АВАРИИ

Судя по вмятине - да. Бус не шел во двор - это точно, так бы не было пежо. ИМХО, все было, как описал Андрей Владимирович.

feedbee,

Да млин ну если вишь что там поток машин включи поворот и начинай потиху притормаживать.

Кто-нить тебя да пустит мир жа не без добрых людей и таких больших чем козлов.

Лучше чуток задержаться чем на пролом лезть. Что извинился конечно молодец но можно было этого избежать. А коль опыта мало езди по первой полосе со значком 70 и чайника.

Вот так вот, а тут и обратная сторона медали, что учится то все равно надо а на своих ошибках лучше всего, главное чтоб без ден. вложений.

Так а зачем там три скорых было я не пойму одна чтоли за пожарную работала

Byrik:

Так а зачем там три скорых было я не пойму одна чтоли за пожарную работала

скорее всего кто-то позвонил в тоже ГАИ и сообщил что микроавтобус перевернулся.... а те и прислали чтобы уж наверняка...

а могли и вовсе подумать или им неверно сообщили что это могла быть маршрутка....

Buz:

localhost, там 8.30 на моих глазах пассат с корженевского не пропустил опеля - притерлись чуть-чуть. гайцы нарисовались за 5 минут и в 8.40 один оформлял ДТП, а второй регулировал движение

Ага, значит надо чтобы произошло несколько ДТП и только тогда они нарисуются с палкой порегулировать А раньше никак сообразить не могут.

Jour,

тормозной путь буса - 16 метров (причем тормозил он еще со второй полосы, это видно на фото). Причем "Пежо" стояла на аварийке в третьей полосе, а потом начала движение

и что это значит?

А означает это то, что "Пежо", видимо, решил попасть из третьей сразу в первую, и жестоко подрезал "Фольксваген", который ехал по второй и всячески пытался избежать столкновения.

Гога., Интерфакс:

Цитата:

Материалы по факту ДТП с участием министра труда и социальной

защиты Владимира Потупчика переданы в прокуратуру Минска, сообщил

"Интерфаксу" начальник отдела расследования ДТП следственного

управления ГУВД Мингорисполкома Дмитрий Кисель.

"Материалы предварительной проверки по факту ДТП с участием

министра труда и социальной защиты Белоруссии В.Потупчика, в

результате которого погиб человек, переданы для проведения

дальнейшей проверки в прокуратуру Минска".

Как сообщил "Интерфаксу" начальник ГАИ Фрунзенского района

Минска Александр Косенко, "данное ДТП произошло в 23.00 в

микрорайоне Каменная горка близи выезда на Минскую кольцевую

автодорогу". "Министр был за рулем автомашины "Ауди-100", сказал

А.Косенко, уточнив, что "сбитый автомобилем человек, житель Ивенца

(Гродненской области), от полученных травм скончался в 9-й

клинической больнице Минска".

В свою очередь Д.Кисель уточнил, что "после ДТП министр сразу

же сообщил в милицию о происшествии, приехавшими на место

происшествия сотрудниками ГАИ были опрошены свидетели".

По словам Д.Киселя, "погибший на момент гибели отбывал

уголовное наказание в одном из исправительных учреждений открытого

типа".

А я вот как раз и был понятым на этой аварии -

В прошлую пятницу - был понятым - сбили пешехода на Раковском выезде - примерно 23 с копейками. Лужа крови - с такими размерами - что без шансов. Сбила белая Ауди-100 - капот даже не помялся - только фара и лобовое выбито. А место там дурное - как раз резко заканчивается освещенный участок и дорога резко сужается с четырех полос на две - как да этого там никого не убили - просто странно. Внимательней в темное время суток!

Вот уж никогда б не подумал - что это был министр - потрепанная Ауди-100 и обыкновенный человек за рулем. Но по факту - даже шансов нету у злопыхателей - не виноват он на все 100%. А тот кого сбили - уже наказан. А вот наша скорая - это что-то - 40 минут не забирала - ждала пока на месте не умрет. Все-таки пригрозили уголовной отвественностью и забрали - но не спасли - даже не пытались. Как сказали воскрешать мы не умеем.

Андрей Владимирович, фольцваген бус удобно лежит, что бы запаску доставать А вообще особенно больно видеть в дтп такие новенькие машинки

yaxor:

Когда у меня на скорости около 100-110 км\ч отвалилось колесо - почувствовал (даже скорее услышал) только, что что-то вдарило громко по задней части машины (это колесо об арку долбанулось вылетая), потом с удивлением увидел как колесо бодро обогнало меня и скрылось в кювете. Машина в это время шла ровно на трёх колесах. Где-то на 30 км\ч опустилась на барабан.

+1. Около 110 км/ч - машину начало водить, как-будто какая-то из штанг продольной устойчивости лопнула, сбросил газ, а тут смотрю покатилось что-то слева, по зеркалам глянул и дальше себе скорость скидываю в полосе, потом поворотник показал, к обочине вырулил, и обнаружил отсутствие колеса, бегал потом собирал болты по дороге.

Да, кстати, это была копейка и левое заднее колесо. Барабан тормозной стесало только, но она всё равно с торможением справилась, хотя и груженая была.

Заявляю - машину никуда неожиданно не кидало, в полосе на трёх колёсах (в указанном случае) удержать можно и без ГУРа.