Кто как заводится в такие морозы?

Freegando:

Как лучеш поступить с машиной на эти очень холодные два дня? Заносить ли домой акб? Или лучше прогревать ночью, ездить утром на машине? (теплого бокса нет вебасты нет.

Немного истории за послединх три дня =)

ПН аккум стоял дома подазаряжался, машина с вечера субботы не ездила. Утро около 9 утра с теплым зараяженным аккумом еле завелся. Вечер 19-00 прогретую машину поставил на парковку.
ВТ аккум не снимал, около 9 утра, завелся гораздо легче чем в ПН - делаю вывод машина не успела сильно замерзнуть. 23-00 заезжаю на заправку доливаю 20 литров "теплого" топлива 23-30 глушу двигатель.
СР аккум не снимал, 8 утра завелся легче чем во ВТ, подтверждается теория что авто не совсем остыл.

ЗЫ авто toyota corolla verso d4d 2.2 d-cat, в топливо добавляю CASTROL TDA.

Вывод, прогреть машину попозже вечером, снять аккум и сутра пробовать завестись =)

pogi:

каждый пишет,и у каждого температура с разбежкой в 5 градусов по минску,это что разные районы или градусники звиздят?

у меня не минск - у меня замкадье, деревня, слева под аватаркой же написано.

Merzavetss:

pogi:

каждый пишет,и у каждого температура с разбежкой в 5 градусов по минску,это что разные районы или градусники звиздят?

у кого-то градусники, у кого то машина стоит на продуваемой площадке, а у кого-то в укромном уголке между домами.

А у меня возле леса

Вчера вечером оживили ситрик 2.2, который с пятницы не ездил. Ну в субботу пожужжал минут 10 на ХХ и все, а понедельник даже стартером не крутил (недозаряд аккума оказывается). А, еще ж в понедельник моим аккумом тоже заводили минут на 5. Полили фильтр 1,5 литрами теплой воды, причем температура была такая, что руки не обжигало. Я даже удивился что помогло. Солярка там была недельной давности с зеленой заправки на железнодорожной. ХЗ солярка или от пары таких непродолжительных заводок прихватило фильтр
Сам сегодня завелся, никаких симптомов что бы заглохнуть не наблюдалось. Но завелся очень хреново, стартер еле крутил. Стоит ща новый аккум, который ситрику купили. Может подсадили вчера пока пытались завести и он не успел зарядиться пока я домой доехал Хотя у меня и с моим годовалым аккумом тоже по разному утром крутит - иногда резво, а иногда вяло Чувствую что такими темпами в пятницу не заведусь. Короче мультиметр в руки и буду замерять напругу вечером и утром.

-20 мой С5 сегодня завелся нормально, минут 15-20 потарахтел и заглох, последующие попытки заводили на 2-3 минуты - дизтопливо обычное с БНХ

А мой ящик в гараже стоит в тепле=)

Александр Метрик:

...Надо искать кого-то доброго с проводами...

В прошлом году вовсю рекламировалась такая услуга у таксистов.

Сам свой авик D4D завел как летом. Номакон помог не заглохнуть при движении.

E34 524td, 73 литра дизеля + 7 литров керосина с АЗС № 14 (н.п. Самохваловичи, автодорога М1/Е30)
все шесть свечей рабочие 100% - стоит "индикатор" вылета свечки, новый аккумулятор 100А пусковой 900:
заводится с пол-оборота, в движении никаких проблем, динамика чуть хуже летней. До сегодняшнего дня ездил без
керосина, без присадок с обыкновенным дизелем с заправок, никаких проблем не было. Керосин залил для профилактики,
т.к. в субботу обещают -26 и предстоит дальняя дорога по трассе.

Х5 3.0D М57TU
солярка обычная зима с UC
заводиццо с пол тыка
летает