Автомобили Honda в Каталоге Onliner.by
Honda прекратит выпуск Crosstour до конца года
Японская компания Honda заявила о том, что прекратит выпуск модели Crosstour до конца года и не выпустит преемника модели. Автомобиль не получил большой популярности, а его целевая аудитория пересекается с покупателями полноценного кроссовера Honda HR-V, говорится в сообщении.
Следующее поколение Honda CR-Z станет более спортивным и получит турбодвигатель
Honda в последнее время радует спортивными новинками. В Женеве дебютировал Civic Type R 2016 модельного года. Вскоре стартуют продажи спорткара NSX, которого уже не первый год ждут поклонники модели. В ближайшие два года на рынке появится еще одна новинка с намеком на «спорт» — второе поколение CR-Z.
quote]
Honda Civic Type R стал самым быстрым переднеприводным авто в мире
Вчера в Женеве прошла мировая премьера нового поколения Honda Civic Type-R. Японцы, как и обещали, сделали самый быстрый переднеприводный автомобиль в мире. Он проехал Нюрбургринг за 7 минут 50 секунд и 63 миллисекунды. Это быстрее, чем Seat Leon Cupra (7 минут 58 секунд) и Renault Megane RS Trophy (7 минут 54 секунды).
Новый Honda Civic Type R разгоняется до сотни за 5,7 секунды
На автосалоне в Женеве сегодня дебютирует наконец серийная версия Honda Civic Type R. Японцы уже два с половиной года возят по мировым выставкам концепт модели, хотя практически все о новинке давно известно. Продажи «заряженного» хетчбэка начнутся во второй половине текущего года.
Регламенты ТО:
Масло:
Подделки оригинальных запчастей:
Масляные и воздушные фильтры
Фильтр АКПП
Тормозные колодки
Свечи зажигания
Детали подвески и прочее
. Начнем с того что я в августе стал владельцем Хонды цивик 4д седан 1.8 2007г акпп. Как ранее я не ездил вообще на АКПП вот у меня возникли вопросы. После покупки масло замечательно 3х кратной заменой на Хонда АТФ дв1 было залито оригинал з1 но это со слов владельца и походу не менялось было черным но гарью не пахло пробег уже 130к. А вопросы связаны с ее работай. На холодную при переключении рычага с режима р в режим r подпрыгивают обороты , переключение в n падают в d опять подпрыгивают и все эти переключение сопровождаются пинком, дерганьем авто. Но как машина прогрева хорошо то все отлично обороты не пригают при преключении в разные положения дерганья нет ну если прислушаться то еле едва уловимые можно почувствовать. Так вот это так и должно быть или что то не то. Ещё одно когда стоишь в режиме д с педалью тормоза очень редко но бывает идёт сильная дрожь авто переключив в н дрожь проподает и наоборот в д появляется опять , но это бывает редко и некакой закономерности я не заметил. Что это может быть. А теперь про уровень масла в АКПП менять на ровной поверхности на прогретой коробке. Сейчас у меня получается чуть выше где-то на 5мм верхней полоски между Верхней полоски и буквой h . Это на заглушеной авто на заведений уровень как раз по верхний полоску. Стоит замарпчивться сливом этих грамм или все норм.
А вообще советую вот тут почитать или спросить ---> 
