Поездки в Россию

в 2025м не нужно никому ничего объяснять - кругом камеры.. на платных участках перед въездом стоят щиты с тарифами, но никогда не видел, чтобы кто-то останавливался на скоростной магистрали и внимательно читал эти тарифы..

в обычном режиме на пункте оплаты загорается нужная сумма к оплате на табло, либо если пункта нет - то взимается оплата по номеру..

проверить можно например тут потом

https://pay.avtodor-tr.ru/

или установите мобильное приложение «Автодор» - там много всего может быть для вас полезного..

401015, варианты проезда по бесплатным участкам дорог не рассматриваете?

401015, там же за Москвой М7 не платная. Через Балашиху, Покров.

Кто малого задавил у меня на районе? 😢😢

ххх

В свете последних событий с повышением утиля на авто в России, товарищи из РФ все чаще задают вопрос - если ездить на электрокаре (купленным новым в РБ и оформленным на белоруса) на бел учете в РФ (допустим по доверенности), то как будут реагировать на это например российские гайцы? И какие вообще могут быть здесь подводные камни (именно со стороны езды в России)?
Желательно исходя из практического опыта.

БамбарбияКергуду:

Главный практикант.

Про бензин давно не писали..

РИА Новости. Федеральная антимонопольная служба России выявила признаки картельного соглашения между рядом независимых автозаправочных станций в Крыму и возбудила антимонопольное дело, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ведомства.

"Возбуждено антимонопольное дело в Крыму в отношении независимых участников розничного рынка топлива. В их действиях выявлены признаки заключения картеля", – говорится в сообщении.

Как уточнили в пресс-службе, территориальные управления ФАС также выдали предупреждения сетям АЗС в Тверской, Тюменской и Новосибирской областях.

2792181:

БамбарбияКергуду:

Тут только Монстрик поможет.
Главный практикант.

сейчас будет километр простыни текста "размышления у парадного подъезда"

лень писать.. формально там много ограничений - что-то можно, что-то нельзя.. реально проблем особых нет..

vadim1968:

как будут реагировать на это например российские гайцы

я на М1 регулярно вижу, как гайцы тормозят жезлом авто, а то не останавливается.. и они забивают и тормозят следующее.. ленивые они..

в рамках РБ если авто не остановился - бросаются в погоню и будут гнать до последнего)

Со штрафстоянки заберёт только владелец, это точно.

И в случае серьёзных аварии и большого ущерба , более суммы покрытия ОСаго пойдёт взыскание на собственника источника повышенной опасности.

Вот это самая большая опасность для владельца..

3997065:

Передача управления гражданину России электромобилем, ввезенным по квоте и оформленного на гражданина РБ запрещена.

передача ЛЮБЫХ прав гражданину РФ или даже просто лицам, имеющим постоянное место жительства в России - запрещена..

любые права - это не только право управления, но и скажем перевозка, передача в ремонт и т.д.

В частности, не допускается передача прав владения, пользования и распоряжения электромобилями лицам, имеющим гражданство Российской Федерации и (или) постоянное место жительства в Российской Федерации.

В случае несоблюдения этих ограничений физическое лицо – декларант электромобиля обязано уплатить таможенные пошлины в размере 15% от его стоимости. При их неуплате в добровольном порядке они подлежат принудительному взысканию.

prokuratura.gov . by/ru/media/novosti/soblyudenie-ekonomicheskikh-interesov-gosudarstva/nalogovoe-i-tamozhennoe/o-razyasnenii-poryad300525/

если будет зафиксирован даже единичный случай - то всё, владелец попал.. в РБ.. даже если он просто отдал скажем какому проживающему постоянно в РФ таджику ключи для мойки авто..

а так - реально проблем особых нет..

1755840, я же написал - проблем особых нет..

но в случае чего - будет залёт..

1755840:

даже себе номера сделал черные, говорит не нравятся ему зеленые

ну левые номера можно любые делать

с другой стороны - это Россия.. там наверное пофиг.. на всё..

но вот белорусская таможня может и через пару лет письмо прислать с просьбой доплатить - такие письма приходят - пишут в интернетах..

1755840:

Даже у нас продавали россиянам машины с внж Беларуси.

угу - глаза лезут потом

Для начала обозначим: наш герой — иностранец, постоянно и достаточно давно проживающий в Республике Беларусь. Здесь он имеет вид на жительство, ведёт успешную предпринимательскую деятельность и платит налоги.

Он ввёз в Беларусь электромобиль для личного пользования, но спустя два с половиной года получил нежданную весточку от таможни — уведомление об оплате таможенных платежей на солидную сумму.

— На этом авто я езжу по сей день, — говорит герой. — Но недавно получаю письмо. В нём — уведомление о неуплаченных суммах таможенных платежей. От суммы, указанной в письме, у меня глаза на лоб полезли! Оказалось, что с учётом пеней я должен таможне более 30 тысяч рублей! Как так? И почему меня уведомили об этом только сейчас, спустя два с половиной года после ввоза автомобиля в страну?

— Всё банально и просто: выяснилось, что по закону я не имел права на нулевую таможенную пошлину, — продолжает Валентин.

Получив же уведомление сейчас, я сразу связался с отправителем письма — Гродненской региональной таможней. Что мне ответили? Ну, не имели вы права ввозить авто в страну по нулевой таможенной пошлине, мол, по ошибке вас от платежей освободили.

— Я уже с тремя адвокатами консультировался, был на приёме у заместителя начальника Минской центральной таможни, а также в ГТК. Везде говорят, мол, да, обидно вышло, но ничем не можем помочь — законных оснований для отмены платежей нет.

— Ну а что остаётся делать мне? Пришлось оплатить таможенные пошлины в полном объёме. Только пени уменьшили в два раза. Просил отменить их вообще, я ведь до этого времени даже не в курсе был, что должен. Говорят, нет такого механизма отмены. А почему раньше меня не уведомили о долге — тоже хороший вопрос. Слышал, на таможне проходит постконтроль документов, по сроку давности которых не прошло трёх лет.