Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

Gattsu:

так нам поесть или под пиво пообщаться?

Я всегда иду в первую очередь поесть. Общение с целью обсудить какая вкусная была еда

https://content.onliner.by/forum/385448/800x800/da3c2ce4d7ac7b9df ... 2cf56.jpeg вот это 1н кило?
не выглядит - я так с рулькой в пивном ресторане 0.5 литра прокололся в прошлом году - принесли какую то отбивную на косточке судя по размеру ))
вот и тут так с виду грамм 200 мяса и 150 кости

vlad_is_love89:

RachelWolf:

Выглядит как 200 грамм мини-курицы гриль)

Я когда заказывал, на что-то такое и рассчитывал, типа под бокальчик пива...
А пришлось выпить три литра пока съел.

Я так помню в Питере рульку свиную заказала. Меня предупреждали, что она большая, я отмахивалась и говорила "да всё нормально, тащите". Впервые я не доела)) Там рулька была с мою голову)

VDub2, дада, что-то похожее) Может уже так не кормят, это 3-4 года назад было и да, по цене не сильно кусалось, как сейчас помню 700 рублей стоила (около 20 баксов на то время). При этом за эти же 700 рублей можно было просто стейк заказать грамм 200

RachelWolf:

Чтобы были свободные улицы нужно развивать общественный и арендный транспорт, а так же пересадить всех на велосипеды.
Блин, где б найти инвестора, чтобы сделал такую же шикарную штуку с арендными великами как в Милане внедрили - у каждого вела жпс,

Опять какая-то чепуха. Во первых наши широты и климат! Ну никак не располагают к ежегодному катанию на двух колесах! Никак!!!
На уровне сообразалки наших депутатиков.
Я , к примеру, работаю на другом конце города. На машине - 30-35 минут, на транспорте - 1-1,5 часа, как повезёт. Из гипера с продуктами на велике в январе - не представляю как-то... Стойматериальчики периодически на дачку ... На мопеде?
Это не говоря про то , что владение авто - это налоги через бензин , сервис и т.п.
Да и с загрузкой дорог (стоянок) у нас (в том числе и платных) - нет больших проблем. Они локальные, но не более!

Да и по моим наблюдениям во многих местах общественный наземный транспорт как раз -таки и создаёт заторы.

Engineerno1, каршеринг, выделенные полосы ОТ и мот по теплу. И личный автомобиль фактически не нужен.
Но такая схема только для мегаполисов.

Wayne_Tedrow:

Engineerno1, Ну, на велосипеды и автобусы можно пересадить не всех, а самых бедных. Чтобы этим самым бедным стало не по карману владение машиной вообще или ее слишком частая эксплуатация на худой конец - на кирпичи на дачу еще хватит, а вот на то, чтоб от безделия поехать вечером кофе пить, или от лени везти свою жопу пять километров до работы в теплый и сухой день - уже нет

Золотые слова!

metallihead:

Собственно, меня тоже раздражают упоротые евангелисты, которым абы всех подряд пересадить на что угодно, хоть моноколесо, но велосипед, даже зимой в наших условиях не так уж и плох.

Выбор остается: авто - задорага, либо ОТ, велик - задешево.

Ну у нас "поехать вечером кофе пить" у большинства населения - это бессмысленная трата денег!
Во многих странах в крупных городах вытеснение личного транспорта - вынужденная мера. Я у нас такой проблемы не наблюдаю вовсе. А в центр города Минска соваться и так дело гиблое.
С другой стороны не забываем , что у нас НДС 25% . Выпил ты кофейку с подругой -25% государству. В бак плеснул - та же картина и даже более... Вот только аппетит у государства разыгрался - мало ему.
Совсем недавно читал тут у нас статейку про возобновляемые источники энергии. Основная мысль, что ветряки у нас невыгодны по причине административного регулирования и дороговизны вырабатываемой ими энергии (вернее дорогой в закупке). Мол частные барыги привозят б/у ветряки и зарабатывают на бедном государстве... Никто не озвучил даже , что это самая экологичная энергия! Не говоря про-то, что они как -то своими силами и за свои средства закупают, ремонтируют и эксплуатируют эти агрегаты. Страна парадоксов...

hohan:

Engineerno1, каршеринг, выделенные полосы ОТ и мот по теплу. И личный автомобиль фактически не нужен.
Но такая схема только для мегаполисов.

Тебе не нужен. А у меня схема жизни другая. Так как живу я не один . И семейство у меня не очень маленькое , мне ещё и бус требуется в хозяйство. Каршеринг у нас только появляется , но он пока более чем бредовый по ряду причин. Для профессий , где с собой нужно тягать инструменты и оборудование (строители например) , так и вообще никак.

Тут каждый думает только про себя! Вот у вас родители есть? Или бабуля с дедулей? Им на велике в +3 здорово будет? Или на мопеде, заботливо подаренном внуками и детьми?

Wayne_Tedrow:

RachelWolf:

Голодной я оттуда никогда не уходила, если вдруг порция и покажется маловатой, всегда можно догнаться бесплатной факаччей)

А такой критерий, как вкусность еды, а не только ее количество, вас интересует?

Это был критерий о котором и упоминать не надо, о не вкусной еде я бы просто не писала.

Engineerno1, чо вы агрессивный какой-то, будто я законы пишу и уже завтра налоги вам на владение авто задеру и всю вашу семью на велосипеды пересажу.
Я пишу об альтернативе! Чем больше выбор у рядового гражданина тем лучше.
А климат то чушь, если тротуары очищены от льда и снега, то ездить можно в любое время года. И в Европе ездят. Не все, конечно, кто-то пересаживается на авто или ОТ по тем или иным причинам, но это не значит, что прокат велосипедов с плавающей точкой возврата не имеет смысла. Желающие найдутся. Покупают же мотоциклы у нас люди, в стране где сезона от силы месяц-два?

VDub2:

Она сантиметров 30 в диаметре наверное,

Ну вот тут по фото видно что рулька не маленькая