Ситуация на белорусском авторынке

mikolast:

Где там Боря, озвучили цены/кредиты

Цена легкового автомобиля «Белджи» белорусской сборки будет в диапазоне 17−25 тысяч долларов, заявил вице-премьер Беларуси Владимир Семашко в эфире программы «Контуры» телеканала ОНТ.
Льготные условия кредитования, также обещанные руководством страны, уже разработаны, и до понедельника, как рассказал Семашко, проект документа уйдет в Администрацию президента. Вице-премьер анонсировал льготные кредиты на семь лет при первоначальном взносе — около 10% первоначальной стоимости автомобиля.
Читать полностью: https://auto .tut .by/news/autobusiness/570450.html

Если очень грубо прикинуть, то при стоимости тачки в $25K и первом взносе в $2.5К, а остальное в кредит на 7 лет, то получается ежемесячно нужно выплачивать ~270$ не считая процентов. С процентами, я думаю, будет около 300$ ежемесячно. Вроде бы необременительно.
Сегодня заезжал на Жданики, мимо салона проезжал, видно было что народа внутри много. Сам поленился зайти, т.к. машину припарковал далековато и переться под дождём было лениво.

Скептик:

speedline, не-не. Все эти 3 литра для бомж-начальных комплектаций. Я уже молчу про трылитрадизилек. 5 литров, это уже точно 8 цилиндров и нормальное авто.

Вас myland не покусал часом? А то он всё любил писать про шестилитровые агрегаты. Правда сам почему-то не захотел такой себе брать

speedline, почему?

Борис_Ю:

speedline, почему?

300 в месяц, для 90% наших людей, это неподъемная сумма. Будут смотреть на машины попроще.
А кто сможет платить такие деньги, выберет другого производителя с похожими условиями. Ну и это.. Люди будут ждать отзывов, как там после первой зимы) По крайней мере я бы так сделал.

rim89:

speedline:

rim89:

speedline:

С теперешней таможней, ничего уже там более-менее нормального не купить. Только РФ, только хардор )

1.2 - 1.5 возят до сих пор, вариантов хватает
единицы покупают и объёмники, какой нить 3 литра дизель в жирной комплектации тоже приезжают
просто бюджетки лучше стали и кредиты доступней , поэтому меняется структура рынка на это был и акцент сделан при поднятии пошлин

1,2-1,5 в моем понимании, это не машина
А 3 литра оттуда со всеми сборами, обойдется как 1,5 машины с РФ.

если не машина, так можно тут купить машину , кукурузер 200 - 4,6 литров - 70к $

Был уже такой, воспользуйтесь поиском по теме.
Если кратко, машина ни о чем.

speedline:

300 в месяц, для 90% наших людей, это неподъемная сумма. Будут смотреть на машины попроще.
А кто сможет платить такие деньги, выберет другого производителя с похожими условиями. Ну и это.. Люди будут ждать отзывов, как там после первой зимы) По крайней мере я бы так сделал.

Ну вот я и собираюсь дождаться отзывов, всё ли так хорошо на самом деле. Обзорщики тачку хвалят.
Если процент по кредиту будет один из самых низких и привязан к BYN, то мне кажется это интересным. Очередная девальвация и машина обходится дешевле

Сергей13:

очень с ними осторожен .
кстати тоже могу чего похвалить, недорого

Ну еще же есть на форуме Онлайнера есть ветка владельцев Джилей.
В общем, судя по их отзывам, никто волосы на заднице не рвёт с воплями: "Будь проклят день, когда я сел за баранку этого пылесоса"
Есть некоторые нарекания, но глобально тачки не сыпятся и по гарантии им всё чинили. Ну и в Украине кроссовер, который на старом заводе у нас свинчивали, достаточно популярный автос. Правда там он китайской сборки. Ездят люди не жужжат

Сергей13, понятно что эта тачка звёзд с неба не хватает. Но если она стоит на $5-8К дешевле Спортейдж/Кашкай в похожей комплектации, то почему бы и не попробовать. Сразу $25К вываливать за неё (впрочем, как и за люую другую машину) я бы не стал, будь у меня эти деньги, нашёл бы им другое применение. А вот пару тыщ наскрести и потом заносить по 600 рублей в месяц, мне бы было ОК.

speedline:

Борис_Ю:

speedline, почему?

300 в месяц, для 90% наших людей, это неподъемная сумма. Будут смотреть на машины попроще.
А кто сможет платить такие деньги, выберет другого производителя с похожими условиями. Ну и это.. Люди будут ждать отзывов, как там после первой зимы) По крайней мере я бы так сделал..

Нифигасе льготный кредит. Вы хоть калькулятор включайте.
300*12/22500*100=16%.
Это ж каким надо быть идиотом соросом, чтоб согласиться на 32% годовых.

Andrew-1978:

speedline:

Борис_Ю:

speedline, почему?

300 в месяц, для 90% наших людей, это неподъемная сумма. Будут смотреть на машины попроще.
А кто сможет платить такие деньги, выберет другого производителя с похожими условиями. Ну и это.. Люди будут ждать отзывов, как там после первой зимы) По крайней мере я бы так сделал.

А можно пример другого производителя, с похожими условиями? Только не ВАЗ и прочие китайцы.

И да, при стоимости паркетника Джилли (не помню как называется) сопоставимой с дастером, китайцев берут.

Дастер за 25к ?
У него край 17, со всеми возможными опциями.
Тигуан начинается от 22,5.

Avaks:

speedline:

Борис_Ю:

speedline, почему?

300 в месяц, для 90% наших людей, это неподъемная сумма. Будут смотреть на машины попроще.
А кто сможет платить такие деньги, выберет другого производителя с похожими условиями. Ну и это.. Люди будут ждать отзывов, как там после первой зимы) По крайней мере я бы так сделал..

Нифигасе льготный кредит. Вы хоть калькулятор включайте.
300*12/22500*100=16%.
Это ж каким надо быть идиотом соросом, чтоб согласиться на 32% годовых.

Цитату, где я писал про льготный кредит ?

Борис_Ю:

Есть некоторые нарекания, но глобально тачки не сыпятся и по гарантии им всё чинили.

Я уже писал про один джили EC7. Уже 45к пробега(ровно 1 год эксплуатации), никаких проблем, кроме подшипника. Но кузов.. После этой зимы, поедет краситься полностью.

speedline:

Дастер за 25к ?
У него край 17, со всеми возможными опциями.
Тигуан начинается от 22,5.

Ну как бы дастер за 17к проигрывает джили за 25к
Ну и у дастера на 10 лет , 20% первый взнос и 13,9% годовых. Ждем ответ джили. по %% и комплектации. А там и сравним.