АлексВл:
это обыкновенное заблуждение про маленький расход в маленьких городах
дело даже не в расходе... Тут банально мотор из прошлого века, который насильно натянули на евро-5.
Чтобы это ведро ехало, причем именно ЕХАЛО - надо крутить с 3 до 4. С 1800-2700 тяги нету вообще. Особенно на 3-ей передаче.
И как результат - я даже на эстакаду, на которую Калина легко на холостых взбирается, не смог заехать толком - тупо момента нету на низах, чтобы огромную тушу затащить.
Усугубляет картину - детон, который дополнительно душит ЭБУ углами в позднее, это если ехавши внатяг, нажать гашетку в пол.
Что касается других производителей - пока дважды автомобильный бибу черемякал и грезил о скрепах, остальные пилили турбонадувы, системы изменения фаз, отключения цилиндров, прямые впрыски (этой чуши, вообще 100 лет - еще истребители 2 мировой летали с мех прямым впрыском топлива).