Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Tofsla:

Кто -нить обновленную Октавию уже катал? Есть отзывы?

покамест такого опыта не было.

думаю по отзывам все будет очень близко к дорестайлу. основные изменения - экстерьер+интерьер... да и то косметически... на любителя

Tofsla:

У меня как то странно себя ведет на лежекопах. Чуть ошибся скоростью, так как будто пендаля получаешь Подвеска жесткая, мне это нравится... на скорости и в поворотах .... но уж очень много у нас лежекопов... вот и интересуюсь, это моя проблема или общая тенденция ?

подвеска однозначно настроена жестковато... но это специфика шасси А5. у меня тоже аналогичные впечатления. это не только на лежачих проявляется но и на обычных "выебоинах/колдоебинах". Зато по трассе - любо дорого, собранная и комфортная...

может на тех машинах, которые адаптированы для РФ/РБ что-то менялось по подвеске... но я не в курсе... визуально - клиренс у них сделан больше (непонятно зачем? ... визуально портит машину).

dzikiihell,

А кто-нить уже ковырялся в подвесках у A5?

Гольф-5...спереди МакФерсон, сзади многорычажка...

как она по надежности и стоимости по сравнению с первой Октавией?

в первой был тоже МакФерсон спереди, но сзади практически неубиваемая балка...подвеска была очень надежной и вполне доступной...

Теорию я знаю)) Интересно другое - разборные или нет рычаги, т.е. надо менять сайленты и опоры или все в сборе?

чувствуется опасение опытного альфавода

dzikiihell, все разборное. и шаровая и сайлентблоки идут отдельно

amxxx,

е слишком силен в технических деталях... на а5 стала греметь передняя подвеска. не звинит, просто при проезде неровностей с чуть большей скоростью чувствюуется большая жесткость подвески и удары.

случайно нет такого ощущения, будто машина не съезжает, а спрыгивает? Если так, то у меня такая фигня с самого начала.... в смысле с нулевого пробега. Проходил полный ТехОсмотр, потому что сроки прошляпил. На диагностике подвески никаких замений не было. Вот и думаю, заводская ли фигня, или приблудная

Tofsla, попробуй климат выключить. у меня из за него растет с 0,6 до 1,3 в жару. по поводу спрыгивания, это да есть такое. но сейчас что-то другое, чувствуется что-то не так уже как раньше было. если быстро проезжать мелкие ямки, отчетливо слышен стук, думаю шаровые(было похожее на прошлой шкоде)

п. с. пробег уже 80 000

amxxx,

попробуй климат выключить. у меня из за него растет с 0,6 до 1,3 в жару

уже пробовал. Климу и магнитолу выключал и держал довольно долго. На самом деле не очень влияет. Остается надеятся, что после первой смены масла что-то изменится.

satori,

еще как влияет..

согласен. Проверно на других. Двойного расхода не получал, но грамм 200 климатика подъедает Проверено на 1,9 ТДИ и 2,5 Бенз. В моей ситуации комп на отключение двухзонника не реагирует ... - 0,1l/h максимум

Уважаемые Шкодоводы. Порекомендуйте, пожалуйста, куда можно обратиться с проблеммами ЭГУРа. Кроме официалов. Может есть конторы, которые занимаются ремонтом зтих агрегатов.