Все про Citroen / Ситроен.

x3m2,

На каком СТО? Если на путейке, то они так всем там говорят...

А если все же менять так в чем вопрос... Ремкомплект подшипников, это как? Копье стоят...

На Ольшевского. Имелся в виду комплект подшипников (вроде бы 4 шт.) и сальников (вроде бы 6 шт.). Вопрос по кодам остается.

Андрей Владимирович, Где-то встречал сколько пробег у подлеченной и новой - новая конечно рулит, эдак раза в два. Хотя технология подкачки придумана за бугром. Каждому выбирать свое

Трубка от насоса к редуктору давления для Ксантии 97, 1.8, без гидроактива нужна!!!

Где купить в хорошем состоянии????

Протекает в районе резбы возле насоса, скорее всего штуцер... у кого была такая проблема?

Superwad, да пусть хоть в три раза рулит... я что на цитрамоне женится должен?

он буден продан раньше чем сферы сдуются ниже допусков... или я должен заботится о следующем хозяине?

вы вообще в курсе что новые сферы частенько приходится сразу же перезакачивать, потому как бывает что из одной коробки +-5 бар не пляшет?

если сфера не "пердит", то есть мембрана в хорошем состоянии, то зачем выкидывать лишние деньги?

SergeyS, все телефоны/контакты только при личной встрече

Patam:

Emira, или тросик, или сам спидометр.

На любой сто скажут....

тросик??? это с каких пор?

у меня в БМВ экс-моей 89 года был электронный спидометр.. Подозреваю, что в ксантии 1999 года тоже...

Joker.:

x3m2:

funki-torchini:

Съездил поменял масло, сказали что либо с водой либо с присадкой какой-то было, по ощущениям почти ничего не изменилось. Первую как приходилось иногда с некоторым усилием втыкать так и осталось. Сцепление схватывает вконце хода педали. Или забить и ездить так, но тогда хотелось бы узнать почему иногда втыкается легко, практически пальцем, а иногда нет ? Да, также и задняя, иногда не сразу втыкается, приходится сначала любую другую, а потом уже заднюю.

У меня похожая ситуация, только сцепления выжимается легко и передачи влучаются без усилия, сцепление схватывает ближе к концу хода педали, первая включается плохо как я понимаю из-за синхронизаторов, они не дают включить пониженную или повышенную передачу слишком рано тем самым сохраняют коробку от черезмерных нагрузок, первая передача и вторая включаются и у меня в зависимости от скорости с некоторым усилием, задняя включается со скрежетом из-за отсутствия синхронизатора это часто встречается на французских авто, пробуй плавно включать и выжимать сцепление до конца а не на половину. + еще конечно на легкое включение влияет и сцепление, если оно схватывает в конце, хотя это не повод менять, с такими мимптомами можно еще прилично поездить если без фанатизма разгоняться и не палить подуставшее сцепление почем зря. После покупки машины мне тоже не нравилось как коробка работает потом привык для верности поменял масло и теперь неиспытываю никаких проблем.

У меня сцепление выжимается оч легко. Если машина холодная, то первая втыкается тяжело. Ее легче воткнуть когда двигаешь кулису как бы наискосок. Перед началом движение на рабочем двигле при выжатом сцеплении я втыкаю все передачи подряд, разрабатываю так сказать.. Потом когда прогреется 1-я втыкается легко стоя на светофоре. Если скорость близка к 20 км/ч, тогда первую втыкнуть почти невозможно..

Задняя - иногда не до конца втыкается. Я приотпускаю сцепление чутка, дожимаю кулисо легонько, и о чудо! она воткнулась! При этом никакого скрежета коробки и т.д...

Одним словом, привык и катаюсь нормально.

x3m2,

Для начала хочу прицениться, где дешевле и надо точно узнать, что же меняется вместе с подшипниками. А точный адрес на Некрасова какой? И, если есть, их телефон.

x3m2,

30 у.е. цена трубки. Ищи по объявам в автобизнесе. трубок хватает. Если не совсем подойдет можно гнуть. Также прямые трубки на Некрасова продаются где-то, гнешь как нужно (но я не знаю точно где не покупал).

Тоже была такая проблема?

Если не трудно несколько телефончиков в личку с газеты

трубка от любого года подойдет?

x3m2,

сенкс