Ситуация на белорусском авторынке

Dimych75:

У Сузуки тоже оригинальное масло стоит в 1.5 раза дороже, чем Идемитсу

Весь сервис "судзуки", стоит дороже, чем сервис порше

sirogaa:

my_land:

Опыт с тремя новыми машинами и примерно двадцатью бэушными

Это за 20 лет? Это ж по сколько на каждой откатывали?

Ну бывает же и по две машины у людей. А бывает и по 3, не буду показывать пальцем
И не езжу я по 5 лет на одной. Это же скукотища. Бывало 3 месяца и в люди.
Хотя в соседней ветке люди на одной машине и на одной зимней резине 11 лет катают

my_land:

Опять же, Сузуки слабенькая конторка, клиентов мизер, может действительно косячат

Во первых - сейчас это ред-моторс - не так чтобы мелкий дилер. Во-вторых, косячат, по мелочи много раз было - панельки пластмассовые на место ставил после их высококвалифицированной установки регистратора, зазоры у кузовщика знакомого выставлял после покраски бамперов по каско. Да что там говорить - они наверное до сих пор не догадываются, что оригинальные колодки - со звуковой сигнализацией износа: при достижении износа в 50 % начинают пищать. Когда я к ним заехал с этой проблемой, получил ответ: "У всех пищат" Говорю: "Как так, машина новая, проверьте и дайте бумагу, что все нормально". Проверили - бумагу дали (потом я сам эту инфу нашел). Спрашиваю: "Может колодки другие купить". "Нет - говорят - Не пищат только китайские".
Судя по моему опыту общения с дилером Рено - у других те же яйца, только в профиль...

my_land:

А если вы не доверяете дилеру это ваши проблемы

Проблемы - мои. Я разве Вас прошу их решать? Как нибудь сам. Просто Ваш сарказм не уместен, ситуации - разные, люди - тоже.

speedline:

330 рублей экономии ? И машина без гарантии ?

На этом ТО - там от гарантии пшик, это во-первых. Во-вторых - для Вас 330 рублей - не деньги? Тогда что Вы делаете на этом форуме?

Dimych75:

На этом ТО - там от гарантии пшик

Как бы мотор и навесное зависит от качества этого ТО судя по грм и прочему. Это пшик ?

speedline:

А при приемки автомобиля ничего не смутило ? Или были не в силах произнести несколько словосочетаний ?

А при приемке я на зазоры и не смотрел, да и не сильно то я разбираюсь. Доверяя дилеру - сел и поехал. Потом знакомый кузовщик, случайно глянул - говорит, что то не так - заедь поставлю ровно.

speedline:

Я уж как-нибудь сам решу, где и что мне делать.

Да за ради бога За Вас тогда можно только порадоваться . Но это не отменяет факта, что для 90 % людей в Беларуси - это таки деньги, особенно для покупателей бюджеток.

my_land:

Как бы мотор и навесное зависит от качества этого ТО судя по грм и прочему. Это пшик ?

Открою Вам большой секрет - ГРМ умеют менять не только официалы, причем как минимум не менее качественно. Уж на Рено - так однозначно.

speedline:

Выехали после кузовных работ и не посмотрели, что вообще с машиной.. Но, есть куча лишних денег, исправлять косяки на стороннем СТО Сказать тут вообщем-то нечего. Не хватает смелости выразить свою обоснованную претензию, за то есть лишнее время и деньги на устранение косяков на стороннем СТО Вы потом будете писать про плохих дилеров, которые ничего не умеют и ничего не делают ?

Так все нормально, на первый поверхностный взгляд не специалиста. Дилеру я доверял - это ж официалы. Ну вот так бывает. Как мне потом доказывать, что я не сам бампер снимал, выехав за ворота? Кузовные оплачивало каско - кучи денег я не тратил. Кузовщик - хороший знакомый - все сделал за тортик к чаю. А к дилеру с тех пор я не езжу - в этом и есть мой ответ Чемберлену, ну отдельным бонусом - значительная экономия средств. Тратить свое время на писанину и разбирательства не считаю нужным. Справедливости ради - лобовик по каско поменяли вроде без косяков. Хотя черт его знает, надо зарулить к знакомцу

Dimych75:

Так все нормально, на первый поверхностный взгляд не специалиста.

Dimych75:

А при приемке я на зазоры и не смотрел, да и не сильно то я разбираюсь

Уже начинаете путаться в показаниях
Дальше не вижу смысла ваши опусы комментировать.

Dimych75:

ГРМ умеют менять не только официалы,

Мне кажется, что на тачке вроде Логана, комплект роликов, помпу и ремень можно поменять самостоятельно в гараже за пару часов. И не тоичто дилер, даже обычное СТО не нужно.