Электромобиль и гибриды

Y2015:

dr_mult:

На сколько я знаю такие авто ввозятся и расстамажваются с объязательством предоставления после растаможки в течении определенного времени ОТТС или СБКТС без права отчуждения и эксплуатации. Возможно вас неправильно проконсультировали. В вашем случае главное найти организацию которая сможет на основании имеющихся у вас документов изготовить СБКТС или ОТТС.

Это Вас не правильно проконсультировали

ОТТС - получить НЕ реально. Совсем. Даже не пытайтесь.

СБКТС - получить можно, но дорого.
https://www.reglament.by/sbkts/sbkts-gruzovye-avtomobili/

Самое дебильное здесь - стоимость кнопки (не работающей!!!) - 1050 бел.руб!
Про нее было здесь:
https://auto.onliner.by/2020/06/14/era-glonass-v-belarusi-ne-rabotaet

Хочешь СБКТС в Беларуси - еще и уродуй свою машинку идиотской НЕ работающей кнопкой.

В Москве делают по фотографиям, дешевле и машинку не уродуют.
Наверное, идиотскую кнопку вручают в пакетике.
Но все равно этот бредовый СБКТС выходит дорого.

И он НИКОМУ совсем НИ ДЛЯ ЧЕГО не нужен!!!

Вот здесь статья про ребят из Могилева:
https://www.abw.by/novosti/law/214033

В декабре 2019 года они пригнали два автомобиля - до сих пор в ГАИ на учет их не поставили.

Полная не адекватность законов требует полной смены всех: кто их придумывал, внедрял и с рвением исполняет.

По факту - это экономическая диверсия, направленная на еще большое обеднение граждан Беларуси.

Добавлено спустя 1 минута 31 секунда

serge.sp:

Так автомобили должны быть уже сертифицированы на территории ТС, это главное.

В статье с abw по ссылке выше Nissan Qashqai имел ОТТС у таежников.
ГАИ не приняли. Полагаю, это противоречит даже этим идиотским законам.

Вы ранее писали, что эти требования распространяются на авто до 3-х лет. Так вот могу вам предложить следующий вариант: ввозите авто и оформляете его на фирму во временном ввозе. Платите 3% от общих таможенных платежей за каждый месяц нахождения авто на территории ТС. Т.к. авто во временном ввозе на него не должны требовать ОТТС или СБКТС. Также данные авто возможно поставить на временную регистрацию (как это делается уточняйте в МРЭО, я думаю не каждое МРЭО знает данную процедуру). В момент когда авто исполнится более 3-х лет оформляете обычную таможенную декларацию на вашу фирму с доплатой оставшейся части таможенных платежей. При этом курс по которому вы будите доплачивать останется старый на день оформления временного ввоза, а учитывая, что не известно что нас ждет после августа 2020 вы можете быть даже в плюсе в пересчете на валюту.

VDub2:

а ещё ни одного электротакси не встретил в городе

так себе бизнес план, при теперяшних ценах на таксо

таксо накручивает за сутки и 200 и 300км. и заказы резко в Порт бывают - и что ему делать, если батарея почти пустая ?

VDub2:

Какой лиф 30кВт за десятку с чадемо на борту

веста - 10к баксов
400б - пропан, 800б - метан
обслуживание весты - просто копейки, гарантия для работы - нахер нужна
200тыщ отходит на ура

dr_mult:

Вы ранее писали, что эти требования распространяются на авто до 3-х лет. Так вот могу вам предложить следующий вариант: ввозите авто и оформляете его на фирму во временном ввозе. Платите 3% от общих таможенных платежей за каждый месяц нахождения авто на территории ТС. Т.к. авто во временном ввозе на него не должны требовать ОТТС или СБКТС. Также данные авто возможно поставить на временную регистрацию (как это делается уточняйте в МРЭО, я думаю не каждое МРЭО знает данную процедуру). В момент когда авто исполнится более 3-х лет оформляете обычную таможенную декларацию на вашу фирму с доплатой оставшейся части таможенных платежей. При этом курс по которому вы будите доплачивать останется старый на день оформления временного ввоза, а учитывая, что не известно что нас ждет после августа 2020 вы можете быть даже в плюсе в пересчете на валюту.

Так реально кто-нибудь делал в Беларуси или просто Ваша идея?
Где можно прочитать про правила временного ввоза? Никогда с этим не сталкивался.

В Германии машина с учета снята. Сюда приедет на автовозе, без номеров.
На каких номерах я буду ездить в Беларуси?

AMDima:

с 30 июня новый е-C4:

Так а разве в Беларуси они будут официально продаваться?

AMDima:

е-C4

сначала увидел на картинке ё вместо е и подумал, какой такой ё-мобиль? они ж уже свернули свои разработки. А потом только увидел значок ситроена ))) Но ё для французов? Приколько )))

Здравствуйте, забрали нашего гибридного подзаряжаемого ионика с таможни, разъём американский там, зарядного конечно не положили в багажник, что проще купить евро зарядку + переходник или заменить разъём на европейский? Может кто-то подскажет где купить или контакты мастеров по замене, лучше в л.с. Спасибо!

alenushka__:

что проще

проще – купить переходник и зарядку. Замена порта - довольно дорогое удовольствие. (но субъективно – я за второй вариант)

Значит так. i3s 120, два дня катался, накатал 200 км, осталось в "баке" еще всего 13км. Большую часть этих двухсот км топил в пол. В целом результатом доволен, если каждую ночь подключать зарядку, то на "бензобак" можно не смотреть вообще.

boomer777:

Значит так. i3s 120, два дня катался, накатал 200 км, осталось в "баке" еще всего 13км. Большую часть этих двухсот км топил в пол. В целом результатом доволен, если каждую ночь подключать зарядку, то на "бензобак" можно не смотреть вообще.

на драйве дневник есть?
Я бы последил)

Ваталя:

boomer777, Классный авто, бесспорно. Я за неделю 400 км успел накатать )).
В Брест в пятницу все же поеду ). Отпишу как и что получится.

возьми трос на всякий))