Lada Vesta

pavelraziev:

Извини товарисчь но усач тут явно ты, на кой покупать колодки оригиналы за 100 уе если за эти деньги купишь и колодки и диски.

Не - как раз таки ты. Самый настоящий. Прямо из французской палаты мер и весов.

pavelraziev:

У меня была ситуация когда заводские колодки лада развалилась на 20 тыс км и испортили очень диск. При этом какой-то там фенокс отходил ещё 50 тыс км диски и колодки и был продан с машиной и стоило все 50 уе в 13 году.

Не нравиться оригинал - есть ATE, TRW, REMSA и прочие... Ах да - они же денег стоят... Купи такие - усы отвалятся и перестанут торчать из открытой форточки...
Лучше пойти купить кЕтайские колодки, кЕтайские диски и на сэкономленное - пойти в шалман, за плодово-выгодным... Так я понимаю "усатую" логику?
Именно по-этой причине, адекватный человек НИКОГДА не пойдет на рынок, за б.у. машиной из-под таких усачей-трюкачей.

pavelraziev:

Много знакомых пользуется недорогими колодками и вполне довольны. По своему опыту 2 комплекта колодок и замена дисков.

«Скажи, кто твой друг, и я скажу, кто ты»

pavelraziev:

Наверное на калине вашей стоят супер диски тормозные с перфорацией иканавками для вывода продуктов износа и колодки с вкраплением золота. А нам обычным пользователям и фенокса с патроном хватает...

Диски и барабаны - заводские, вполне приличного качества и к ним нету претензий (покупались в оригинальных коробках). Колодки - спереди ATE, сзади TRW, везде смазано смазками аналогичных фирм (цилиндры - бремсцилиндром от ATE, направляющие пальцы - пфг от TRW). Все покупалось в почившем Экзисте. Ну антискрип и разделительная - мс1600 (резьбы муфт шлангов, прокачек и торцы колодок).
Тормозная система на этом всем - работает отлично. Это с учетом того, что машина без АБС. Более того - она себя отлично показала в самый ответственный момент - когда под колеса, поперек дороги, кинулась велосипедистка.
В одночасье, все инвестиции окупились с одного важного торможения - я избежал ДТП, остановившись в метре от глупой бабы.

Вонючий фенокс, который даже по-тестам ЗР не выдерживает циклические торможения и начинает осыпаться, в такой ситуации, явно бы не помог.
P.S. Резина тоже приличная - Нокиан нордман (судя по-рисунку протектора - разжалованная асиметричная хакка i3).

pavelraziev:

Наверное на калине вашей стоят супер диски тормозные с перфорацией иканавками для вывода продуктов износа

О! У меня такие диски!

конверт:

pavelraziev:

с перфорацией иканавками для вывода продуктов износа

О! У меня такие диски!

Пукан скорее... Если судить по-постам, кроилово на кроилове... Типичный таксомобиль.

AKBAR:

конверт, хватит пыжиться, до АлексаСССР тебе не достать

Еще скажи, что на свою "Вульву" ставишь "фИнокс" или "пЕдрон"\"стеллохс" и день завершиться на минорной ноте.

Alex_UssR:

Пукан скорее... Если судить по-постам, кроилово на кроилове...

посмотри на свой пукан лучше.

10 февраля 2021 года

dendare:

Мне кажется до звезды какие колодки на Весту ставить.

ну БлюПринт меня откровенно разочаровали, в последних сериях - это кустарщина - даже визуально.

одни выкинули с износом 50%, поставили ТРВ
затем я снова купил БлюПринт, т.к. в магазине были только они и Патрон в наличии
сейчас взял на пробу Патрон за 20 рублей, если не понравятся - выкину. Но, на удивление, с ними всё ок.

конверт:

10 февраля 2021 года

Баловство и не в коня корм. У меня тоже с проточками - тормозят и ладно. Изнашиваются +\- так же, как и заводские.

cthulhu123:

Изнашиваются +\- так же, как и заводские.

я уже 80 тысяч на них проехал
а на родных дисках 120 тыс

это с учётом моих условий эксплуатации - колодок на пару месяцев хватает

dendare:

Мне кажется до звезды какие колодки на Весту ставить.
Там же дешманские тормоза. +- одно и тоже, какие не поствь.

Нет. Вообще нет. Совсем нет.

Количество поршней, не влияет на тормозной путь. Колодки - влияют. Так же - стабильность характеристик, именно на плавающей скобе - напрямую зависит от колодок.
Поставь какой мусор - после интенсивных торможений-замедлений, пойдет вонючий дым, а в худшем случае огонь. Естественно - тормозов не будет. Машина, при полностью выжатой педали тормоза, будет бодро катиться вперед.

Самое убогое то, что после интенсивного торможения, накладки плохих-дешевых колодок, просто крошатся и скалываются по-краям... С соотв. последствиями, в виде борозд на тормозном диске... Это не считая увеличения тормозного пути...

AKBAR:

ну, вульвы у меня нету, я все же мужского пола. А вот Вольво есть.

У тебя нету гелендВагины, а Вульва есть...

cthulhu123:

Ну так расходник же.

да, базару нет.
но как то часто стираются