тогда надо не электронную а с тросиком)
конверт:если надо наваливать с дымом из под колёс с каждого светофора, то надо просто выбрать другую машину.
А если с дымом из-под подушки сиденья?
100 сильный Эмгрант?
Стоит ли сейчас покупать emgrand в максималке(на тест драйв понравилось как едит)?
saha104, если нравится - почему нет. да и выбора за эти деньги не особо то и есть. по пальцам одной руки
так там кулрей сопоставимых денег стоит с топовым эмграндом вроде
а в кулрее моторчик как-то повеселее будет
Сегодня видел ГАИшников на эмигранте белом. Штрафовали корчей.
Мне интересно - как они кого-то на этом чахот-мобиле догонять кого-то собираются? Раньше Шкоды-Октавии 1.8TSI были - от нее фиг уйдешь... А тут 100л.с. ![]()
Alex_UssR:Сегодня видел ГАИшников на эмигранте белом. Штрафовали корчей.
Мне интересно - как они кого-то на этом чахот-мобиле догонять кого-то собираются? Раньше Шкоды-Октавии 1.8TSI были - от нее фиг уйдешь... А тут 100л.с.
Вы это серьёзно))))) Вот шутник.
|
офлайн
koctr_pWnEd
Junior Member
|
|
|
41 |
9 лет на сайте Город:
|
Всем привет, месяц назад купил обновлённый mgrand (comfort), доволен, автомат хороший, едет хорошо, быстро.
Такой вопрос:
Открываю машину с ключа, сажусь, хочу запустить от кнопки (start stop), а педаль тормоза каменная (не нажимается даже на сантиметр) и при нажатии на кнопку старт машина не заводится, а только загораются все значки и тишина. У кого-либо было что-то похожее?
PS К дилеру ещё не обращался.
koctr_pWnEd, бывает такое, просто нажимаешь на педаль тормоза как можешь и нажимаешь старт. Если не получается, то обратись к дилеру.
В группе телеграмма обсуждали данную тему ранее
с очередями что нибудь поменялось в лучшую сторону ?
в россию я так понял поставки напрямую через китай идут, так почему у нас дефицит ?
О как! Видать не спешит народ за такие деньги за новым эмграндом в топе
UPD хотя скидка только если "в деньги" брать
Yeg:О как! Видать не спешит народ за такие деньги за новым эмграндом в топе
UPD хотя скидка только если "в деньги" брать
А смысл, даже со скидкой, тем более, если есть живые деньги на максималку эмгранда. Лучше тогда чуток в кредит взять или подкопить, и купить х50. Или донгфенг, который уже универсал.
FfffanatikkK:koctr_pWnEd, бывает такое, просто нажимаешь на педаль тормоза как можешь и нажимаешь старт. Если не получается, то обратись к дилеру.
В группе телеграмма обсуждали данную тему ранее
Это травит клапан или мембрана ВУТа. Если давление пропадает через пару часов или с вечера на утро - я бы обратился по-гар. случаю.
А так да - давишь сильно на педаль, чтобы концевик тормоза сработал и она должна завестись.
Alex_UssR:Это травит клапан или мембрана ВУТа.
это ставит в паркинг на тормозе, затем глушит и потом отпускает тормоз.
вот вакуум и выходит
конверт:Alex_UssR:Это травит клапан или мембрана ВУТа.
это ставит в паркинг на тормозе, затем глушит и потом отпускает тормоз.
вот вакуум и выходит
Паркинг и задние тормоза - ничего общего с усилителем не имеют. Эта деталь, промежуточное звено между твоей ногой и главным тормозным цилиндром. Чтобы потратить накопленный вакуум, надо несколько раз нажать на педаль тормоза, при заглушенном двигателе...
Alex_UssR:Паркинг и задние тормоза - ничего общего с усилителем не имеют.
при чём тут задние тормоза?
речь шла, что у него тугая педаль с утра, а значит он стравил вакуум с вечера, когда держал тормоз и переводил в паркинг, а затем когда заглушил ещё некоторое время нога на тормозе была
вот вакуум и стравился
конверт:вот вакуум и стравился
вакуум не может "стравиться". он может только "наполнится" 