Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    178

    15 лет на сайте
    пользователь #250957

    Профиль

    178
  • ArhiGraf Senior Member
    офлайн
    ArhiGraf Senior Member

    7344

    15 лет на сайте
    пользователь #265791

    Профиль
    Написать сообщение

    7344
    # 10 марта 2012 16:44

    вот отличная статья! про НОВЫЕ авто и их альтернативы - особенно советую коментарии почитать.
    http://www.abw.by/number/see_note/10853/

    все было когда-то... и это пройдёт
  • NiteRider Senior Member
    офлайн
    NiteRider Senior Member

    11849

    23 года на сайте
    пользователь #4603

    Профиль
    Написать сообщение

    11849
    # 10 марта 2012 16:53 Редактировалось NiteRider, 2 раз(а).
    ArhiGraf:

    вот отличная статья! про НОВЫЕ авто и их альтернативы - особенно советую коментарии почитать.
    http://www.abw.by/number/see_note/10853/

    Ахинея. Можно до&(аться к каждой фразе, но не спорить же с явным троллем-демагогом, да еще и в режиме монолога...
    Собсно, этот высер говорит лишь об одном - нормальные люди abw уже практически не читают, поэтому редакционная политика направлена на всемерное удержание малиновско-ждановичской аудитории.

    What's mine is mine!
  • ArhiGraf Senior Member
    офлайн
    ArhiGraf Senior Member

    7344

    15 лет на сайте
    пользователь #265791

    Профиль
    Написать сообщение

    7344
    # 10 марта 2012 17:50

    NiteRider, я вас понимаю, но и в коментах достаточно многих людей есть рациональное зерно - имею ввиду часть про "маркетинговые уловки". это ведь факт?!.
    в тему форума - подождем так называемого "подьема продаж весеннего" и сентября 2012. Там будет виден реальный вектор автоаудитории РБ на этот год.
    что то мне кажется - уклон будет в сторону автора статьи). Имхо

    все было когда-то... и это пройдёт
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #443139

    Профиль

    0
    # 10 марта 2012 18:01
    ArhiGraf:

    что то мне кажется - уклон будет в сторону автора статьи). Имхо

    т.е. в Беларуси будет национальный бизнес - латание и перепродажа убитых 20ти летних корчей, потому что новое дорого и хреново?

  • ArhiGraf Senior Member
    офлайн
    ArhiGraf Senior Member

    7344

    15 лет на сайте
    пользователь #265791

    Профиль
    Написать сообщение

    7344
    # 10 марта 2012 18:14

    ближайшие 2 года - 2012 и 2013 - однозначно, но не 20летних - по статистике в 2011 ввезено на 1,5 млрд уе в массе своей тачек от 3-до 10 лет как самых выгодных - т.а. - по вашему - атание и перепродажа убитых 10-13летних).
    рс. и не судите по вашей убитой 20летней)

    все было когда-то... и это пройдёт
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #492744

    Профиль

    0
    # 10 марта 2012 19:19
    ArhiGraf:

    ближайшие 2 года - 2012 и 2013 - однозначно, но не 20летних - по статистике в 2011 ввезено на 1,5 млрд уе в массе своей тачек от 3-до 10 лет как самых выгодных - т.а. - по вашему - атание и перепродажа убитых 10-13летних).
    рс. и не судите по вашей убитой 20летней)

    есть другая статистика ,на 1млрд.уе уже вывезено руссаками и казахами ,беларусы в большинстве своем нищие люди так-что :
    т.е. в Беларуси будет национальный бизнес - латание и перепродажа убитых 20ти летних корчей, потому что новое дорого!!!
    а через год_- другой БЕЛАРУСЫ будут ЛОМ вывозить ОТ руссаков (калины пежо рено )убитые в хлам !
    А кому этот старый Хлам продавать как не беларусам будут ?

  • fatality_ Senior Member
    офлайн
    fatality_ Senior Member

    680

    18 лет на сайте
    пользователь #104152

    Профиль
    Написать сообщение

    680
    # 10 марта 2012 22:23

    Совершенно верно.Причем вывезено самое лучшее.

  • Evgensus Senior Member
    офлайн
    Evgensus Senior Member

    3781

    19 лет на сайте
    пользователь #76501

    Профиль
    Написать сообщение

    3781
    # 10 марта 2012 22:27
    Кила:

    А кому этот старый Хлам продавать как не беларусам будут ?

    А кому они раньше хлам продавали?

  • koldin Senior Member
    офлайн
    koldin Senior Member

    3285

    16 лет на сайте
    пользователь #183308

    Профиль
    Написать сообщение

    3285
    # 11 марта 2012 00:30

    Кила, пол года назад я про это писал.троли и просто недалёкие обзывали перекупом и барыгой.......ну бог им судья..................

    Добавлено спустя 1 минута 19 секунд

    хлам(сильных битков)таскают от русаков уже давно,пойдёт по наростающей....

    Трудно быть вежливым, если ты прав.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #159467

    Профиль

    0
    # 11 марта 2012 13:19

    большинство пересядет на общак, нежели на росийские ведра яля ваза и иное рено.

  • zmiter_v Linux Team
    офлайн
    zmiter_v Linux Team

    3822

    17 лет на сайте
    пользователь #132632

    Профиль
    Написать сообщение

    3822
    # 11 марта 2012 14:04
    vodka:

    большинство пересядет на общак, нежели на росийские ведра яля ваза и иное рено.

    ой ли, недавно в разговоре столкнулся с иным мнением - пусть и на последнем ведре, но все же лучше чем на общаке

  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 11 марта 2012 14:43

    zmiter_v, согласен. причем до недавнего времени покупая авто в салоне в РБ не сильно многие задавали вопрос о сборке! если прийдя рос сборка в РБ прайс пойдет вниз,то сядут . единств что может остановить(ограничить) это пост рост цен на топливо,з/ч и если toto введут что нибудь типо рос налога на лс. но вроде пока не слышно. но должно быть все у всех одинаково :) ТС как никак

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • MITR1 Senior Member
    офлайн
    MITR1 Senior Member

    6418

    16 лет на сайте
    пользователь #191297

    Профиль
    Написать сообщение

    6418
    # 11 марта 2012 17:41

    Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей РФ выросли в феврале 2012 года на 25 процентов до 206.873 штук, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) в воскресенье.

    Усяго Найлепшага !!!
  • sado4ok Senior Member
    офлайн
    sado4ok Senior Member

    2118

    14 лет на сайте
    пользователь #391208

    Профиль
    Написать сообщение

    2118
    # 11 марта 2012 17:54

    Рено, молодцы. Сайт с ценами подрихтовали, с учетом активного обсуждения приобретения автосов на юрлица.
    теперь цены указывают:
    - для физиков с НДС
    - для юрико без НДС

    Ожидаемо увеличение продаж за счет корпоративного (коммерческого) покупателя.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #159467

    Профиль

    0
    # 11 марта 2012 19:46
    sado4ok:

    Ожидаемо увеличение продаж за счет корпоративного (коммерческого) покупателя.

    как и внимание налоговой :)

  • zmiter CX Team
    офлайн
    zmiter CX Team

    8042

    23 года на сайте
    пользователь #5181

    Профиль
    Написать сообщение

    8042
    # 11 марта 2012 21:33
    ArhiGraf:

    вот отличная статья! про НОВЫЕ авто и их альтернативы - особенно советую коментарии почитать.
    http://www.abw.by/number/see_note/10853/

    Старость - не радость - брюзжать-то зачем? :molotok:

    Баляць маи крылля!
  • serge.sp Senior Member
    офлайн
    serge.sp Senior Member

    30179

    20 лет на сайте
    пользователь #50755

    Профиль
    Написать сообщение

    30179
    # 11 марта 2012 22:18

    Статья прямо таки толкает в объятия дастера и логана. Там никакого маркетинга - простой движок который можно ремонтировать в любом гараже, простая подвеска и т.д. все проверенное временем, дешевое, простое.

    Awaiting for five hundreds that never come.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #159467

    Профиль

    0
    # 11 марта 2012 22:54 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    serge.sp:

    Статья прямо таки толкает в объятия дастера и логана. Там никакого маркетинга - простой движок который можно ремонтировать в любом гараже, простая подвеска и т.д. все проверенное временем, дешевое, простое.

    да да.
    этот дустер на дорогах европы выглядит как бутто ему в ж..пу засунули х.... - эдакая раскаряка с дорожным просветом под 40 см.
    первое, что приходит на ум - вазовцы порабощают рано :) сзади очень напоминает ниву. только пошире.

  • sado4ok Senior Member
    офлайн
    sado4ok Senior Member

    2118

    14 лет на сайте
    пользователь #391208

    Профиль
    Написать сообщение

    2118
    # 12 марта 2012 00:27 Редактировалось sado4ok, 2 раз(а).
    serge.sp:

    Статья прямо таки толкает в объятия дастера и логана. Там никакого маркетинга - простой движок который можно ремонтировать в любом гараже, простая подвеска и т.д. все проверенное временем, дешевое, простое.

    Лет пять назад у виска крутили при упоминании новых авто бюджетного класса. А теперь с новыми таможенными пошлинами и обнищанием беларусиков, Логан станет будущем многих автолюбителей:( Через пять лет, когда все ввезенные машины станут неликвидными, ситуация по автосам будет соответствовать статусу владельцев.
    Если есть от 45 тысяч долларов, пож-та добро пожаловать в бизнес класс (тот же новый Ауди А6).

    Насчет статьи в абв. То соглашусь в одном с автором, современный маркетинг - зло. Так как время между обновлениями моделей сокращается (допустим раньше раз в 8 лет, сейчас - раз в три года). Причем обновления модели носит чаще всего промежуточный характер, увеличивающие каждый раз стоимость автоса.

  • serge.sp Senior Member
    офлайн
    serge.sp Senior Member

    30179

    20 лет на сайте
    пользователь #50755

    Профиль
    Написать сообщение

    30179
    # 12 марта 2012 07:10

    Я думаю что при каждой смене поколений идут одни и те же стоны, наверное каждые 10 лет одно и тоже говорили - зачем новые модели когда вон послевоенные еще нормально бегают и железа там больше, а этот гидроусилитель с кондиционером это происки маркетологов, раньше автомобиль двадцать лет разрабатывали, а теперь всего 7.

    Awaiting for five hundreds that never come.