Бензин : 92 или 95 ???

werden:

6666, на юнайтед компани по 14 тысяч аи-98 литовского производства, там паспорта топлива висят над колонками, только что оттуда. Это инфа для тех, кому за границей бензин супер, а нас не едет и расход*2.

а можете в следующий раз паспорт сфотографировать? пару недель назад заправлялся у минскарены - утверждали что белорусский.

Авто Лада Калина 2 Спорт, на чуть более злых валах(чем сток). Степень сжатия 11 очков. Стоит равнодлинный коллектор и чип. Насколько знаю, в прошивке подвинуты углы зажигания в более ранние, и вроде как отключена корректировка под детонацию, как мне сказали топливная карта идентична для обычного режима и аварийного.
Но это не суть важно все, СЖ 11, мотор крутится до 7800 об и часто ездит с тапкой в пол. Пробег на данный момент 38000км, все время заправляю АИ-92. Пробовал лить в Беларуси 95-98 разницы нет, на 95 даже по ощущениям хуже, чем на 92:громче выхлоп под нагрузкой и хуже тянет под горку на пятой. От светофора до светофора разницы не заметил.
Ездил летом в Крым, пару раз заправлял АИ-95 ЭКТО. На российских лукойлах, машина сразу выстрелила, первое что заметил, это легкость, как будто 3 человека и багаж выбросили. После АИ-95 ЭКТО заправлял так же российский 98 - машина поехала так же как на 92, так что могу судить что дело не в ОЧ, а в какой то присадке содержащейся в топливе ЭКТО. Свечи после поездки кстати были убиты, красный нагар, электрод белый, и как будто вот вот рассыпется. Мотор начинало трясти при полном прогреве. Свечи поменял и все супер. По итогу из 38000, 37000 используется АИ-92..и все хорошо. Кто мне расскажет что не так?)

сейчас на А100 бенз 95ый из РФ, нижегородская обл. Вот и скидки делают по 10%... (

Paheni:

Iver:

из РФ

http://azs.a-100.by/upload/iblock/262/%D0%90%D0%98%2095.jpg
Не очень похож..

Я правильно понимаю цифры: в 95 бензине из Мозыря 10% МТБЭ?
Дохрена..

Iver:

сейчас на А100 бенз 95ый из РФ, нижегородская обл. Вот и скидки делают по 10%... (

В рб? Рос 95? Ну ну..

Berezina:

ниже в графе "

это стандарты, правее факт 85.6 и 95.3 соответственно

Berezina:

Paheni:

это стандарты,

Вы жжете.
Какие могут быть стандарты 80 для 95? Там правее и указано "нижний предел -95". Это и есть стандарт для 95.

Но соглашусь, что графа "норма - 80" для меня непонятна у 95-го бензина.

Почитайте паспорта качества производителей бензинов в рф
Там точно такие же строчки: стандарт 80, далее фактическое значение и минимальное значение.

Berezina:

читайте

Читаем: Приложение 2
к техническому регламенту Таможенного союза
«О требованиях к автомобильному и авиационному
бензину, дизельному и судовому топливу, топливу
для реактивных двигателей и мазуту»
(ТР ТС 013/2011)
Октановое число: -
по исследовательскому методу,
не менее
80

Berezina:

к "евро".

Экологический класс К5 - евро это надписи на АЗС..

Berezina:

спекуляция на европейских стандартах.

http://www.belorusneft.by/sitebeloil/ru/center/azs/addUp/media-ce ... ard-00001/

Berezina:

Paheni,
Т.е. то, что наши взяли европейский стандарт и расширили его до 80-го бензина, аналогично появлению "осетрины не первой свежести".

Это не наши взяли, это восточные соседи постарались при составлении техрегламента (в За Рулем уже давно обратили на этот момент, мол октановое число может быть на усмотрение производителя бензина).

А чем это СТБ 1656-2011 не соответствует EN 228? (ну кроме октанового 92-го, остались еще любители).

Firstlast.:

Paheni:

Iver:

из РФ

http://azs.a-100.by/upload/iblock/262/%D0%90%D0%98%2095.jpg
Не очень похож..

Я правильно понимаю цифры: в 95 бензине из Мозыря 10% МТБЭ?
Дохрена..

В Гомеле на ГПН был мозырский с 2%, хотя, как здесь уверяли, это невозможно.