phanzerklaus,
Я брал самую простую серию - на спортивную и не составную. Так как до этого стояли диски Брембо и колодки ЛПР. При нагревании терялась эфективность.
phanzerklaus,
Я брал самую простую серию - на спортивную и не составную. Так как до этого стояли диски Брембо и колодки ЛПР. При нагревании терялась эфективность.
|
офлайн
Неизвестный кот
Onliner Auto Club
|
|
|
8415 |
20 лет на сайте Город:
|
Блин, пришлось на днях оттормозиться со скорости около 140 км/ч до нуля на МКАДе.
Очень неприятные ощущения мне подарили мои тормоза.
Где то до скорости 80 км/ч шло нормальное торможение, а потом - просто жесткая педаль и почти никакого замедления. Что это? Перегрев? Колодки стоят LPR, что за диски - хз... 
Колодки стоят LPR,
ты сам ответил на свой вопрос.
это не те колодки, на которых можно "отжигать"
|
офлайн
Неизвестный кот
Onliner Auto Club
|
|
|
8415 |
20 лет на сайте Город:
|
-Vinil-, для активной езды и отжигов нужно смотреть колодки из верхних ценовых диапазонов. Смотри всякие TRW, Textar и т.п.
но не Патрон, ЛПР, NK и т.п.
quattrik:-Vinil-, для активной езды и отжигов нужно смотреть колодки из верхних ценовых диапазонов. Смотри всякие TRW, Textar и т.п. но не Патрон, ЛПР, NK и т.п.
Поддерживаю, можно еще посмотреть Ate, Mintex, Pagid, Ferodo. т.е премиум класс, из медиума - посмотри Remsa, Fomar.
|
офлайн
Неизвестный кот
Junior Member
|
|
|
50 |
15 лет на сайте Город:
|
bigserega:quattrik :-Vinil-, для активной езды и отжигов нужно смотреть колодки из верхних ценовых диапазонов. Смотри всякие TRW, Textar и т.п. но не Патрон, ЛПР, NK и т.п.
Поддерживаю, можно еще посмотреть Ate, Mintex, Pagid, Ferodo. т.е премиум класс, из медиума - посмотри Remsa, Fomar.
fomar.....это не колодки а гамно, уж лучше lpr ставить
........а вообще всем советую ставить оригинал TRW вот это вещь
.....пылят как пустыня, но тормозят и диски только гладят![]()
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
4237 |
16 лет на сайте Город:
|
А вот скажите на exist колодки pagid.texstar стоят в районе 40у.е на BMW.это нормально?
IGORMART, вас смущает цена?
просто есть разные варианты по одному бренду, а также может кто-то распродаёт, куча причин может быть
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
4237 |
16 лет на сайте Город:
|
|
офлайн
Неизвестный кот
Member
|
|
|
133 |
16 лет на сайте Город:
|
У самого стояли Патрон гавно редкастное 5тыс отездил выкинул потому что уже невыдерживал скрипы от них, щя поставил Textar
небо и земля....
на перед поставил ate powerdisk + колодки ate - впринцепе доволен, но при торможении со 150-160 - как-то размыленно берут и чем меньше скорость тем больше вгрызаются.
ZOOM:Пару месяцев назад поставил новые тормозные диски и колодки (не скажу какие). Через неделю колодки начали пищать так, что на перекрестках пешеходы шарахались. Пыщат до сих пор, хоть и меньше и не всегда, но пыщат... Да и к тому же как раза три-четыре хорошо тормозну - видать они разогреваются и появляется какая-то тупость в тормозах - ну и тормозить как следует машина не хочет. Собираюсь в общем менять колодки. Тут и вопрос - чего выбрать, чтоб уж наверняка?
Думаю вы по жадничали при покупке колодок, хотя у меня тоже пищали правда не так сильно и эффективность тормозов не падала, да и колодки покупал недешевые, почему пишать можете если интересно почитать здесь:http://autoz.by/index.php/2010-07-07-07-33-38/item/31-почему-скрипят-тормозные-колодки?
У меня правда через две недели перестали пищать и скрипеть.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
www., цена совершенно не причем
Имел личный опыт на Ферродо почти по цене оригинала
Не повезло просто ![]()
Да, исходя из личного опыта продаж.
Очень многих людей интересует только цена. А когда пытаешься объяснить в , что дешево и качество это разные плоскости - говорят - Да все китай, только лэйблы разные
Все-таки на тормозах лучше не экономить...
ByWorld:Очень многих людей интересует только цена
+1
Да вполне можно купіть недорогие EBC или даже NISSIN в диапазоне 30-75 долларов за ось. Пищать не будут (ни разу не пищали), ходить будут тысяч по 30-40 км (город с постоянными пробками, но без торможений в пол, только трасса или Минск и того больше).
Сам юзаю EBC greenstaff доволен на все 100 даже со штатными дисками (имею опыт с перфорированными той же конторы - приходится смотреть чтоб сзади никто близко не ехал;)).
Brembo были штатные на AMG С35 (да были и такие в америкоссии но очень недолго - 1-2 года) - задалбывало диски от налета очищать после каждой поездки по городу, но перфорированные тормозные диски ходили по отзывам 4 комплекта тормозных колодок).
ЗЫ. Брембо пищали частенько при движении задним ходом на парковках.
Расскажу про личный опыт. Печальный ![]()
Проехал 40 тыс на оригинальных колодках и решил сэкономить. Оригинальные колодки стояли ferodo (если говорить точнее, то на пластине была гравировка VAG, помимо этого Ate, а на самих накладках Ferodo). Так вот решил не переплачивать за VAG и заказал ferodo. Как оказалось после, у Ferodo есть несколько линеек продуктов: бюджетная SL, премиум FDB, улучшенная DS Performance. Бюджетная стоит 40 долларов, премиум - 70. Оригинал VAG - 77 долларов.
Заказал бюджетные SL - все-таки ferodo, а цена в 2 раза ниже оригинала. Как оказалось, зря. Во-первых, после длительного торможения могут слегка "попискивать"; во-вторых, сломалась удерживающая платина, которая прижимает скобу суппорта - лопнула на изгибе.
В итоге придется все равно переплачивать, покупая новые ![]()
Уже от двух товарищей слышал про колодки Korfel , отзываются положительно, кто знает где можно приобрести их? Облазил весь инет, ничего не нашел.
Спасибо