Ситуация на белорусском авторынке

Борис_Ю:

всяких старых Рено Клио или там Ситроен Саксо там тоже хватает. Поэтому снисходительно на полуседан там никто смотреть не станет.

Я не про то,что там нет дешевых других авто,а про то,что вот есть хэтч поло,понятный немцам,есть в универсале другие модели и марки,тоже понятные,и есть седаны,такие,какие они должны быть по сути,а вот зачем делать из поло непонятно что-это мне интересно ,есть ли у европейцев понимание,у меня-нет.

filin1912:

есть ли у европейцев понимание

Дались Вам эти европейцы. .

filin1912:

а про то,что вот есть хэтч поло,понятный немцам,есть в универсале другие модели и марки,тоже понятные,и есть седаны,такие,какие они должны быть по сути,а вот зачем делать из поло непонятно что-это мне интересно

Ну в России седан более популярен, вот и зарабатывают на этом. Скорее всего, эта тенденция меняется в пользу другого кузова.

Скептик:

dendare, Посмотрите

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунда

Борис_Ю:

Скептик, всё продаётся, вопрос цены. Я думаю что любую кузовщину под заказ из США вам привезут. Если тот VW продавался гораздо дешевле аналогов Додж/Крайслер, то почему бы и не купить.

Сомневаюсь, что он был дешевле. Даже по шильдику, ФВ дороже, чем американцы.
Рыскать, заказывать, ждать месяц... Спасибо, не для меня. И смысл какой вообще? Если есть более популярные собратья. Речь идет вроде не о феррари энцо, а о утилитарном авто (минивен/паркет).

Ну как сказать. Хотите вы купить такого Доджа/Крайслера. Они, допустим, стоят 10К. А тут продаётся фактический такой же автомобиль за 7К. Отличается только кузовщиной. ДТП, как ни крути, это всё таки форс - мажор. Вряд ли придётся очень часто заниматься поиском кузовщины. А может вообще не придётся заниматься ни разу.
Лично я бы очень даже подумал насчет такого варианта.

Andrew-1978, чем салон икслайна приятнее каптюра?

my_land:

Andrew-1978, чем салон икслайна приятнее каптюра?

тем же и чем салон поло приятнее логана. А так, у каптура салон ну очень схож с логановским.

Борис_Ю:

Andrew-1978:

Почему стучащий поло лучше реношного мотора, а киашный нет?

Наверное потому что у VW стук был вызван особенностью конструкции, проявлялся только на холодную и никак не влиял на состояние мотора. И если я правильно помню, VW уже устранил этот момент.
А на Хюндай/Киа стук возникает из-за задиров в цилиндрах и влечёт за собой довольно неприятные последствия.

Так у хундай задиры на всех двиглах (что то я слышал про спортэжи, а про риа нет)? и с какого года модель?

Andrew-1978:

тем же и чем салон поло приятнее логана

Ничем

народный любимец
Меня лично удивляет два момента. Люди по прежнему ставят газ и не моют мотор.

filin1912:

my_land:

народный любимец
Меня лично удивляет два момента. Люди по прежнему ставят газ и не моют мотор.

чего удивляться ,если он себя окупил и позволяет экономить,для чего и покупалась бюджетка в принципе...

Окупил к моменту когда от машины надо уже избавляться У поло итак расход не ведрами, но люди и здесь пытаются извращаться

Борис_Ю:

my_land:

не моют мотор

Мытый мотор даёт +10% мощности. Инфа сотка

Ну от кого как ни от вас услышать про чистоту авто

my_land:

filin1912:

my_land:

народный любимец
Меня лично удивляет два момента. Люди по прежнему ставят газ и не моют мотор.

чего удивляться ,если он себя окупил и позволяет экономить,для чего и покупалась бюджетка в принципе...

Окупил к моменту когда от машины надо уже избавляться У поло итак расход не ведрами, но люди и здесь пытаются извращаться

Не,уже никто сейчас не будет избавляться,год-два поездит еще,это же служебная,а там каждая копейка может быть на счету...