Alex_UssR:ну если погуглить, серийный прототип, который был в производстве аж 2-а года... Я про нижнюю фото.
Неужели не брали. Интересно, почему 
-
# 19 января 2022 22:54опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
-
# 19 января 2022 22:56
cthulhu123:
На седанах бандито-гангстерито
каких еще нахрен седанах ?
тахи и субурбанытыцтыцтыц -
# 19 января 2022 22:57
АлексВл, это его образ, и ещё ствол и шляпу положено носить.
АлексВл:
тахи и субурбаны
Это нига стайл. Настоящие мафиози выбирают седаны (лимузины по ихнему)
опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда -
# 19 января 2022 22:58 Редактировалось АлексВл, 1 раз.
cthulhu123:
АлексВл, это его образ, и ещё ствол и шляпу положено носить.
да да да
Таксист подвозивший Чака Норриса намазал спасибо на хлеб!
Добавлено спустя 1 минута 19 секундcthulhu123:
Это нига стайл.
тыцтыцтыц -
# 19 января 2022 23:02 Редактировалось Alex_UssR, 1 раз.
В 2017 году Чак Норрис уже в преклонном возрасте стал официальным лицом производителя коммерческих автомобилей Fiat Professional, который снял с участием звезды несколько отличных роликов.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5e6895399a7947df1b1291e9Он на старости лет понял, что барахло лучше возить бусом.
Добавлено спустя 1 минута 8 секундАлексВл:
Это наверное Морфиус ?
А этот, вообще всю жизнь ездил и является производителем мотоциклов.
В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут -
-
-
# 19 января 2022 23:07
Alex_UssR:
Он на старости лет понял, что барахло лучше возить бусом.
в США на феаде
тыцтыцтыц -
опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
-
# 19 января 2022 23:09
cthulhu123:
АлексВл:
Это Нео
Я фильм смотрел!а где твои [censored by Grace-o]?
настоящие бандиты в пендоских фильмах - на чорных тахотыцтыцтыц -
-
# 20 января 2022 01:10 Редактировалось Alex_UssR, 1 раз.
конверт:
Веста на 200 тыщах даже масло не берёт, от замены до замены 15 тысяч км.
У нас почему-то, ориентиром живучести и ресурса мотора, является масложор...
Я реально гарантирую, что там из 98-106 кобыл, осталось от силы 80. Просто потому, что большинство клапанов на газу, банально погорели и износились (в особенности седла сильно проседают).
И тут реальная практика есть - 406 мотор из-под ГБО. Там когда снялась голова ГБЦ (прокладку пробило и повело саму головку), обнаружилась крайне печальнейшая картина... Результатом которой, стала замена всех 16 клапанов (особенно сильно, сгорели выпускные). Седла местами имели раковины - решилось прирезкой фрезами (новые фаски и притирка).
На сколько я наслышан, эти гидрокомпенсаторы, имеют свойство поджимать клапаны от избыточного давления - т.е. на холодных пусках, на высоких оборотах... Зазор небольшой, но для ГБО критичный - ухудшается теплоотвод. Да и сам материал седел, не очень приспособлен для работы на газу...Что касается капиталки - опять же, страдает больше всего ГБЦ. Там разбиваются колодцы под стаканчики ГК и они начинают дольше барабанить, на холодных пусках и вообще, мотор становиться шумным... Но это не самое плохое - падает давление масла в системе, именно из-за износа постелей и колодцев... Насос на 1.6 не очень производительный - правильнее сказать, он банально слабый для этого мотора...
По-итогу, даже после расточки блока, замены поршней и колец, мотор не выходит новые 200 тыс - банально не вывезет ГБЦ.
P.S. Даже и так - ресурс для отечественного мотора, с новой облегченной-таблеточной поршневой, очень приличный. Я бы сказал - огромный.В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут -
# 20 января 2022 01:10 Редактировалось конверт, 1 раз.
Alex_UssR:
Я реально гарантирую, что там из 98-106 кобыл, осталось от силы 80.
всё едет до сих пор на все 106. никаких изменений нет.
Добавлено спустя 40 секундAlex_UssR:
Просто потому, что большинство клапанов на газу, банально погорели и износились (в особенности седла сильно проседают).
бла-бла-бла
Шэф-пилот -
В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут
-
# 20 января 2022 01:24 Редактировалось конверт, 1 раз.
Alex_UssR:
Когда пойдут пропуски
а когда пойдут?
ты 8 тысяч на Ладе проехал, а уже все штаны мокрые.
а я тебе говорю - езди и не бойся.Шэф-пилот -
Senior MemberофлайнSenior Member
4939
15 лет на сайте
пользователь #2814364939# 20 января 2022 10:48Alex_UssR:
Никому, кроме тебя, пикапы тут не нужны - никто, кроме тебя, про них тут не говорил.
хм...
Oran_Gutang:
А так всякие Ф-350 или какие Тундры зверь-агрегаты для поездок по сельским говнам и на рыбалки-охоты. А есть ещё Шевроле Субурбан - это вообще топчик
2652502:
Я бы взял, но денех хватило тока на весту
это что же получается - ты старый врунишка интересующийся чужуми писунами? 0_о
Лучше давай посчитаем, кому тут кроме тебя интересны какалины))
-
# 20 января 2022 10:54
конверт:
Alex_UssR:
Когда пойдут пропуски
а когда пойдут?
ты 8 тысяч на Ладе проехал, а уже все штаны мокрые.
а я тебе говорю - езди и не бойся.В 15г когда на калине двс затроил у меня пропуски так и не зажглись, хотя компрессия была 11-12-10-6. И электрик-диагностика тогда ещё сказал что у вазов прям беда с клапанами, даже на 10 тыс км бывают вопросы что у 8 что у 16 клаппанных моторах, при этом чек загорается как правило если компрессия уже почти 0 или свеча - катушка или форсунка в полном отказе. Ты компрессию померий ради интереса как свечи менять будешь, можешь неприятно удивиться...
-
# 20 января 2022 11:15
Походу в пружанах какая та аномальная дыра, что там ГБО на дубовом тазомоторе не ходит
В Минске херова тонна вест в таксо на ГБО . И в Рашке тьма.
Но только в пружанах все через ... Как у Талькова )))Добавлено спустя 58 секундконверт:
ты 8 тысяч на Ладе проехал, а уже все штаны мокрые.
а я тебе
тыцтыцтыц -
# 20 января 2022 11:30 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
АлексВл:
Походу в пружанах какая та аномальная дыра, что там ГБО на дубовом тазомоторе не ходит
В Минске херова тонна вест в таксо на ГБО . И в Рашке тьма.
Но только в пружанах все через ... Как у Талькова )))Добавлено спустя 58 секундконверт:
ты 8 тысяч на Ладе проехал, а уже все штаны мокрые.
а я тебеХодят то они ходят, только можно ездить и с компрессией 6-7 по всем горшка и даже не особо заметишь, что фактически мотор труп, а ошибок не будет в эбу. На газу клапана подгорают потихому, но по опыту знакомых таксистов примерно 100-150 иногда 200 тыс км и головка в ремонт, тк компрессия падает и начинается приличное увеличение расхода топлива (это если гидрокомпенсаторы есть). Без гидриков если регулировать зазоры раз в 20 тыс км то тоже ходит до 200 тыс км, если не регулировать то и на 50 тыс может быть кирдык. И настройка газа должна быть идеальная, это примерно +15-25 % к расходу газа относительно бензина иначе быстрее прогорают клапана, плюс прошивочка двухрежимная должна быть, нюансов хватает короче
-
# 20 января 2022 12:58
pavelraziev:
Ходят то они ходят, только можно ездить и с компрессией 6-7 по всем горшка и даже не особо заметишь, что фактически мотор труп, а ошибок не будет в эбу
Шура по Емейлу настроит любое ГО ,опытный дядя
