Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    178

    15 лет на сайте
    пользователь #250957

    Профиль

    178
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 28 ноября 2017 19:56

    АлексВл, недогрев при чем?

    It’s never duck
  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 28 ноября 2017 20:01
    igor-lora:

    dendare:

    А зачем во многих современных авто (бмв) закрываются шторки на решетке радиатора?
    Специально ухудшают систему охлаждения?

    Новые маны сейчас получили на весь радиатор стоит шторка сетка и причём ячейки как у марли.

    :100500:
    Тоже видел. Но сетка там гораздо мощнее. Сравниваю с сеткой от рено(только их и видел).

  • АлексВл Senior Member
    офлайн
    АлексВл Senior Member

    44238

    11 лет на сайте
    пользователь #1286140

    Профиль
    Написать сообщение

    44238
    # 28 ноября 2017 20:01
    Сергей13:

    АлексВл, недогрев при чем?

    дизель зимой у БНВ

    тыцтыцтыц
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 28 ноября 2017 20:04

    АлексВл, никогда не слышал что active grill shutters делаются для улучшения обогрева
    для аэродинамики - слышал

    It’s never duck
  • АлексВл Senior Member
    офлайн
    АлексВл Senior Member

    44238

    11 лет на сайте
    пользователь #1286140

    Профиль
    Написать сообщение

    44238
    # 28 ноября 2017 20:25

    Сергей13,

    ЭБУ DDE открывает или закрывает жалюзи радиатора в зависимости от рабочего диапазона.
    Жалюзи радиатора открывается при:
    • температуре охлаждающей жидкости > 100 °C (закрывается при < 95 °C)
    • скорости > 180 км/ч (закрывается при < 140 км/ч)
    • запросе частоты вращения электровентилятора > 1600 об/мин (закрывается при < 1380 об/мин)
    • запросе частоты вращения электровентилятора кондиционером > 1600 об/мин
    (закрывается при < 1050 об/мин)
    • Функция зимней безопасности:
    • стеклоочиститель ВКЛ. и
    • скорость 65-125 км/ч и
    • температура окружающей среды от -8 °C до 2 °C
    • инерционная работа электровентилятора
    • При АКПП: температура коробки передач > 115 °C (закрывается при < 110 °C)
    При движении с прицепом жалюзи радиатора открыта постоянно, когда прицеп подсоединен к модулю прицепа.
    Функция зимней безопасности препятствует примерзанию жалюзи при движении в сырую погоду или в снег.
    тыцтыцтыц
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 28 ноября 2017 20:28 Редактировалось Сергей13, 1 раз.

    АлексВл, зрить надо в корень - для чего они закрываются
    у меня в мануале на машину сказано что для улучшения аэродинамики, когда доп охлажение не надо
    остальные проблемы и ранее успешно решались термостатом

    It’s never duck
  • dendare Senior Member
    офлайн
    dendare Senior Member

    11845

    16 лет на сайте
    пользователь #180106

    Профиль
    Написать сообщение

    11845
    # 28 ноября 2017 20:39
    АлексВл:

    Сергей13:

    АлексВл, недогрев при чем?

    дизель зимой у БНВ

    Т.е. они только на дизельных БМВ? ))))

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    8151

    15 лет на сайте
    пользователь #299952

    Профиль

    8151
    # 28 ноября 2017 20:57

    Чем больше я смотрю знатока АВ тем больше британские учоные кажутся лутше.

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 28 ноября 2017 21:51
    вторник:

    Вово. А за ними еще от коробки автомат.

    у меня на рамнике масло из коробки охлаждается в вертикальной части слева в радиаторе, моторное масло тоже охлаждается в вертикальном модуле справа, центральная часть радиатора охлаждает ОЖ (такой трехблочный радиатор шириной на всю морду), а конденсор компрессора кондея стоит практически снизу и немного впереди основного радиатора, никак его не перекрывая вообще. так что конструкции могут быть различными.

    Добавлено спустя 5 минут 20 секунд

    Сергей13:

    остальные проблемы и ранее успешно решались термостатом

    термостатом проблемы никакие не решаются. они решаются исправной системой из радиатора ОЖ, помпой и вентиляторами обдува радиатора (они же карлсоны ;) )
    термостат это всего лишь клапан, который "решает" по какому кругу-малому (по рубашке охлаждения мотора) или большому (через радиатор) пустить поток ОЖ, перекачиваемый помпой

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 28 ноября 2017 21:58
    Daimler:

    термостат это всего лишь клапан, который "решает" по какому кругу-малому

    я именно это и имел ввиду

    It’s never duck
  • Борис_Ю Senior Member
    офлайн
    Борис_Ю Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль
    Написать сообщение

    5473
    # 28 ноября 2017 22:18

    Пора уже заканчивать этот флуд. По-моему вполне очевидно, что сеточка перед радиатором никакого серьёзного влияния на обдув радиатора оказать не может, т.к. во-первых прекрасно продувается потоком набегающего воздуха, во-вторых в любом автомобиле возможности исправно работающей системы охлаждения с запасом покрывают потребность мотора в рассеивании лишнего тепла. Иначе все тачки моментально бы закипали при малейшем ухудшении теплообмена радиатора, чего в реальной жизни не происходит.
    Очень много людей колхозят себе всякие сетки и не жалуются. Если бы проблема действительно имела бы место, ей бы нашлось больше подтверждений, нежели единственное видео с экспериментом того мужика.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    8151

    15 лет на сайте
    пользователь #299952

    Профиль

    8151
    # 28 ноября 2017 22:53
    Борис_Ю:

    Пора уже заканчивать этот флуд. По-моему вполне очевидно, что сеточка перед радиатором никакого серьёзного влияния на обдув радиатора оказать не может, т.к. во-первых прекрасно продувается потоком набегающего воздуха, во-вторых в любом автомобиле возможности исправно работающей системы охлаждения с запасом покрывают потребность мотора в рассеивании лишнего тепла. Иначе все тачки моментально бы закипали при малейшем ухудшении теплообмена радиатора, чего в реальной жизни не происходит.
    Очень много людей колхозят себе всякие сетки и не жалуются. Если бы проблема действительно имела бы место, ей бы нашлось больше подтверждений, нежели единственное видео с экспериментом того мужика.

    :100500: сравнить сеточку и пух с мухами и загнутыми и забитыми пластинами от ударов это небо и земля. Скоро не только Итшников, мвоих вучоных будем на экспорт в британию отправлять :lol:

  • гордостьФранции Senior Member
    офлайн
    гордостьФранции Senior Member

    11424

    17 лет на сайте
    пользователь #138790

    Профиль
    Написать сообщение

    11424
    # 28 ноября 2017 23:01

    Борис_Ю, +1

    рено-искусство создавать автомобили. 1898-2008 - 110 славных лет.
  • Avaks Senior Member
    офлайн
    Avaks Senior Member

    13631

    17 лет на сайте
    пользователь #149641

    Профиль
    Написать сообщение

    13631
    # 28 ноября 2017 23:03
    Daimler:

    Avaks:

    На современных двигателях стоят двух и даже вроде трехскоростные Карлсоны (и даже системы карлсонов), которые дуют на вдигатель независимо от набегающего потока.

    и чем они дуют на двигатель? горячим воздухом от радиатора, за которым установлены? :D так откуда охлаждение берется? никогда не задумывались? ;)

    учите матчасть...
    да карлсоны просто тупо засасывают наружный воздух через радиатор. тем самым обеспечивая тот самый поток воздуха через радиатор в режиме остановки или малых скоростей, который при больших скоростях обеспечивается естественным образом :znaika:
    закроете наглухо воздухозабор радиатора спереди и ОЖ закипит через некоторое время даже при работающих на максимуме карлсонах :P

    Ахринец, я-то грешным делом думал, что они дуют экологически чистой лавандой, а, оказывается, изгаженным маслами воздухрм.

    Дорогуша, ну ты хоть термометр сунь, если сомневаешься.

    Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд

    ПС. Я не доктор, но эти сеточки абсолютно бесполезная вещь. Исключительно для самоуспокоения владельца.
    Ну, и хороший источник дохода для поставщиков.

    Пользы с нее, как с козла молока,
    Но вреда, однако, тоже никакого

    Все довольны.

    ППС. Это как замена омывайки через каждые 1000км. Хуже точно не станет.

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 28 ноября 2017 23:14
    Avaks:

    Дорогуша, ну ты хоть термометр сунь, если сомневаешься.

    сам сувай себе куда хочешь, если это поможет пониманию простых вещей :D
    а я прекрасно и через OBDII вижу и температуру ОЖ, и обороты термовязкостной муфты "карлсона" с электромагнитной блокировкой и момент срабатывания этой блокировки, и все остальное, что мне нужно

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 28 ноября 2017 23:15
    Avaks:

    ПС. Я не доктор, но эти сеточки абсолютно бесполезная вещь. Исключительно для самоуспокоения владельца.
    Ну, и хороший источник дохода для поставщиков.

    С этого и надо было начинать. Денех нет, когда будут.. Никто не скажет :)
    Купил машину, так обслужи нормально. Если не в состоянии купить сетку за 100р, то на кой черт тебе такая машина ? Купи б/у, в большинстве случаев там это все уже стоит.

    Avaks:

    Это как замена омывайки через каждые 1000км. Хуже точно не станет.

    Можно подробнее ?) Кто, зачем и как ее меняет ? :)

  • Avaks Senior Member
    офлайн
    Avaks Senior Member

    13631

    17 лет на сайте
    пользователь #149641

    Профиль
    Написать сообщение

    13631
    # 28 ноября 2017 23:16
    АлексВл:

    Avaks:

    Ну и у Вас не возник вопрос, почему конструкторы не считывают показания с OBD, а по старинке полагаются на ДТОЖ?

    По старинке два датчика
    На приборку и на вентиляторы.
    С ОБД ничего не считывают, это протокол диагностики и мониторинга

    Свою же писанину вспомните? Тогда читаем вопрос: почему конструкторы не считывают показания с OBD, а по старинке полагаются на ДТОЖ?
    Своего моню торинга сказать, куда засунуть можете?

    Затем, что на малой скорости или стоя на месте - набегающего потока нет. Его и создают карлсоны, отводя горячий воздух из моторного отсека

    Ай, малайца. Тлько одна беда: Карлсоны нагнетающие - они ничего не оттягивают, они на радиатор дуют, глупенькие.
    Если б надо было оттягивать, они б в другом месте стояли.

    Ставя всякий колхоз перед радиаторами - ухудшаем обдув и увеличиваем время нахождения двигателя в зоне повышенной температуры, пока не сработают карлсоны

    Какой в жопу повышенной температуры? На полградуса? Страшная беда!!!

    Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд

    speedline:

    Avaks:

    ПС. Я не доктор, но эти сеточки абсолютно бесполезная вещь. Исключительно для самоуспокоения владельца.
    Ну, и хороший источник дохода для поставщиков.

    С этого и надо было начинать. Денех нет, когда будут.. Никто не скажет :)
    Купил машину, так обслужи нормально. Если не в состоянии купить сетку за 100р, то на кой черт тебе такая машина ? Купи б/у, в большинстве случаев там это все уже стоит.

    ИМХО, это как раз от избытка денег у заказчика.

    speedline:

    Avaks:

    Это как замена омывайки через каждые 1000км. Хуже точно не станет.

    Можно подробнее ?) Кто, зачем и как ее меняет ? :)

    А хрен его знает. Совершенно точно не повредит. Как и 90% доморощенных советов.

  • Борис_Ю Senior Member
    офлайн
    Борис_Ю Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль
    Написать сообщение

    5473
    # 28 ноября 2017 23:23
    speedline:

    Можно подробнее ?) Кто, зачем и как ее меняет ?

    Ну, например, там еще с лета вода залита, а уже заморозки начинаются. Я только такой сценарий могу представить

  • Avaks Senior Member
    офлайн
    Avaks Senior Member

    13631

    17 лет на сайте
    пользователь #149641

    Профиль
    Написать сообщение

    13631
    # 28 ноября 2017 23:26
    Борис_Ю:

    speedline:

    Можно подробнее ?) Кто, зачем и как ее меняет ?

    Ну, например, там еще с лета вода залита, а уже заморозки начинаются. Я только такой сценарий могу представить

    Слабак :) Шутю.

    Спирт имеет свойство испаряться. Поэтому зимнюю рмывайку надо менять регулярно. Например, выпрыскиванием.

    И самаглавна, хтота ж поверить :)

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 28 ноября 2017 23:28
    Avaks:

    ИМХО, это как раз от избытка денег у заказчика.

    Имхо, это как раз от правильно(рационально) выбранной модели, которая не бьет по карману. У нас же люди привыкли покупать "наидорогейшие" модели. Там потом надо хвастаться, постить фото в различный соц.сети.. Сосед на балконе и так будет завидовать :) Таких примеров масса.

    Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд

    Борис_Ю:

    speedline:

    Можно подробнее ?) Кто, зачем и как ее меняет ?

    Ну, например, там еще с лета вода залита, а уже заморозки начинаются. Я только такой сценарий могу представить

    Предпочитаю "кругозор"(дешево и сердито). Весной залил, хватает до зимы(если не хватает, а это было 1 раз, доливал тот же "кругозор";).
    2 раза покупал "сонакс". Лучше, спору нет.. Но, стоит в 4р дороже :)