Обсуждение аварий с участием мотоциклистов.

badguy, на Цшках и Эсках пмертвая зона существенно правее - точно
да и какая разница где там мертвая зона у зеркала, если в него не смотреть ?

сзади справа - наихудшее место для обнаружения вас в зеркала заднего вида. всё таки надёжнее по центру.

Центральное и боковое зеркала отменили ?:))) И там и там было видно.
Про "по центру" - не давайте, пожалуйста. такого рода советов, если не сидели на мотоцикле. По центру куча пятен масла и при малейшей влажности в особо одаренных местах возможен натуральный каток. Плюс бугор между колеями, плюс мусор и ямы, которые машина пропускает между колес. Особенно приятно, например, открытый люк встретить.
Левая колея, о которой говорит Варъят - правильнее, чем центр.
Повторюсь - нет на дороге того единственно правильного положения, которое снимает проблемы (особенно если полпоотока- слепоглухотупые бараны) .

badguy:

Skomoroh:

Слепая зона правее какбы - раз.

у вас есть такой мермедес дабы так голословной утверждать? большую часть вашего манёвра вы были как раз в мёртвой зоне.
и кстати - пока на хвосте сидели - тоже не в самом правильном месте были.сзади справа - наихудшее место для обнаружения вас в зеркала заднего вида. всё таки надёжнее по центру.

Не согласен. Расстояние варьировалось + дальний свет фар. Мерс на шару перестроился. А мог перестроится в том месте, где это сделал мотоцикл. Водитель невнимательный. Скорее всего по телефону трындел.

Вось тут відаць што ў првай паласе матацыкліст прыжаўся да бардзюра, чым і усугубіў. У левай калее ён яшчэ магчыма і быў бы ў люстэрку, а ў правай - адназначна не

И левая и правая колея прекрасно видны в центральное зеркало.
Видны ли в боковое- зависит от настройки, многие настраивают их на соседний ряд, оставляя "сзади" на централку. А многие нет.
Не было вобщем там мертвой зоны, просто поверь

Але мая задача, сярод іншага, мінімізаваць верагоднасць канфліктаў з аленямі. Таму вось прыходзіцца думаць пра калеі і мёртвыя зоны.

Сам по себе совет про левую колею или правую - не имеет смысла, всё зависит от ситуации и того, куда потом собираешься.
Ломиться из левой колеи на опережение справа - точно будет неожиданностью для впередиидущего.

дистанция, не?

Дистанция для маневра намного больше, чем дистанция для торможения.
Если не по маслу, конечно.
Дурной вобщем совет про центр полосы, как есть дурной.

Предлагаю сюда
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2178815&start=580

zverjuga, если дрындел по телефону, то и в зеркала фиг смотрел!

zverjuga:

да я уверен, что мерседесовод видел сзади мотик. просто мышление такое "едет себе сзади какой то лысапед с маторчиком, пердит, ездит не дает. иди ка он нахрен, он маленький и ничего с ним не станет, если я его трошки прищемлю".

Согласен, очень часто такое происходит. Очень часто если едешь не по центру, догоняют и идет рядом в твоей полосе, причем делают это вполне осознано и при этом стопудов считают, что ни чего не нарушают.

Селяви:

vasim7773, начинаем рядность любить, что ли?

Не понял

WinterDream:

vasim7773, ну ты в междурядье ездишь, почему авто не может.

может,если сможет.
Но выходит,едешь ты такой ,никому не мешаешь,а тебя с твоей же полосы вырезают.
А когда сам едешь,ты вжик.....и улетел,все нет тебя.

TriveR, vasim7773, не знаю, привык уже, что могут влезть в твою полосу.
В большинстве своём, любопытно мот рассмотреть, но бывают и дебилы.
Просто надо быть готовым к этому.

WinterDream, когда поток плотный, идет быстро, и тут сбоку какой то идиот лезет - неуютненько как то становится

А уехать по междурядью в Минске уже мало где можно, полосы по сужали почти везде, сделали из трёх - четыре и т.п.

Engineerno1:

А вот уже и тут тема!

а то!
На онлайнере всё ждали когда кто выложит мото-видео с регистратора