Кто заливает НАФТАН?

hohlik2006:

в инжекторной жиге с обьемом 1.7 компрессия 10,раз она переварит,то что мэрсу будет????

Почитайте хотя бы вот это http://bmwservice.livejournal.com/5962.html особенно часть про детонационную стойкость, и не страдайте херней.

Нафтан, конечно. На крайняк, Лукойл.

А еще ТНК, Жэ-энерджи и т.д.

А если по сути - лейте норм бренд и не экономьте копейки.

Meguin!

Galaor, именно ЛЛ-04 прописано?
Не надо его лить, берите нормальное ЛЛ-01.

АНТАРЕС, а что будет если смешивать синтетику и полусинтетику? Взрыв?

Galaor, написано A3/B4, C3.
Где у Нафтана эти допуски?
Longlife-04 и С3 - перебор конечно (сугубо моё мнение), но A3/B4 должно присутствовать обязательно.

Почему выбор именно такой?

Galaor:

Есть два варианта
http://www.naftan.by/ru/catalog_report.aspx?idrec=194
http://autosup.by/oil/BMW/bmw-quality-longlife-04-5w30-1L

Троллите?

Вообще то не бред в части, что с полусинтетикой смешивать можно.
И что если двигло кушает масло, то минералки будет съедаться по-любому меньше - у неё вязкость выше.
Минералку же как таковую (тем более отечественную) конечно используют владельцы машинок постарше, ну и летом желательно, зимой минеральное масло лить просто нельзя.

Вы сильно удивитесь, но 100% синтетики не существует в природе.
Про вязкость тоже отжег хорошо - типа лейте 10w60, ее двиг есть не будет

nebaklan:

приходилось использовать полностью синтетическое масло ,оно прозрачное как вода,и в два раза тяжелее обычного,при смешивании с минеральными маслами становится как молоко и теряет свои свойства.Но хорошо фильтруется,и используется снова.

тоже БРЕД.
Масло маслу рознь, мы говорим о моторных.- во-первых.
А во вторых - любое современное моторное масло это смесь 2-ух, 3-ёх, и иногда, даже четырёх групп базовых масел. В том числе минералки, и как вы её называете синтетики.

Короче прежде чем писать, неплохо бы, разобраться в вопросе.

nebaklan:

приходилось использовать полностью синтетическое масло ,оно прозрачное как вода,и в два раза тяжелее обычного,при смешивании с минеральными маслами становится как молоко и теряет свои свойства.Но хорошо фильтруется,и используется снова.

Многие эксперты не в курсе, но в моторном масле кроме собственно базового масла есть пакет присадок, который ВСЕГДА растворяется в минеральном масле. И его там 10-15, даже до 20% объема, примерно.

Altermate:

Расскажите за счёт чего достигается эффект повышения компрессии при добавлении различных чудо-баночек "мотордоктор"?
А при смене на рекомендованное масло, эффект "повышения компрессии" улетучивается?

Об этом вам должны рассказать на сервисе, куда нужно ехать двигатель ремонтировать, и не чудо-баночки заливать
За счет чего - не знаю, смотрите состав.

Hitman:

VINNIVINNI:

зимой минеральное масло лить просто нельзя.

ЧТо, правда нельзя? Ай-ай-ай....иш ты...а я и не знал..и лил в "Волгу" минералку, согласно технической документации, и заводился в -25...и тягал по двору на буксире пассатиков на полусинтетике..ай-ай-ай...как же так?

Действительно ай-ай-ай, я забыл перечислить двигатели, куда можно лить минералку зимой, тем более моей первой ГАЗ-24, тем более тогда было просто масло моторное без всякой градации... хотя что же это я, была же Арктика для исследователей северного и южного полюсов и их окрестностей, а ишо бывает двигатель ГТД-1000Т..... а ишо я чаво забыл уточнить?
P.S. вы таскали машины, которые имели проблемы с заводкой из-за вида масла, залитого в них? Может там траблы были все-таки в другом?