Ситуация на белорусском авторынке

good_bearing:

serge.sp:

Rusl78:

да че истерику устроили? меньше шлака возить будут, а кто хочет нормальную б/у придется раскошелиться.
будем ездить на новых...

А откуда в ж...пе алмазы.Кроме как купить надо и содержать.

содержать новый логан гораздо дешевле чем десятилетнюю БМВ 7

У Вас наверное уже есть знакомые которые с горя и безденежья распродали свое семёры подешёвке и кинулись в салон за ЛОХанами дабы сэкономить громадные деньжищи.

да есть один бмв 7 98 года 4,4 турбодизель пробег под 300 тысяч - считал свою машину идеалом, пока пол года назад из-за сцепления двигатель не разнес коробку. Вроде уже сделали ему - отдал около 4 тысяч и счас ищет счастливого россиянина которому впарить этот агрегат. Купил себе джету и пересматривает свои взгляды на автомобилестроение.

Да, когда зарплата растет как в РФ, можно покупать и подороже и поновее, а у нас..

http://www.autostat.ru/news/view/9389/
У Автостата на эту тему чётко ничего нет, моё личное мнение, что они попали в графу "иномарки".

flinter:

serge.sp:

а есть один бмв 7 98 года 4,4 турбодизель пробег под 300 тысяч - считал свою машину идеалом, пока пол года назад из-за сцепления двигатель не разнес коробку.

Разве был такой мотор? Да ещё на механике?

на автомате, ну может 4,0 4,2 я не специалист по БМВ

alex_ault:

serge.sp, а хде на автомате сцепление?

бублик так пойдет?

serge.sp, сейчас выяснится, что не выиграл, не машину и не в лотерею .

У меня тоже один клиент пересел в свое время с 5-летнего S-class (W220) на новый Туран. Вопрос был не в запчастях, а просто некоторым людям не надо светиться на слишком крутых машинах.

Был вчера на СВХ Колядичи-авто. Есть фото, если кому интересно - прицеплю тут

Evgens:

А фото не помешают)

Это гораздо ближе к теме, чем обсуждение поломанной коробки на БНВ.

так когда фото увидем