Alex_UssR:С патронами то, огонь наверное!!!
Не знаю, колодки Патрон не покупал никогда.
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7529 |
14 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:С патронами то, огонь наверное!!!
Не знаю, колодки Патрон не покупал никогда.
Alex_UssR:У тебя нету гелендВагины, а Вульва есть...
слуш, давай без этого шуровского детсада а-ля КАЛина, вульва итп, ок?
AKBAR:cthulhu123:Изнашиваются +\- так же, как и заводские.
ну суть то их не в износе.
суть в отводе продуктов износа из-под колодок. Именно по-этому "пЕдрон" за 20р, норм. тормозит еще...
cthulhu123:Не знаю, колодки Патрон не покупал никогда.
я вот купил - норм колодки
рекомендую 
cthulhu123:Именно в износе суть. Если не изнашиваются - значит не тормозят.
если что, я про перфорацию и канавки на дисках на фото нашего конвертия. суть в эффективном отводе газов между парой колодка-диск.
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7529 |
14 лет на сайте Город:
|
cthulhu123:Ну так расходник же.
Он хочет в городе, в режиме такси, кататься и не расходовать колодки за 20р
Точнее на сколько надо быть жадным, чтобы жалеть 20-30р чаевых?... Нет - надо поставить максимальный дешман, чтобы сэкономить 50-60р за два года...
А потом ныть на форуме, что тормоза плохие...
AKBAR:cthulhu123:Именно в износе суть. Если не изнашиваются - значит не тормозят.
если что, я про перфорацию и канавки на дисках на фото нашего конвертия. суть в эффективном отводе газов между парой колодка-диск.
Это если тормозить с высоких скоростей или многократно-циклично. Тогда сгорающие остатки связующего, будут эффективно сниматься этими бороздами...
По-факту, у него унылые торможения, с легкими касаниями к педали - не дай бог, перетормозить! Газ же лишний пойдет на разгон и колодки сотрутся...
P.S. Борозды рулят на шустрых авто, в чуть хуже гражданских режимов - когда ты по серпантину какому скатываешься или на треке катаешься...
На обычном поповозе, это понты. Да и они режут колодки сильно - острыми краями...
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7529 |
14 лет на сайте Город:
|
AKBAR:я про перфорацию и канавки на дисках на фото нашего конвертия. суть в эффективном отводе газов между парой колодка-диск.
В теории да. Но вряд ли на Весте кто-то на Нордшляйфе гоняет или в ралли. ![]()
cthulhu123:Alex_UssR:С патронами то, огонь наверное!!!
Не знаю, колодки Патрон не покупал никогда.
Ну так у тебя усов нету... Нормальный человек, в тормоза дешман НИКОГДА не поставит.
P.S. Вспомнил - у меня даже пыльники пальцев Seinsa...
cthulhu123:конверт, не, с тормозами лучше не шутить - лучше не кроить.
так нет претензий к тормозам
были претензии по тормозам в первый раз - Remsa стояла (когда за 7 тысяч км и колодки и диски в хлам ушли), а второй раз - BluePrint, но не нашли в чём причина - и всё полностью разбирали и чистили.
когда с тормозами что-то не то - я еду на СТО.
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7529 |
14 лет на сайте Город:
|
Борозды действительно работают - это факт: собирают колодочную пыль и ею забиваются.
Другого эффекта не замечено. Так что для меня это просто маркер, когда менять диски: стерлись канавки - пора менять 
конверт:cthulhu123:Не знаю, колодки Патрон не покупал никогда.
я вот купил - норм колодки
рекомендую
Пора в барбершоп - усы поправить...
cthulhu123:AKBAR:я про перфорацию и канавки на дисках на фото нашего конвертия. суть в эффективном отводе газов между парой колодка-диск.
В теории да. Но вряд ли на Весте кто-то на Нордшляйфе гоняет или в ралли.
Какое ей ралли или Северная петля? Удельная мощность - просто донная.
Самые лучшие тормоза - на Весте спорт... Там вроде от Ниссана - Тиида...
Формально - на обычной Весте, тормозная система работает на пределе... Для такой тяжелой машины ее мало... Именно по-этому на 1.8 и 1.6 от Ниссана, стоят ЗДТ...
Т.е. если таки ТАЗ расщедриться на 1.3турбо - придется переделывать тормоза, соотв. цена такой машины, с таким мотором - будет на уровне топового Поло с ДСГ.
cthulhu123:Борозды действительно работают - это факт: собирают колодочную пыль и ею забиваются.
чистить при замене колодок.
конверт:cthulhu123:Борозды действительно работают - это факт: собирают колодочную пыль и ею забиваются.
чистить при замене колодок.
Они вообще не должны забиваться. Такие борозды идут на спортивных (или около этого), машинах... Соотв. колодками - высокотемпературными, которые жрут диск, а не бесполезно "пылят".
Вот коллега ща взял новую 5ку бмв, 530i. м-пакет, шедоулайн, лазерная оптика и в дела. тормоза тоже м-очные. там суппорта огроменные капец. как думаете, там патрон или стеллокс? ах да, диски там фигня, обычные. у конверта и то покруче.
AKBAR:как думаете, там патрон или стеллокс?
да начхать.
я вот Патрон поставил, потому как был выбор между кустарным БлюПринтом и Патроном. Других не было.
и оказалось,что Патрон - норм колодки. Я проверил со 100 до 0.
А если с ними будет что-то не то, то поменяю на другие.
а БлюПринт - раньше были нормальные колодки по 30 рублей они стоили, я покупал и всё отл было, затем они пропали, даже в Армтеке не было, говорили, что нет и уже не будет.
затем появились в маленьких магазинчиках по 48 рублей и даже визуально кустарные. Два раза купил - и два раза облом. Больше не куплю.
конверт:Других не было.
Два-три дня подождать, было слабо? Если не меньше...
Это 20-ть лет назад, я бы еще понял такою ситуацию... Сейчас НЕТ.
Заблаговременно заказываешь все причендалы, собираешь в коробочку и в день икс - ставишь сам или везешь сие в багажнике на СТО.
Alex_UssR:Два-три дня подождать, было слабо? Если не меньше...
зачем? я ехал на ТО, заехал в магаз и купил всё что надо - фильтры, колодки.
не понравятся - выкину.
но пока всё отл с ними, не пищат, не скрипят и отлично тормозят, я проверил.
конверт:а БлюПринт
Забавно то, что нашел в гугле фотографии коробок - там четко написано, что изготовлено ДЛЯ БлюПринт.
Т.е. это очередная фирма-упаковщик китайского барахла. Вероятно.
фильтры - вычеркнул, они были.
значит ещё какую мелочь покупал, может лампочки