LANTAN, Вы, наверное, первый реальный владелец в этой ветке, который поставил сигналку на весту
Зачем? Если не секрет, конечно, и сколько отдали за нее?
LANTAN, Вы, наверное, первый реальный владелец в этой ветке, который поставил сигналку на весту
Зачем? Если не секрет, конечно, и сколько отдали за нее?
mr_andre3000, чисто за автозапуск. два дня завожу из дома. прихожу и в машине тепло. стеклышки оттаяли. сел и поехал. не тратишь время на прогрев. хотя я никогда машины не грел. только дизельную в минус 20-30 пару минут прогревал. а так сразу еду.
ставил у них же в АПС. денег много, даже стыдно признаться. не стоит она столько однозначно. но по другому никак не реализовать эту хотелку. что не нравится в сигналке, это что вынимаешь ключ, а машина продолжает работать. глушится когда ставишь на охрану. брелок интуитивно нихрена не понятен. без инструкции не разберешься. там можно программировать запуск по времени. по температуре двигателя (актуально на севере наверно) . но я даже не догнал как продлить время которое она работает после запуска. 10 минут и приходит на брелок сообщение что мотор выкл. не нравится что когда снимаешь машину с охраны она так же глушится. сел .ключ в замок и заводи снова. зачем? в общем фишек реализованно много, но ооочень все замысловато. на коробке вроде картинка что можно с телефона управлять. но я пока не догонял как это работает. по идее как я думаю в блок сигналке надо симку запилить с инетом. и по нему ей команды с телефона слать. главное заводится из дома. на лето наверно сниму брелок. а то ключ выкидуха + брелок-наболдажник тянет карман. мешает правой ноге вся эта приблуда. придумал лайфхак. вставляю ключ эмблемой вверх. завожу и складываю его на 90град. и коленка не упирается в брелок))) может ноги у меня длинные...
машина вызывает интерес у почти всех. каждый день вижу как народ толпится вокруг и разглядывает. сегодня даже пару девушек отвесили комплимент за красивую тачку)) и это лада. а не мерин и бэха. я когда на вольво с80 ездил так внимание не привлекал)))
fred12345:ради эксперемента выкатал 2 бака 92 на 1.6 мт,не то,звон какой то идет и тупая.полгода откатал на 95,к нему и вернулся.колбасит и дергает на 2 передаче когда обороты меньше 1000.держите 1000 или выше и все отлично,либо на первой.
аналогично - на 92м странный звук у движка. по тупизне одинаково тупой двиг и на 95м, расход до поллитра меньше(по компу).
от дерганий помогла адаптация дросельной заслонки и функции диагностики пропусков зажигания(выше была ссылка на гайд)
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7709 |
14 лет на сайте Город:
|
11vasya:так в этой ветке сразу заплюют того, кто крамолу какую в сторону весты кинет)) даже про родство с рено отрицают- сугубо вазовская машина)) причем новейший уровень качества- родственных реношек на голову обскакали ( им теперь только с калиной и можно ровняться)
![]()
а про старую вазовскую традиционную лотерею забывают писать- кому как повезет с машиной
Не надоело набрасывать на вентилятор?
Разобрали Весту.
В каком месте веста родственна рено и какой модели?
Бачком омывателя и логановским блоком предохранителей?
Веста вообще-то в первую очередь состоит из вазовского кузова, двигателя, кпп + сборная солянка локализованных в том же Тольятти комплектующих. Платформа в конце концов своя.
cthulhu123:В каком месте веста родственна рено и какой модели?
а в каком она сугобо вазовская? двигателя вазовские. а дальше что? даже в коробке реновцы копались. икс-дизайн нарисован в италии давным давно. рулевое от рено, подвеска так же оттуда корнями, тормоза- ну тут вообще вариантов в мире мало, но суппорта льют на вазе даже для дастера. но речь ведь не о месте, где установили станок и наняли рабочего ( хотя и это хорошо в плане заработка и налогов), а о инжиниринге в целом. и тут веста плод, не далеко упавший от родного альянса- и отрицать это нет смысла. да и не плохо это, а наоборот ( конечно если вы не россиялюб в крайней степени). та же дайча не имеет своих инженеров- но многие у нас не считают её продукцию за рено.
cthulhu123:Платформа в конце концов своя.
платформа, это когда есть линейка моделей. а пока только седан и типа ( потому как с минимумом изменений) универсал с той же колесной базой и свесами.
cthulhu123:Разобрали Весту.
Каков итог
Выводы неоднозначны. Главный из них — по качеству и уровню сборки Lada Vesta среди продукции нашего автопрома, наверное, самый лучший автомобиль, по крайней мере, в современной истории. Однако большое количество досадных и мелких «косяков» пока не позволяет нашему седану догнать западных конкурентов, причем при сопоставимой цене.
Второй вывод заключается в том, что назвать Vesta отечественной, разложив ее на запчасти, у нас язык поворачивается с трудом. Особенно если вспомнить, что даже те брендированные компоненты, которые производятся в России, делаются на импортных станках, с применением импортного сырья.
Ну и третий вывод: о каком-либо обслуживании Vesta вне профессионального сервиса можно забыть. На даче самому можно поменять разве что тормозные колодки да подкачать колеса. Видимо, еще и поэтому продажи машины в регионах оказались хуже ожиданий. В общем, будем следить теперь за нашей подопечной и обязательно сообщать вам обо всех радостях и невзгодах.
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7709 |
14 лет на сайте Город:
|
11vasya, все, что делает автомобиль уникальным в Весте вазовское. Кто что разрабатывал не имеет значения - хоть инопланетяне. Модель разработана и запатентована Вазом или для Ваза.
Линейка моделей на платформе Лада В будет, если альянс не похоронит Ваз и не превратит в свой суббренд.
Ни на чем не основанные домыслы всяких блогеров и прочих дилетантов-журналистов о том, что Веста - неВаз, а рено-логан-хрен-собачий оставьте при себе.
cthulhu123, ну вот видите- а всё ведь начиналось с чего?
fred12345:вы ж наверно читали какие у весты косяки есть,а чего тогда взяли?чтоб счас сидеть и плеваться а нахера я сел за руль этого пылесоса??не наезд,просто интересно
и вот спрашивается- как и где читать? кому верить ( кроме меня, конечно)? ваз делает машины или весты? в общем- дорос ли ваз до уровня рено ( хотя бы) или его только с китайцами и ровнять, тем более что китайцы становятся дороже ![]()
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7709 |
14 лет на сайте Город:
|
11vasya, до европейских рено, конечно, не дорос (такой цели никто не ставил).
Те рено, что у нас продаются ущербнее
П.с. Вестой я доволен, единственный косяк - подвывающая реношная коробка. 
Провели сегодня сравнительный тест 1.6 и 1.8 на ручках

машины не обкатанные. 1.8 едет все-таки бодрее. не дергается и не издает жигулевские стоны из-под капота . при разгоне в салоне тише на порядок. в остальном - все одинаково ) стуков подвески в конкурирующем авто тоже не услышал
cthulhu123:Те рено, что у нас продаются ущербнее
для владельца весты- бесспорно. но у рено нет таких косяков, которые бы давали повод писать всем подряд, что нет стабильности на конвейере. да, логаны дешево выглядят, не имеют некоторых плюшек- но они тупо ездят несмотря на день сборки.
cthulhu123:подвывающая реношная коробка.
так веста ж не рено
у вас же своя, тольяттинская, коробка ведь, не из франции же?
уже вылаживал в ветке про атлас, когда писали что атлас выше по потребительским свойствам дастера.

вот и сравнивайте- доросла веста до рено, или не доросла- по лично вашим оценкам, но исходя из таблицы ( к примеру первый пункт- функциональность- как седан у лады всё не плохо, как универсал то же вроде- есть и красивый и дешевые варианты, но ларгус всё же не лада. нет нормальных хетчей, нет дизеля, нет паркетника, нива всё же жып по современным меркам. но и у рено нет жыпа. вот по мне ваз проигрывает в линейке- нет хетча, нет паркета).
Не подскажите когда заказывали весту, св или св кросс цвет салона вы выбирали (отдельно оговаривали в договоре) или какой придет такой придет?
А то для св кросса указано цвет на выбор но говорят чтот тот который на заводе поставят с тем и придет, как бы хотелось ораньжевый 
LANTAN, Спасибо за ответ. Ваш опыт тут многим может пригодиться. Но ИМХО - для зимы webasto бы хватило за глаза
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7709 |
14 лет на сайте Город:
|
11vasya:для владельца весты- бесспорно. но у рено нет таких косяков, которые бы давали повод писать всем подряд, что нет стабильности на конвейере. да, логаны дешево выглядят, не имеют некоторых плюшек- но они тупо ездят несмотря на день сборки.
Т.е. у меня есть повод писать о нестабильности реношного\румынского конвеера, раз у меня гудит коробка JH3 (день сборки могу посмотреть).
Или они все гудят?
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7709 |
14 лет на сайте Город:
|
11vasya:а о инжиниринге в целом. и тут веста плод, не далеко упавший от родного альянса- и отрицать это нет смысла. да и не плохо это, а наоборот ( конечно если вы не россиялюб в крайней степени). та же дайча не имеет своих инженеров- но многие у нас не считают её продукцию за рено.
То что альянс примазался к Вазу и пытался впарить свою коробку и двигатель (безуспешно, кроме JH5 - и то от безисходности) ничего не доказывает, бачок омывателя от Рено не делает Весту французской разработкой. И да, у ваза в отличие от дачи инженеры пока еще есть (чем они, кстати, занимаются, если не разработкой новых моделей?).
vtsk:cthulhu123, у меня вообще по коробке никаких нарекании не было.
На первых 3 передачах нет троллейбусного гула, особенно под сброс газа?
Значит вам её собрали румыны\французы в удачный день, как утверждает 11vasya
+Задняя не четко включается
cthulhu123:у меня есть повод писать о нестабильности реношного\румынского конвеера, раз у меня гудит коробка JH3 (день сборки могу посмотреть).
вы не день, вы место сборки укажите
cthulhu123:у ваза в отличие от дачи инженеры пока еще есть (чем они, кстати, занимаются, если не разработкой новых моделей?).
это которых по объявлению набирают (https://auto.onliner.by/2018/03/13/lada-277)?
cthulhu123:+Задняя не четко включается
до трех считать пробовали? говорят помогает на всех механиках))
Вообще никаких нарекании на коробку не было, ни на заднюю ни на первые три. Гофра вылезла с завальцовки, это да. А так за полтора года никаких замечании. Вообще считаю, что мне попалась удачной сборки.
Правда я масло менял в коробке, на 2500км, типа после обкатки. Залито было Elf.