Новый Renault Logan

blena1985:

матриксовод, так а вы за сколько новую брали? далеко не за 12200 ведь...

За 16 200. Я машину брал в сентябре 2014.

Yosic:

Да перестаньте вы. В нормальный мотор не нужно лазить и после 500тыс. У меня лично был мотор с пробегом в 400тыс. в который никто не лазил от слова совсем.

Боже, из Европы гонят дизельные пятилетки Рено с мотором 1.5 или Опеля с 1.3, на которых реальные пробеги по 300 тысяч. Пробег отматывается и счастливый владелец катается по Беларуси, даже не догадываясь, что двигатель пошел на четвертую-пятую сотню
А в целом снижение ресурса двигателя происходит не из-за дешевой конструкции и упрощения, как ты пишешь. А наоборот из-за технического усложнения вкупе с пофигистическим отношением многих владельцев, привыкших, что на старых двигателях можно и маслице не менять по 20ткм, и менералочки туда дешевой залить вместо синтетики
Короче говоря, либо вы, уважаемый - тролль, либо второй вариант.

Andrew-1978:

Делал кто так?

https://www.drive2.ru/l/461124732402534583/

Andrew-1978:

А если именно через клип?

так клипом единицы владеют, а для пирена нужен андроид и китайский свисток за 5 баксов

Andrew-1978:

есть выход на клип.

так в вашей ссылке же расписана последовательность))

Andrew-1978:

то там не все расписано.

выполняя любые манипуляции с авто вы принимаете на себя все риски)) купите отдельный монитор- и не нужно будет ничего активировать))

Andrew-1978:

матриксовод, Вы это, потом напишите по чем продали, а то за 9 и я бы свою сразу бы отдал.

анналогично.
ищу дурня на Логан 2014 16V 59000 Прив с подогревами.
за 9000 можно забирать завтра

exodus99:

смысла продавать логан не вижу,да скучный авто,но зная всю историю с нуля нет желания брать пропуканный премиум шрот с пробегом 300 000+ и бегать потом как даун по разборкам и ждать запчасти.

а если добавить пару штук и взять новый такой же

mindgamer:

Через годика два-три можно и присмотреться в каком состоянии будет рынок, что интересного появилось в салонах и какие условия предложат по трейд-ину. Доплатить пару тысяч и снова ездить на гарантийной машине - причем, необязательно логане.

Нуу, с нашим дилером "трейд-ин" и "Доплатить пару тысяч" - две совершенно не совместимые вещи, иначе я бы уже ездил на Каптуре. А так, то что тут пытаются продать за 9000, наш дилер готов взять за 5000-6000. Вот как то так.

сдавал в прошлый понедельник покрасить бампер по страховке (опять!), заодно капот изнутри (ржавчина), свист глушителя (кольцо), шов по панели задка (в прошлый раз перекрашивали по гарантии, опять ржа пошла), ограничитель двери (ржа), сиденье водителя (продавилось в районе поясницы, чувстовался каркас), руль (протертости + шов снизу (18 часов)).
Итог:
1) Опять по зазорам не попали в обоих бамперах и капоте.
2) бампер в цвет (серебро) вроде попали (в прошлый раз на заднем с оттенком не попали, заметил только когда уехал, ничего не предъявишь)
3) капот изнутри перекрасили, все отверстия прошлись антикоррозийкой
4) шов задка покрасили + антикоррозийка
5) ограничитель двери зачистили + смазка защитная
6) заменили наполнитель (пенопласт?) спинки сиденья
7) руль поменяли (подушка осталась моя), но на новом руле теперь большой шов по низу руля (там где и была жалоба, на 18 часов), причем на новых а\м такая же ерунда (проверяли, открывали другие машины). Новый руль все равно не понравился, по кругу на шве много "облоя", попросил опять поменять, буду с инженером по гарантии еще разговаривать.
свист глушителя не обнаружен

Ну что же, констатирую факт - даже когда в 6й раз приезжаешь принимать авто (и при этом предыдущие 5 никогда не проходили без косяков), все равно косяки есть. Ну знают же, что я буду до всего докапываться, подойдите ответственно - не дождешься.
По итогу машину забрал, но в субботу при свете дня приеду на довыставление зазоров и доделку мелочей.