Электромобиль и гибриды

shark.rol:

Скажите а кнопку глонаса и сертификаты оттс, сбктс надо делать ? или это только кому для Рашки и Евроазс ?

Для Юр.лиц обязательно получение СБКТС и установка крайне идиотской (дорогущей, но не работающей) кнопки.
Если авто более 3-х лет.

Если меньше 3-х лет - лучше не берите на юр.лицо.

Y2015:

Насколько безопасно оставлять авто на ночь на зарядку без навеса, если вдруг пойдет прям ну очень-очень сильный ливень?

если вы переживаете за то, что а не сгорит ли это все от КЗ, то расслабьтесь. в зарядном несколько степеней защиты.

Да я переживаю за любые последствия!

Заряжать планирую на работе. Вечером втыкнул в розетку - и пошел домой. Но машина стоит под открытым небом.
А тут вдруг очень сильный дождь!

Спадары, у кого-нибудь были такие ситуации?
Что может случится?

ВиталийXXL:

Мы даже моем машины , стоящие на AC-зарядке .
Вы лучше скажите , какую тачку присматриваете ?

Т.е., соединение вилка-розетка в электромобилях полностью защищено от попадания влаги даже в самый-самый лютый ливень?
И по ночам, если вдруг закапает, можно продолжать спать спокойно?

Для себя я сейчас Nissan Leaf ищу с батареей 40 kWh в новом кузове.
Но не так густо их и цена пока кусучая.
Поэтому, скорее всего, придется брать в старом кузове с 30 kWh.

Жду открытия границ - присмотрел несколько вариантов.
Хочу лично внутри посидеть и прокатится на них перед покупкой.

А вот для работы такую машинку на аукционе выиграл:
https://ab.onliner.by/streetscooter/work/4541838

Но ввозить в Беларусь ее на юр.лицо нельзя.
Даже представить себе не мог ту дичь, что ГАИ творит!

Если кто не в курсе:
ввезенные из-за границы автомобили до 3-х лет (любые) на юридических лиц в Беларуси нельзя поставить на учет в ГАИ.

Повесил объявление в Онлайнере - может кому-то как физ.лицу эта машина может быть интересна.
Цена получилась очень хорошая!

Нам нужно на организацию, оформлять ее как на физ.лицо просто бессмысленно для нас.
Поэтому пока эта машина стоит в Германии, думаю, что дальше делать...

Может, после 9-го августа ситуация изменится?

serge.sp:

Y2015, вы представляете какой там утиль? Ни один физик не потянет, только если в литве продать.

Прекрасно представляю!
4 083,7 бел.руб. = 1715 USD примерно.

Да, это увеличивает стоимость машины!
Но посмотрите ее описание и состояние на онлайнере по ссылке выше.

А вот здесь можно посмотреть сколько такие машины стоят в Германии:
https://www.autoscout24.ru/lst/streetscooter?sort=price&desc=0&us ... CU&atype=C

На mobile.de самый дешевый вариант - это как раз моя машина:
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%84%D1%83%D1% ... 57236.html

Попытка продать ее в Германии, раз в Беларусь из-за тупизны гаевых нельзя ее ввезти.

Меня устраивает цена которая получается в Беларуси с учетом: растаможки, НДС, утиля.
Но такая подстава в ГАИ....

Flavor:

Так ввезите на физика и в аренду на юрика. Либо продайте потом юрику

Ввезти на физ.лицо - это единственный вариант сейчас в Беларуси, из-за этих гребанных таежников!

Но это на самом деле для нас сложный вариант: деньги из организации нужно как-то обналичить, потом думать на кого ввозить, потом не нужную аренду делать или липовую продажу, потом деньги обратно в организацию ...

Почему нельзя в Беларуси просто законно работать без всякого лишнего мусора? Да чтобы этим чертям пусто было, кто все эти бредовые ОТТС и СБКТС у нас вводил!

Вот на август сейчас большая Надежда!

Так автомобили должны быть уже сертифицированы на территории ТС, это главное.

dr_mult:

На сколько я знаю такие авто ввозятся и расстамажваются с объязательством предоставления после растаможки в течении определенного времени ОТТС или СБКТС без права отчуждения и эксплуатации. Возможно вас неправильно проконсультировали. В вашем случае главное найти организацию которая сможет на основании имеющихся у вас документов изготовить СБКТС или ОТТС.

Это Вас не правильно проконсультировали

ОТТС - получить НЕ реально. Совсем. Даже не пытайтесь.

СБКТС - получить можно, но дорого.
https://www.reglament.by/sbkts/sbkts-gruzovye-avtomobili/

Самое дебильное здесь - стоимость кнопки (не работающей!!!) - 1050 бел.руб!
Про нее было здесь:
https://auto.onliner.by/2020/06/14/era-glonass-v-belarusi-ne-rabotaet

Хочешь СБКТС в Беларуси - еще и уродуй свою машинку идиотской НЕ работающей кнопкой.

В Москве делают по фотографиям, дешевле и машинку не уродуют.
Наверное, идиотскую кнопку вручают в пакетике.
Но все равно этот бредовый СБКТС выходит дорого.

И он НИКОМУ совсем НИ ДЛЯ ЧЕГО не нужен!!!

Вот здесь статья про ребят из Могилева:
https://www.abw.by/novosti/law/214033

В декабре 2019 года они пригнали два автомобиля - до сих пор в ГАИ на учет их не поставили.

Полная не адекватность законов требует полной смены всех: кто их придумывал, внедрял и с рвением исполняет.

По факту - это экономическая диверсия, направленная на еще большое обеднение граждан Беларуси.

serge.sp:

Так автомобили должны быть уже сертифицированы на территории ТС, это главное.

В статье с abw по ссылке выше Nissan Qashqai имел ОТТС у таежников.
ГАИ не приняли. Полагаю, это противоречит даже этим идиотским законам.

Flavor:

По поводу эйфории от бкласса. Я тоже смотрел себе б класс. Но эта эйфория закончится когда надо будет сьездить в вильнюс а сделать это не напрягаясь не сделать. А так учтите чадемо порт у тогоже лифа может быть а может и не быть даже в новой будке.
Ну и быстрая зарядка постоянкой это как не крути огонек )

Сьездить в Вильнюс на Б классе займет просто чуть больше времени. На 2-3 часа. И то не факт. Так как туда Б класс доедет на одной зарядке, а если это будет зима, то дозаправиться пол часа в дороге не проблема. Заправиться в Вильнюсе на обратную дорогу также займет около 3-х часов - за это время можно как риз решить свои дела.
Ну и в него можно поставить быструю зарядку, как мы уже выяснили.

Из-за этой разницы в несколько часов максимум ( а может и без разницы совсем), даже если пару раз в год, покупать намного более простой и дешевый как внутри, так и снаружи. + с гораздо худшими динамическими характеристиками Соул и каждый день с этим мириться - каждый сам решает. Другое дело, что Б класс немного дороже, но вы про это не указали.

Flavor:

О возможном расходе)

В каких условиях получена верхняя строчка?

Flavor:

Я тоже смотрел себе б класс. Но эта эйфория закончится когда надо будет сьездить в вильнюс а сделать это не напрягаясь не сделать

99% машин в БССР вообще за границу не выезжали

Ну , как протестируете в реальной поездке , сообщайте . Очень интересно будет всем . Заодно заскриньте экраны зарядок (станций) - время/мощность/итого . А то "ТеслаВоды" пишут , что им до Вильнюса не комфортно без дозаправки . А тут и кондей и груженый и 90 км/ч ....

Зимняя резина отбирает ну максимум 5-10 км на всём пути . Сейчас по погоде - почти идеальные условия . А вот дождь и ветер .... может сделать и -30 на таком перегоне .

PS: Главное чтоб машинка нравилась владельцу