нее стал 190)
Или из под Бюргера с пробегом в 100

zpg, Полностью прав.
Вопрос во сколько таможня авто оценит. Но такие дешевле ввозить физикам.

evaks:

а что сейчас выгоднее ввозить через юриков?

До 3 лет, ИМХО. И некоторые грузовые.

serge.sp, ну про это я уже писал давно. подожду с обменом до лета. а там будет видно если не упадут,то бум брать по этим пошлинам,упадут значит еще лучше для нас.

Dolmetscher:

Упадут с сентября, причем нормально так

Насколько примерно?