Ситуация на белорусском авторынке

speedline:

Я уж как-нибудь сам решу, где и что мне делать.

Да за ради бога За Вас тогда можно только порадоваться . Но это не отменяет факта, что для 90 % людей в Беларуси - это таки деньги, особенно для покупателей бюджеток.

my_land:

Как бы мотор и навесное зависит от качества этого ТО судя по грм и прочему. Это пшик ?

Открою Вам большой секрет - ГРМ умеют менять не только официалы, причем как минимум не менее качественно. Уж на Рено - так однозначно.

speedline:

Выехали после кузовных работ и не посмотрели, что вообще с машиной.. Но, есть куча лишних денег, исправлять косяки на стороннем СТО Сказать тут вообщем-то нечего. Не хватает смелости выразить свою обоснованную претензию, за то есть лишнее время и деньги на устранение косяков на стороннем СТО Вы потом будете писать про плохих дилеров, которые ничего не умеют и ничего не делают ?

Так все нормально, на первый поверхностный взгляд не специалиста. Дилеру я доверял - это ж официалы. Ну вот так бывает. Как мне потом доказывать, что я не сам бампер снимал, выехав за ворота? Кузовные оплачивало каско - кучи денег я не тратил. Кузовщик - хороший знакомый - все сделал за тортик к чаю. А к дилеру с тех пор я не езжу - в этом и есть мой ответ Чемберлену, ну отдельным бонусом - значительная экономия средств. Тратить свое время на писанину и разбирательства не считаю нужным. Справедливости ради - лобовик по каско поменяли вроде без косяков. Хотя черт его знает, надо зарулить к знакомцу

Dimych75:

Так все нормально, на первый поверхностный взгляд не специалиста.

Dimych75:

А при приемке я на зазоры и не смотрел, да и не сильно то я разбираюсь

Уже начинаете путаться в показаниях
Дальше не вижу смысла ваши опусы комментировать.

Dimych75:

ГРМ умеют менять не только официалы,

Мне кажется, что на тачке вроде Логана, комплект роликов, помпу и ремень можно поменять самостоятельно в гараже за пару часов. И не тоичто дилер, даже обычное СТО не нужно.

не знаю. есть смысл и в з.ч. у дилера.
у меня к примеру на автонова моторс при покупке з.ч. - масла,фильтра.салон,воздух - замена бесплатна.
да, есть может где СТО тоже если у них покупаешь масло поменяют бесплатно, но за замену фильтров точно надо будет платить. так что примерно одно на одно и выходит.
я больше скажу, есть карты пару процентов скидки + бонусные баллы+ месяца дают скидку на работы 10руб.
и самое главное, есть документы оф. дилера с наименованием з.ч. , дата, пробег
.а это + при продаже.
поэтому мне смешно слушать как какие-то жалкие 10-20долларов экономии на сервисе 1раз в год.

Andrew-1978:

А так, на любом нормальном сто можно приехать без запчастей и они сами купят и нЕ дорого

А главное поменяют недорого )
Я так на одно приехал, зменить ГРМ(ездил я туда очень часто, т.к. были конские пробеги).
Поменяли так ремень, что пришло машину продать первому перекупу

speedline:

Andrew-1978:

А так, на любом нормальном сто можно приехать без запчастей и они сами купят и нЕ дорого

А главное поменяют недорого )
Я так на одно приехал, зменить ГРМ(ездил я туда очень часто, т.к. были конские пробеги).
Поменяли так ремень, что пришло машину продать первому перекупу

Я же писал, нормальном. Там где я менял, меняли знакомые, а у них авто пробеги уже по 300.000 (служебки).
Ну и если ничего не забыл, то экономия 540 рублей. Из них 390 запчасти (причем запчасти те же что и у официалов, а не аналоги) и 150 работа.

Andrew-1978:

speedline:

Andrew-1978:

А так, на любом нормальном сто можно приехать без запчастей и они сами купят и нЕ дорого

А главное поменяют недорого )
Я так на одно приехал, зменить ГРМ(ездил я туда очень часто, т.к. были конские пробеги).
Поменяли так ремень, что пришло машину продать первому перекупу

Я же писал, нормальном. Там где я менял, меняли знакомые, а у них авто пробеги уже по 300.000 (служебки).
Ну и если ничего не забыл, то экономия 540 рублей. Из них 390 запчасти (причем запчасти те же что и у официалов, а не аналоги) и 150 работа.

Мне тоже сотню тысяч меняли нормально. А в одни прекрасный день, грм(новый) порвался и заменя авигателя. Гарантия 20тыс, а было 22тыс.
Сразу за головУ дай им 500уе, потом за двигатель 1тыс. А через 500км, маслянный насос(который они переставили) перестал работать и звиздец второму двигателю. На другом СТО(тоже знакомые) кое как реанимировали и машина ушла через перекупов. А там еще надо было 1-1,5тыс для беспроблемной езды.
Будет урок.. ГРМ не менять у гаражных Вась, а ехать прямиком к дилеру и получить какую-никакую гарантию.

С вашими ценами и машина без гарантии(что важно),

speedline:

330 рублей экономии

Экономия 550р ? Там все ТО стоит от силы рублей 700-800

Andrew-1978:

Сколько месяцев прошло после замены?

хез, гарантия была пробег или время. Пробег у меня превышал гарантийные обязательства на 2тыс.
Самое интересное, что где-то там подложили шайбу и ремень о нее терся Отдали мне шайбу и остатки ремня

Andrew-1978:

Это без помпы

Ее менять не будете ?

Andrew-1978:

и без колодок

В регламенте рено, есть замена колодок ?

Andrew-1978:

и надо отнять 80 рублей за свечи и копм

А свечи чего ? А комп ? Нужные процедуры.

mindgamer:

Dimych75:

На мой взгляд, после 30 тыс. на гарантию можно забить, если есть уверенность в качественном выполнении работ.

На мой взгляд на гарантию можно забить после того, как пересыпал подвесочку за счет дилера. На наших дорогах этот момент частенько наступает раньше, чем подходит к концу гарантия.

Так гарантия после 30тыс(в зависимости от ОД), остается только на критические узлы(коробка и двиг)