Ситуация на белорусском авторынке

гордость франции:

а ему в ответ: у кого вы взяли этот автомобиль? с какой целью? что это за человек? сколько вы с ним раз виделись и при каких обстоятельствах. когда?
и тд и тп.
смотри чтобы к ОПГ не подвели.

Меньше боевиков смотрите.
Никто не будет ничего спрашивать. Одно дело продать машину, другое, поставить на поток. А у тех, кто ввозить эти машины оптом, наверняка есть ответы на все ваши примитивные вопросы

гордость франции:

Степень локализации - 30%, конечно же авто белорусское.
Точка безубыточности 35-40к авто в год.
В РБ в 2016ом джили продано 5 000 , в РФ в 2015ом - 11 000 авто. Завод построен с замахом на 60к штук , а второй эпап чуть ли не под 100к

На данном этапе эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» считают, что ближайшими конкурентами на российском рынке для Geely Atlas может стать Haval H6 (ценник которого начинается с 1 млн 119 тыс. рублей) либо, при схожих размерах - Chery Tiggo 5, стартовая цена которого 925 тыс. рублей. «Если цена на базовую версию Atlas будет дороже 1 млн рублей, то на значимые продажи на российском авторынке компании Geely вряд ли стоит рассчитывать», - говорит начальник отдела аналитики Андрей Топтун.
Источник: https://www.autostat.ru/editorial_column/32154/ © Автостат.

speedline:

А Васям, пытаются продать по цене в 90%, вешая лапшу на уши, что это пустяковая проблема.
А некоторых даже и не предупреждают о последующих проблемах. Ведь простой человек, который далек от этих схем, не сможет проверить честность продавца.

Ну как раз Васям они вообще ничего о возможных проблемах не сообщают, Васям рассказывают сказки про жадных дилеров и про оптовые партии, которые якобы позволяют продавать в розницу дешевле чем у дилеров.

Да с Белджи все ясно - с конским ценником от 17 до 25, царствие небесное для него наступит очень быстро

rim89, для локализации 50% нужна сборка мотора. Именно сборка, а не наклейка наклеек
Д-245 подойдет ?

АлексВл:

rim89, для локализации 50% нужна сборка мотора. Именно сборка, а не наклейка наклеек
Д-245 подойдет ?

Там же вроде и так Борисовский завод Джили.
Наверное, кузов нужно варить. Вот только поможет ли?

Avaks:

АлексВл:

rim89, для локализации 50% нужна сборка мотора. Именно сборка, а не наклейка наклеек
Д-245 подойдет ?

Там же вроде и так Борисовский завод Джили.
Наверное, кузов нужно варить. Вот только поможет ли?

Кузов и варят. И шпаклюют И даже красят
Только локализация с кузовом на текущий момент - 17% (цифру озучивали сами Джили) , т.к. это наверное не совсем дорого выходит
С движком белорусским (например как Форд некоторые двигателя полсностью делает в РФ) - будет около 30, что надо сейчас

Если напихать всякого (салоны, электроника, электрика, резина всякая, колеса и т.д), как в Форды Солерс - будет за 50, что необходимо к июлю.2018

Бесплатный сыр он такой, да.

Yuzik:

Сегодня узнал, что мой родственник так попал на кредитное авто из рф. вчера он ходил к следователю. очень расстроился, думал что берет чистую тачку. как он не понял, что тачка которая стоит в салоне $20k в базе не может стоить тут $15k. будем надеется, что дело обойдется запретом и невозможностью выезда, в качестве компенсации за такие неудобства скидка $5к

ещё не забрали? банк должен забрать, продать и получить второй раз прибыль, или вы думаете, что работники российского банка не при делах?

rim89:

Yuzik:

Сегодня узнал, что мой родственник так попал на кредитное авто из рф. вчера он ходил к следователю. очень расстроился, думал что берет чистую тачку. как он не понял, что тачка которая стоит в салоне $20k в базе не может стоить тут $15k. будем надеется, что дело обойдется запретом и невозможностью выезда, в качестве компенсации за такие неудобства скидка $5к

Как то все розово, если авто в собственности банка то могут и вернуть банку, а ваш родственник будет судится с перекупом долго и упорно , врядли перекуп просто так возьет и вернет деньги ...

с кем судиться? авто по докам не у того куплено, кто деньги получил, обычно деньги шестёрка получает за пару коврижек.

А что спорить про Гнили , если его в живую никто не видел?
Исходя из репутации китайцев, я бы сказал - 20% минимум к прайсу аналогов - тогда шансы есть. Иначе - будут гнить.
И это еще при условии, что будет товаропроводящая сеть в РФ. А это тоже немалые расходы.