Ситуация на белорусском авторынке

Хлопчык-не-лётчык:

В Германии в счетах за еду НЕТ пункта с чаевыми. От слова ВООБЩЕ.
Так понятно?

Там всё гораздо проще. Чаевые, если хочешь их оставить, включаются в чек. Совершенно официально и даже при оплате карточкой. Поел, допустим на 13.5 ойро, официанту говоришь что хочешь дать 15. Приносит тебе чек на 15 ойро и всё.

Хлопчык-не-лётчык:

Вот не надо сказок, ок?
В Германии в счетах за еду НЕТ пункта с чаевыми. От слова ВООБЩЕ.
Так понятно?

я про Германию ничего не говорил, спросил - у них не как у людей?
так теперь понятно?

Борис_Ю:

Там всё гораздо проще. Чаевые, если хочешь их оставить, включаются в чек.

я так вроде сразу и написал

Зашел тему про авторынок почитать, страниц 5 какой-то х...ни ((

-siv-:

Зашел тему про авторынок почитать, страниц 5 какой-то х...ни ((

и в выборе телефона
берите новую лада веста sw \ cross

А что, флуд никто не чистит?

С вашего позволения, немножко наброшу.
https://auto.onliner.by/2017/11/30/volvo-164
Чет зацепил меня такой вариант.
При стоимости машины в 50к(с данным набором опций, примерно так и получается), платеж в месяц 600уе, в который уже включено все-все. Налоги, страховки, расходники, шины и проч..
Платить за бенз и иногда покупать омывайку
С учетом того, что новая машина(любая), очень сильно потеряет в цене за последующие 2-3 года, предложение очень заманчиво.
Ну и нет, никаких проблем с покупкой-продажей. Отдал и забыл, взял новую.
Правда, не для стран третьего мира

speedline:

Ну и нет, никаких проблем с покупкой-продажей. Отдал и забыл, взял новую.

Если чистый доход минимум 5ку в месяц - почему бы и нет

Я бы сказал что такая аренда получается заметно выгоднее, чем покупка такой вольвы.
Аренда на 2 года обойдётся в 14400 если 600 в месяц за простую версию или 16800 если 700 в месяц за дорогую версию.
Мне кажется что это сравнимо с суммой, на которую эта тачка подешевеет за первые 2 года. А тут еще и для владельца экономия на обслуживании, и не нужно отдавать 40-50К единовременно.
Интересно, что Вольво потом будет делать с машинами после такой аренды. Продавать как Б/Ушные в своих салонах или предложить аренду для людей победнее уже за 300-400 в месяц?

С другой стороны, за 600$ лично я у нас смогу месяц кататься на такси по всем своим делам

Хлопчык-не-лётчык:

speedline, это по сути тот же лизинг.

Лизинг это немножко не то.

Борис_Ю:

Аренда на 2 года обойдётся в 14400 если 600 в месяц за простую версию

Версия там не совсем простая. Есть куча пакетов и все необходимые опции.
Ну и исходя из того, что написано в статье...
Такие предложения есть у многих брендов. И там явно не одна модель на таких условиях.

Борис_Ю:

С другой стороны, за 600$ лично я у нас смогу месяц кататься на такси по всем своим делам

Это совершенно другое. Подходит лишь тем, кто не покидает пределы мкада.

АлексВл:

my_land:

АлексВл:

speedline:

Ну и нет, никаких проблем с покупкой-продажей. Отдал и забыл, взял новую.

Если чистый доход минимум 5ку в месяц - почему бы и нет

600 уе можно только таком доходе платить?
Я бы подписался.

Ну если уже есть свой дом или квартира приличная с паркингом, дети выучены и пристроены, то почему бы и нет.
Но даже отдавать 3юю или 4ую часть дохода за жоповозку ? На х е р....

Ну так и предложение не для всех. Можно посмотреть машину попроще и не обязательно вольву.

Борис_Ю:

Интересно, что Вольво потом будет делать с машинами после такой аренды. Продавать как Б/Ушные в своих салонах или предложить аренду для людей победнее уже за 300-400 в месяц?

Может быть и первое, и второе.
В первом варианте, они сами реализуют данные автомобили(тоже самое, что вы продаете через объявления), но с полной историей, пробегом и проч..
Во-втором, отдают машины чуть дешевле, но обслуживание машины бесплатное, на их же фирменном СТО. Ничего плохого в этом не вижу.

my_land:

speedline:

Может быть и первое, и второе.

Проблема в том, что для РБ предложение не действует. Нет смысла и загадывать.

И это очень жаль. Вольво каеш жирновато для нас, а вот какойнить бюджетос за 150-200 мог бы и зайти.